2021-09-16发布于:秦PLUS DM车友圈
前两天更新完车机版本,发现ECO模式下SOC强制保电,发动机工作更积极了,以前堵车的时候,蠕行的时候,发动机都是提前关闭的,所以堵车严重的时候哪怕开强制保电也充不上电。今天23KM的路,走了一个半小时,大概一个小时的时候就充到70%了,低速蠕行的时候也会充电,刚停车发动机也不会立刻熄火,发动机中断的次数少了,看来比亚迪想改变策略降低机油乳化的发生 ,第一次在城里开ECO模式后面充的电能上10的,就是油耗比平时这么开多个0.3-0.5的样子。好处就是再堵也不怕充不上电了,明天中午睡觉有电了。 前两箱油还看着油耗开,现在基本随意所欲开了,急加速什么的随心就来,一箱油大概900出头的样子,为的就是开的舒服,反正再费油也就那样了
我就得应该出一个强制充电功能,打开后发动机直接启动充到设定好的电量,避免发动了频繁启动
对对对
p挡混动踩油门就发电了
为何非要强制保电到70%?智能25,也很省啊
我不要省油啊,我需要备点,强制保电也费不了多少油,还对发动机好
不爬山,不需要吧
@钢铁德粉1128:我不要省油啊,我需要备点,强制保电也费不了多少油,还对发动机好
。。。。居然能开到8个油。。。
强制保电在充电啊亲,没看充满了都
强制保电,我开过8.3个油
什么时候升级了
前几天,三四天
手机还是1.0啊
@钢铁德粉1128:前几天,三四天
这样说吧,每次升级后,都会发现电池更耐用了,鸡贼比亚迪,多用油以衬托电池的坚挺,老宋dm车主,经历过几个版本更新,不变的方向都是发动机越来越勤快了
其实油耗变化不大,比较适合冬天
今天等红绿灯时,发现电负数5,才知道在充电,其他声音振动都没感觉
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