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    秦PLUS DM车主·车龄3年

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    3年秦plus老韭菜能耗分享

    03-05发布于:秦PLUS DM车友圈

    #车主有话说2021款秦PLUS DM-i 120尊贵型真实能耗及成本分享 1. 基础充电条件 - 家用充电桩:安装于固定车位,充电无需排队或额外耗时。 - 谷电价格:夜间23点后充电,电费0.23元/度,电池容量18.32kWh,满电成本约4.2元。 2. 纯电模式能耗(城区场景) - 表显续航:标称纯电续航120km(NEDC工况)。 - 实际续航:城区日常通勤(含拥堵、空调、短途多次启停),夏季续航约100-110km,冬季低温(0℃以下)降至85-95km。 - 电耗范围:百公里电耗11-13度(仪表显示),折算每公里电费约**0.025-0.03元**(按谷电计算)。 3. 混动模式能耗(匮电场景) - 匮电油耗:表显长期平均3.8L/100km(非激烈驾驶),实际城区道路匮电油耗约4.0-4.2L/100km(开空调)。 - 成本对比:按92号汽油8元/L计算,混动模式每公里约0.32-0.34元,仍低于同级燃油车(约0.6-0.7元/km)。 4. 综合使用成本测算(以月为单位) - 纯电为主:若每月行驶1500km(全部用谷电),电费约37.5元(按12度/100km计算)。 - 混动补充:假设20%里程用油(300km),油费约100元,月均总能耗成本约137.5元。 - 对比燃油车:同里程下燃油车油费约900元(8L/100km),月节省约760元。 5. 实际体验中的优缺点 优点: - 谷电充电成本极低,适合规律性短途通勤。 - 纯电模式静谧性好,低速电机驱动平顺。 - 匮电油耗稳定,无续航焦虑。 缺点: - 冬季续航衰减明显(尤其北方地区),空调制热耗电高。 - 底盘滤振非常垃圾,减速带弹跳非常多,不舒适

    作者提到的车系: