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哪类二手车坚决不能买话题封面图

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哪类二手车坚决不能买

有人说二手豪华车养不起，有人说事故车再便宜也不能要，买二手车时，你会直接把哪类车型拉入 “黑名单”？获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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人间清醒ino

买二手车清晰思路，能帮一个是一个

今天就来给大家扒一扒购车秘籍，绝对让你少走弯路！第一条：车龄、补漆、公里数，三座大山不能倒！第一条铁律：车龄10年内、补漆不超过5块、公里数10万以内，配置尽量高。这种车源虽难找，但一定要有耐心！宁可多花点钱，也别将就﹣﹣破车你受不了、修不好、卖不掉！买二手车的核心是减小用车成本、再卖时亏得少，绝不是占便宜，更不可能挣钱。要是你觉得占到便宜了，那离吃大亏就不远啦！第二条：选车直接问车商这十问，别浪费时间！选车时别扯闲篇，直接问这十个问题，节约双方时间： 1．能过户不？（能就接着问，不能过户的直接 pass ) 2.哪年哪月的？（车龄超10年上不了车损险，不推荐） 3．有没有查记录？（别问"有事故吗？"﹣一车商未必说实话！一定要自己找人查，我见过拼接、隐藏记录的，没熟人可找我） 4．几处补漆呢？（补漆超3块不推荐，打过腻子的更要避坑！附判断标准：原漆＜150（漆膜仪读数）；仅补漆150-300；打腻子>300甚至爆表） 5．保养记录到哪年？（记录完整最好，可侧面验证公里数） 6．跑了几万公里啦？（平均每年＜2万公里可接受，必须是实表！) 7．强险到几月份？几月份检车？（不能漏检，强险直接关联用车成本，必问） 8．有商险么？到几月份？（车商一般会退商险，个人车主嫌麻烦退的少） 9．轮胎哪年的？（轮胎用超3年就得花钱换，提前算进成本）第三条：细节决定成败，这些小问题别忽略！特别强调几个容易漏的细节：轮胎：使用超3年一定要换，别省这笔钱﹣保险：强险、商险都要问，尤其商险（车商退得多，个人车主退得少） ﹣保养记录：记录完整的车，公里数可信度更高第四条：总结：宁可多花点钱，也别将就！最后划重点：买二手车不是为了占便宜，而是为了降低用车成本。所以宁可多花点钱，买辆车况好的，也别将就买破车﹣﹣破车真的会让你受够罪：修不好、卖不掉！

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2025-12-28

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

我直接拉黑的二手车，顺道吐吐我的车槽点

兄弟们好啊，今天咱一边聊聊二手车里我直接pass的那些雷区，一边说说我开了4年多的21款奔腾B70十五周年纪念版，纯个人真实感受，咱就像车友聊天一样敞开了聊聊。先唠二手车那点事儿，我心里有三类车是直接进黑名单的。第一类必须是结构性损伤的事故车，别管多便宜都不能碰，我一朋友之前贪小便宜收了台追尾过的车，看着修得挺光鲜，结果高速变道车身直晃，后来连漏风都修不好，现在彻底砸手里了。事故车骨架伤了就是定时炸弹，哪怕白给我，我都不敢开上路。然后是年限久的二手豪车，真不是咱普通人能碰的。我叔以前有台老宝马5系，开着是有面儿，但换个刹车片比我B70做次全保养还贵，后来空调压缩机坏了，光配件就花了小一万。这玩意儿就是吞金兽，油费、保养、配件全是高消费，普通家庭买它纯纯是打肿脸充胖子。最后是调表狠的车，这就是明着骗人，去年帮朋友看车，一台号称3万公里的SUV，方向盘都磨秃了，轮胎还是原厂裂纹款，一查维保记录实际跑了12万。调表车看着新，发动机、变速箱早就是高磨损状态，买回去不是修就是换，纯属交智商税。聊完二手车，再说说我的奔腾B70十五周年纪念版，优点缺点都摆这儿。先夸两句，这车空间是真顶，我182cm坐后排，腿能伸直还能翘二郎腿，上次拉4个朋友加露营装备，后备厢塞完还能塞俩登机箱，家用是真够用。动力也不肉，1.5T加7DCT，市区超车给油就走，高速跑120转速才2500，噪音比同价位的帝豪GL控制得好点。但缺点我也得吐槽够。首先内饰塑料感是真强，中控那块大塑料板，太阳一晒还反光，摸着手感跟我家菜板似的，门板除了扶手是软的，其他全是硬塑料，胳膊肘磕一下都疼。然后车机偶尔抽风，启动总显示加载中，连蓝牙得等半分钟，有次导航到一半突然黑屏，幸好是在市区，高速上真能急死人。还有油耗没宣传的那么低，厂家说综合6.4L，我市区开空调得8.5L，堵车能到9个，跟同级别国产轿车比不算省油。其实不管是选二手车还是开自己的车，咱图的就是个踏实，二手车避开事故、老豪车、调表这三类坑，大概率能少踩雷，自己的车不管优缺点，用着顺手、符合自己需求就够。像我这B70，虽然塑料感强、车机偶尔犯傻，但空间够大、开着省心，对普通家庭来说，这就够了。

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2025-12-05

luffy91199

凯迪拉克CT5车主·新提车

能不买就别买

不建议买二手车，不是说我多有钱多能耐，是一时省钱了，但是真要运气不好，比如买到车况不好的，后面一直糟心，得不偿失了就，。现在车的价格落价落的挺多的，差不多的车应该可以满足家用了，可以根据自己的能力，选择辆新车。当然了，知根知底的除外啊

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2025-12-29

数字泔水能火

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

没有双面镀锌钢板的车不能买

说起来买车，很多人先看价格，先看预算，这本来没有问题，但是很多人的视野开阔可以找到自己预算里面高品质车，但是有的人真的是听来主义，拿来主义，懒惰主义，就会看别人的车照着买，但是这个车可不是不专业的人就能买对的。我就说说一点，车身制造工艺。拿出里面的这个双面镀锌钢板，这是多简单的事，但是成本放着，部分车企最起码还能用不起双面的镀锌，用个单面镀锌的，也算是多少有点用。不能理解的是大部分销量离谱高的车居然敢用没有任何防护涂层直接喷漆出厂，刚买车的看不出来，特别是没有漆膜仪的普通消费者。有的车不仅车壳子不防腐，底盘的重要部件也是材料不行喷漆忽悠，有的人底盘，车壳子都是一起锈，修都没法修，修还不如买新的。所以，再便宜的二手车，如果防锈处理不好的厂家出品，建议新手买的时候躲开，指不定技术还没练出来，车子锈散架了。人家好多车用了镀锌的磕磕碰碰掉了漆，根本不会生锈，爆皮。有的车车门底部排水孔堵了油漆还好就爆皮里面说明都锈了。看二手车的时候要注意那些开始锈起来的车，如果计划一年以内管还凑合，如果你想多开几年，建议你看看周围当年买的新车，现在还开着同一辆车的人，哪些车的车门底部，磕碰了油漆的地方，是不是锈烂了。我想你如果搜一下，锈烂了的车，你就知道怎么避开了。

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2025-09-05

生丝竹

豪越L车主·车龄1年

2026年新国补政策来了

2026年支持汽车报废更新支持汽车置换更新今天（12月30日），国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%（最高不超过1.3万元）。明年“两新”政策优化升级智能产品纳入补贴范围 12月30日，国家发展改革委、财政部明确了明年“两新”政策的支持范围和补贴标准。那么明年以旧换新政策都有哪些变化？老百姓都能享受哪些优惠？一起来看专家的解读。明年“两新”政策在支持范围上进行了优化。消费品以旧换新政策重在提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品“得补率”，继续支持汽车、家电、数码产品的补贴，并且增加了智能眼镜和智能家居产品（含适老化家居产品）的购新补贴。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室副主任邹蕴涵介绍，2026年的消费品以旧换新政策重在产品向新，新增了智能产品的补贴，消费者在购买比如AR眼镜之类的智能化产品时，也可以享受消费品以旧换新的补贴，这种是将人工智能等新的产品进一步加快推向普通群众生活，让高品质智能化的产品更好地走进日常生活。在补贴标准方面消费品以旧换新的补贴标准则是在保持汽车补贴上限不变的基础上，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴；家电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品售价的15%，单件补贴上限为1500元；数码和智能产品的补贴标准保持不变。邹蕴涵进一步介绍，政策从总体考虑到具体的细则都进行了优化升级，也就是要更好地结合市场的内生动力的需求，以及政策效力，为民生需求解渴，也为刚需提供更多的助力，能够更好地推动明年的消费平稳向好。

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2025-12-30

相信自己不错东升

科鲁泽车主·车龄5年

二手车动态

我直接会把豪车拉人黑名单。第一。不了解，车子的动态。买来。加油保养都搞不起。个人想法。

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2025-12-05

安逸远山Zgp

卡罗拉车主·车龄8年

二手有过大事故的低价豪车坚决不能买！这种车普遍存在维修保养成本过高，安全系数太低，坚决不能购买。

2025-09-06

骑士黑大头

宋MAX DM车主·车龄3年

超过6年以上的车龄不要选择BBA。之前买过一台老A4L,到处都是问题。

2025-12-05

哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

二手车，尽量避开这2类。

1️⃣我虽然没买过二手车，但是我高中同学现在是做二手车行业的。过年过节还经常在一起聚聚。从他那里也听到不少关于二手车行业的事情；在他那买二手车的客户主要有两类。第一类是：做点小生意有点小钱的老板，本身他们有私家车，他们买二手车主要是方便拉货卖货。第二类是确实对二手车有需求的家庭用车和喜欢豪车却不想买新车的用户。其实买二手车本身没什么丢人的。相反我认为是一种很理性的消费方式，如果找认识的人或者对二手车市场很了解的人帮你参考买车，相信能找到性价比很高的汽车，至少不会让你吃“哑巴亏”。今天跟大家分享一下，如果因为需求买二手车，我会拒绝买哪些车型。 2️⃣不买二手豪华车：如果像我一样的普通上班族买车，我会尽量避开二手豪华车。因为“买的起，不一定养的起”这句话说的很真实。至少我不会买。二手豪华车的年限越长公里数越多，零部件损坏率和故障率就越高。豪华车的二手价格是降了，但是零部件可没有降价，有的零件甚至是进口的更贵。其次豪华车保养与保险价格都比普通轿高很多。所以我觉得不能因为面子而丢了里子。 3️⃣不买事故车：不买事故车，这应该是大家不谋而合的想法。二手事故车，安全性隐患不确定性太大，即使是修理好了，其可靠性也恢复不到原厂状态。有些事故车的安全隐患是“慢性”的。比如泡水车导致线路短路损坏，这种情况如果不仔细查还不容易发现，而且即使修理好了，还是有大概率再次出现问题。其次二手事故车，在心理作用下对驾驶员也有一定的影响，可能造成驾驶员注意力不集中。 4️⃣总结：我不会买二手豪华车是因为汽车本身是拉货、运输、载人的交通工具，不能因为面子而丢掉实需。我不会买事故车是因为任何时候安全都是最重要的。因此稳定可靠、有实际需求的二手车才应该是首选。

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2025-09-09

Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

有哪些不能买的二手车

作为一名汽车爱好者，我有过多次购买二手车购买经验。在这些购买二手车的实践中我发现有些二手车是根本不能碰的，比如事故车、火烧车、水淹车、手续有瑕疵的车、下线车等。这类车大都因为各种原因导致车身刚性、电路等存在严重问题，车辆安全性稳定性差，车辆故障率高，后续维修维护成本高。下面就结合我购买二手车的实际经验和大家聊聊有哪些二手车坚决不能买。一、事故车水淹车、火烧车、发生过交通事故的车，统称为事故车，这类车是千万不能碰的。我买gl8时，在这方面进行了重点排查，确定没有任何事故，全车原版原漆，才最终确定的。 1.重大事故车车不能买，这类车普遍经历过剧烈碰撞等重大交通事故。修复后，车身结构刚性已大不如前，安全性得不到保障。同时，重大事故会对车辆电路带来影响，重新修复的电路稳定性普遍较差，存在安全隐患。 2.水淹车、火烧车不能买，这类车修复后普遍存在着安全隐患。火烧车的车身整体钢性受到严重损坏，就算修复了，后续的安全性也无法得到保证。水淹车的电路及车内电气部分受到严重损坏，即便修复，后续也很容易出现电路方面的问题。二、手续方面有瑕疵的车手续有瑕疵包括手续丢失、购置税未缴纳、车辆有抵押、没有车辆原始证明、车辆脱验超过3年等情况。我买gl8时认真核对了各项手续，确保一切正常后才签订的买卖合同。 1.手续不全的二手车不能买，这类车往往不能提供完备的车辆手续，比如大绿本、购置税完税证明等。这类车无法办理车辆登记，无法落户，坚决不能买。 2.抵押车不能买，有很多特别便宜的豪华品牌，比如十几万就可以买到奔驰s等。这类车很多是抵押车，大绿本上有抵押字样，这类车在解抵押前是无法过户的，存在交易风险，坚决不能买。 3.不能提供合法手续的二手车，这类车往往是黑车，由于各种原因无法过户。或者干脆属于被盗抢或其它来路不正的车，这类车坚决不要碰。三、下线的二手车出租车和租赁公司的车都有强制报废年限，它们不仅使用强度大，而且经常更换驾驶者，普遍存在里程数大，车况差等问题。我买的gl8车型就是一款用于出租和租赁行业的常客，不过我买的是纯个人一手车，而且所有记录全程可查。 1.下线的出租车或者租赁性质的二手车不能买，这类车普遍在使用年限上有限制。一般用不了几年就面临强制报废，而且普遍车况较差，坚决不能买。 2.厂家的试验车不要买，这类车看似新车状态，而且价格普遍很低，但由于是厂家做各种试验的车辆，无法提供合格证等手续，不能落户，坚决不能买。四、其它不能买的二手车下面介绍的这几类二手车也都千万不能碰，我买的gl8属于流通性很高、市场占有率很大的车型，我的这台车车龄7年，安全行驶了6.5万公里，所有维修保养记录可查，纯个人一手车。 1.年头长、公里数大的二手车不建议买。这类车普遍车况较差，有的还很难找到配件，后续维修保养的成本比较高。不建议购买。 2.小众车型不要碰。小众车型普遍面临市场保有量少，维修保养不方便，后续二手保值率低等问题，所以不建议考虑购买二手小众车型。 3.车辆维修保养记录不详，无法追根溯源的二手车不要买。这类车历史不清，有些问题无法通过车辆表面状况全部反映出来。这类车有可能存在调表、精修、美容等问题，一般用户最好不要碰。 4.过户次数多的二手车不能买二手车只是一种叫法，有很多二手车实际已经过户了五六次，这类二手车就不建议购买了。因为不同用户的驾驶习惯存在较大差异，且车辆历史模糊不清，无法获得准确信息。所以这类车也不建议购买。总结一下，以上就是通过我多年的经验，总结出的，不能购买的二手车，如果你懂二手车，完全可以按照上面的介绍自行购买。如果你是小白，建议你还是通过平台进行购买，避免后续出现问题。欢迎广大车友们交流探讨。

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2025-09-06

聪明的芒果7Rl

科鲁兹车主·车龄10年

二手车水深

二手车水深，毋庸置疑，但是在懂车帝上选购，那一定是大品牌有保障

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2025-12-29

智勇双全的勇

凌派车主·车龄11年

这几类二手车，我劝你拉黑

年底了，想买辆二手车代步或者过渡的朋友是不是挺多？刷到咱们这个活动，我也来唠两句真心话。二手车市场水不浅，有些车再便宜、再好看，我也建议你别碰，省得以后修车修到怀疑人生，卖车亏到肉疼。结合我自己和身边朋友踩过的坑，总结了几类，大家看看有没有同感： 1⃣二手豪车——买时爽，养时哭。说的就是那些车价跌得狠的二手BBA、路虎捷豹啥的。20万买个尊严听起来香，但后续保养、维修价格可还是百万豪车的标准！一个灯好几万，换次机油顶别人半年油钱，随便坏个小零件可能就让你半个月工资打水漂。 🌟真心建议：除非你自己是资深修车师傅，或者有特别靠谱、价格美丽的专修渠道，否则普通人真养不起，不是代步，是烧钱。 2⃣ 重大事故车，水泡车——便宜背后是安全隐患车身结构伤过的车，就像人骨折后没接好，高速上稳定性、安全性都大打折扣。水泡车更可怕，电路系统像装了不定时炸弹，今天车窗失灵，明天气囊乱弹，修不完的毛病。 🌟怎么避坑：务必查维修保养记录和出险记录。如果卖家遮遮掩掩不给看，或者价格低得离谱，转身就走，别犹豫。 3⃣年限太老或者里程太高的老爷车——可能是个无底洞车龄超过10年、里程15万公里以上的车，橡胶件比如机脚、衬套基本都老化了，发动机变速箱也到了大修门槛。你买回来不是加油就能开，而是直接对接各种修理厂。 🌟真心建议：家用图省心，尽量选6年以内、里程合理的车。老车的整备费用加起来，可能比买辆年份近的还贵。 4⃣超级冷门车或者已退市品牌车——连配件都难找一些小众品牌或者已经退出中国的品牌，比如某些法系、韩系老车，坏了等配件要一个月，价格还死贵。保值率更是惨不忍睹，你想换车时，会发现根本没人接盘。 🌟真心建议：二手车尽量选市场保有量大、口碑稳定的车型，比如两田一众的畅销款，配件多、修理厂都会修，价格透明，省钱省心。 🚩总结一下：二手车黑名单核心逻辑就一句话：用车成本不可控、安全隐患不确定、后期转手没人要的车，不碰！买二手车是为了性价比，不是为了给自己找份修车的兼职。宁可多花一两万买个车况省心的，也别贪便宜跳进大坑，你们觉得呢？

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01-06

話橘

宝马3系车主·新提车

月薪3000养3系

我认为，二手车都不是我会选择的范围，比如这次我就直接上了全新3系。除非我很了解这台二手车的车况才会选择。

2025-12-05

流星赶月333

星途追风车主·车龄3年

二手未必“真香”，入手需谨慎！

关于哪些二手车坚决不能买，我认为有以下几种： 1️⃣安全得不到保障的二手车不能买。火烧水泡车直接不考虑，就算修复后暂时开着没什么问题，但高温导致的材料强度变弱，污水导致的电子元器件腐蚀，在将来的用车过程中都是大隐患；出过大事故伤到四梁八柱，有切割焊接的车，车身强度已经大大降低，若再遇事故，安全方面很难有保障，所以这些车都不能买。 2️⃣产权有问题的车不能买。这种车就不多说了，一般人也不会找有产权纠纷的车买，遇到的大多是被卖家隐瞒欺骗的，大家在淘二手车的时候注意提前甄别车辆性质，是否能正常过户就行了。 3️⃣有过改装的车辆不能买。当然，外观小改经过备案的问题不大，如果是涉及到一些电器线路的改装，发动机程序或者重要零部件的改装，就要谨慎考虑了，如果本身也是玩车的比较懂车那可以研究，普通人还是算啦，挣钱不容易，避免踩坑。 4️⃣价格明显低于市场价的车不能买。天上不会掉馅饼，当你觉得你捡了个大漏的时候，多半是掉入了大坑了。普通人的信息资源跟车商不能比，就像房子一样，如果有性价比极高的房子出来，房产中介直接就自己收了，哪会流到市面上，车也是一样的道理，所以不能过分追求低价。 5️⃣后期维保成本高的二手车不能买。这里分两种，一种是年限长公里数大的老豪车，这种车买的时候是二手车的价，维保起来可是和新车一样，而且本身豪车的保养维护要求就更高更复杂，之前的车主如果不重视保养不当，后期会出现很多毛病，最终都是二手车买家接盘；还有一种是小众冷门车，冷门车的价格会更低一些，所以具有一定的吸引力，但后期维保也是个问题，首先因为保有量少很难找到能修的店，其次备件要订购，价格贵，维修更换周期长，一下子又把买车节省的钱花出去了。所以买车容易养车难，买车一定要好好考虑后期的持有成本，如果车辆的使用成本过高，对普通人来说将是巨大的负担，车本是用来提高生活质量的，切莫本末倒置。好了，以上是我对二手车不能买的类型的总结，大家有什么不一样的看法可以交流交流

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2025-09-06

大锤1573

RAV4荣放车主·车龄3年

二手豪车不推荐

我有个朋友买了二手打宝马5，有点糟心，天天请假去修，小毛病，可能是事故车

2025-12-08

任逍遥123456aaa

马自达EZ-6车主·车龄半年

随着汽车保有量的逐年增长，二手车市场也越来越大，绝大多数质量保证的二手车性价比还是很高的，毕竟开了一两万公里就可能只有原车价的一半左右了，省钱总是很香的，但也有些二手车再便宜也坚决不能要，一个就是事故车，车辆一旦发生了重大事故，哪怕就是维修好了，但和原厂出来的还是有很大区别的，今后维修的小毛病不断，二是泡水车，车辆发动机一旦泡过水，就是维修后发动机也比不上原装的了，今后的维修费用也会不少，所以这些二手车坚决不能要

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2025-12-05

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

买到泡水二手车的后来怎么样了

刚出社会那会，我跟很多朋友一样，一门心思想淘辆高性价比二手车代步，通勤、办事都方便，比起买新车省不少钱。但选车时我踩过不少坑，也见过身边人的血泪教训，说句心里话：二手车可以买，但泡水车我真的拉黑！我一个发小，当年就是图便宜，2017年花3万多买了辆看起来成色很好的小汽车。当时卖家拍胸脯说没事故、没泡水，就小刮小蹭，他看内饰干净、价格又诱人，没多想就付了钱。结果提车不到一个月，麻烦就来了：先是中控屏偶尔黑屏，接着车窗升降失灵，后来更严重，雨天开车突然熄火，差点出交通事故。送去修理厂检查，师傅拆开底板一看，里面全是泥沙残留，线束上还裹着霉斑——这妥妥的就是泡水车！之后的日子，他几乎成了修理厂常客：电路故障越修越多，今天修完灯光，明天空调又坏了，有些隐藏的线路问题根本查不到根源，只能反复拆车排查。前前后后花了两万多维修费，车还是开着不省心，最后只能不到一万块钱卖掉，里外里亏两万多不算，还惹了一肚子气。这事让我彻底把泡水车拉进黑名单。尤其是我们南方，每年雨季长、雨水多，不少车被淹后，卖家会花几千块简单清洗、翻新，把内饰烘干、更换发霉部件，伪装成精品车流入市场。这些车的隐患藏在看不见的地方：电路系统被水泡过之后，就算暂时修好，也可能出现短路、自燃风险。底盘金属部件会加速生锈，影响行车安全。甚至座椅、地毯里的霉菌还会危害健康，真是后患无穷。如果预算真的很有限，到底该选啥车？其实比起泡水车，轻微小事故的二手车反而更值得考虑。这里说的小事故，指的是前后保险杠碰撞、车门轻微变形、翼子板修复这类“皮外伤”，只要没伤到纵梁、发动机、变速箱这些核心部件，车况就是可控的。退一万步，顶多后面开着有异响，至少不会把你扔路上。这类车因为有事故记录，价格会比同年限正常二手车车便宜不少，而且维修起来有明确方向，修完之后基本不会有隐藏问题，开着也放心。我有一个亲戚，就是在2019年花2万多买的有轻微碰撞史的车，修了一千多块钱整备，开了三年多，除了正常保养，没出过任何毛病，性价比很高。最后给大家提个醒：买二手车千万别贪便宜去碰泡水车。做好以下检查： 👉掀开座椅底板，看有没有泥沙、霉斑； 👉闻内饰有没有刺鼻的消毒水味（大概率是掩盖霉味）； 👉检查线束接口有没有氧化、生锈。 👉如果自己没把握，一定要找懂行的朋友或专业检测机构帮忙，花几百块检测费，总比买辆泡水车亏几万强。二手车的核心是便宜省钱，但性前提是车况透明靠谱。轻微小事故车只要价格合理，还可以入手，但泡水车，不管价格多低我建议别碰～

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2025-12-05

等我有钱就换车

红旗H5经典车主·车龄6年

🚗 买二手宝马5系：这几类车要注意

宝马5系在中大型豪华轿车中一直很受欢迎，二手车市场选择也丰富。但并非每台都值得入手，尤其是下面这几类，即便价格诱人也建议尽量避开，否则后期维修可能令人头疼。一、太老的老款（2010年以前）——整备成本可能比车还贵 · 指的是：2004-2010年左右的第五代5系（底盘代号E60），比如2009款的520Li领先型。 · 为什么劝你慎重： · 配件贵：这代车算是国产5系的起点，很多配件现在价格不低，维修成本比同年份其他品牌同级车高出一截。 · 车况容易出问题：车龄超过15年，底盘胶套、各种油封老化、电路小毛病会比较常见。买回来可能得花不少钱整备，比如换悬挂、处理漏油等，劳心劳力。 · 行情与提醒：像2009款520Li现在大概4-5万，但千万别只看价格低就心动。这类车容易遇上“买车便宜养车难”的情况，整备费用可能远超你的预期。二、早期的混动版（2015-2017款）——混动系统问题可能很头疼 · 指的是：2015-2017款的宝马5系新能源，比如530Le。 · 为什么劝你慎重： · 电池和高压系统有风险：早期这批车的电池单元设计有过缺陷（官方有过召回），可能出现电芯问题导致无法充电或启动。充电口氧化、充电控制单元损坏也挺常见。 · 维修特别贵：混动系统复杂，一旦出问题，维修费惊人。换电池组价格高昂，发动机和变速箱连接部位的磨损件更换也要花不少钱。 · 行情与提醒：2015款的混动5系现在大概6-8万。如果实在感兴趣，务必查清楚是否在召回范围内、电池健康状况如何，并且最好预留一笔“维修备用金”。三、里程偏高的老款（2013-2017款）——小心漏油和烧机油 · 指的是：2013-2017款的第六代5系（底盘代号F18），比如2013款或2017款的525Li。 · 为什么劝你慎重： · 气门室盖容易漏油：搭载的N20发动机有这个通病，虽然单次维修两三千能搞定，但需要你时常留意。 · 存在烧机油可能：更早的N52发动机（2011-2013款多见）跑过10万公里后，有些车机油消耗会变大。如果每2000公里就要加超过1升机油，那就要多留个心眼。 · 行情与提醒：2013款525Li现在大概7-9万。如果考虑这个年份段的，建议优先看2014款以后的（外观有小改款），并且一定要查清保养记录。四、新款但里程高的（2020款以后）——新发动机也有烧机油现象 · 指的是：2020款以后的第七代5系（底盘代号G30），比如2020款525Li或2021款530Li。 · 为什么劝你慎重： · B48TU发动机的通病：2020年后生产的这款发动机，有不少车主反映存在烧机油问题，表现是机油消耗快，严重时排气管冒蓝烟。维修需要换气门油封、活塞环等，费用不低。 · 行情与提醒：2020款525Li现在市场价约16-20万。如果想避开这个风险，可以优先考虑2020款之前的车型（比如2019款），它们用的是改进前的B48发动机，相对稳定一些。 📌 应该怎么选？给你几个实用建议 1. 看好车龄和里程：优先考虑 2014-2019款的车，车龄在5-8年左右，里程最好别超过10万公里。尽量避免车龄十年以上或里程超过20万公里的。 2. 车况必须仔细查：无论如何，一定要通过第三方专业检测机构（比如查博士等）验车。重点检查发动机有无漏油、变速箱状态、混动车的电池健康度，并核对保养记录（全程4S店保养的优先）。 3. 车源选择要靠谱：首选个人一手车或者宝马官方认证二手车。尽量避免那些“营转非”、过户次数很多的车，减少后续麻烦。 💡 最后总结一下购买二手宝马5系，应尽量避免车龄过老、早期混动版、高里程老款及新款高里程车型。遇到价格异常低廉的车辆时，务必谨慎评估后续维修成本。选择车龄适中、车况透明、来源可靠的车辆，才能享受豪华品质，免于频繁维修的烦恼。

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01-01

敏锐原野QK

沃尔沃XC40车主·车龄4年

价格便宜的惊人的二手车，坚决不能买，因为你捡不到便宜，有便宜也轮不到你！每年那么多水泡车到哪里去了？

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2025-12-06

Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

下线出租车千万不能买

这是我2000年买的一台出租公司下线的上海大众桑塔纳，它严格意义上讲，应该是我的第一台车。当时北京有个银建出租汽车公司，离我家不远，当时为了能买上这台下线的桑塔纳，还给了中间人1000元好处费呢。但买回来用上了才知道，这下线车真是自身毛病呀。下面我就给大家聊聊这其中缘由。一、车况介绍型号：上海大众桑塔纳lx（化油器型）车身颜色：冈比亚红发动机：直接1.8升自然吸气发动机功率：66千瓦变速箱：手动4挡出厂日期：1995年7月公里数：29万公里新车价格：18万我买的二手价格：5.5万二、用车感受 1⃣优点 1. 有面子那个年代，我们的工资只有几百块钱，开上桑塔纳感觉特别有面子，哪怕是台二手的，还是下线的，那开出去，别人也会高看一眼。 2. 附加值高出去谈生意，见生意伙伴哪怕是找女朋友，都特别有自信，它带来的附加值绝对高。 3. 提速不错之前就听说桑塔纳提速猛，只要你舍得给油，加速绝对杠杠滴。 4. 配件便宜不愧是桑塔纳，它的配件确实不贵，而且在很多地方都可以进行维修，非常方便。 5. 通过性好拥有桑塔纳走遍天下都不怕，这广告词绝对不是盖的。它拥有很高的离地间隙，比现在很多suv都高，通过性一级棒，绝对不会托底。 2⃣缺点 1. 油耗惊人官标油耗7.8升，我的平均13升，也就是当年油价便宜，两块多一升，要是现在，光加油就吐血了。 2. 水温过高应该是车太老了，车速达到每小时100公里时，水温就开始报警了，以至于我这台车最快只能开90。 3. 各种毛病不断跑了快30万公里的车了，难免有各种毛病，关键是它的毛病太多了。缸线、火花塞、钥匙门、组合开关、手刹拉线我基本上全都换过一遍。也就是它的配件便宜，还能换得起。 4. 空调太差和它的同门师弟大众捷达比起来，空调不是差的一星半点儿。空调开到最大档，后排乘客依然会满头冒汗。总结一下，这台车虽然带给了很好的情绪价值体验，但单纯从下线车的角度来说，车况确实太差了，如果是现在，这下线车就算在便宜我也绝对不会碰。它不仅车辆性能严重打折，更主要的是浪费你的时间，每天不是在修车，就是在修车的路上。现在想想真不值，而且卖车的时候也很受影响，我这台车开了一年多，最后才卖了三万多。如果是一台私家车，至少能多卖两万多。欢迎广大车友们交流探讨。

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2025-12-05

就爱七座车

这些二手车，我直接拉入“黑名单

” 在二手车市场摸爬滚打了一阵，听过太多买主的血泪教训，也见过不少看似诱人却暗藏陷阱的车型，如今我心里早已划好了明确的“黑名单”，碰都不会碰。首当其冲的就是二手豪车。身边有朋友曾被“几万块开宝马、奔驰”的噱头吸引，咬咬牙入手了一辆车龄五年的豪华品牌SUV。原以为捡了大便宜，没想到后续养车成本直接让他追悔莫及。小保养一次就要两千多，换个刹车片比普通家用车贵三倍，更别提偶尔出现的电子故障，维修单上的数字能让人头皮发麻。豪车的折旧率本就高，后期配件、工时费更是“天价”，对普通工薪族来说，买得起只是开始，养得起才是难题，这种“买得起修不起”的消耗，实在得不偿失。更不能碰的，是事故车，哪怕价格低到令人心动。之前陪同事看车时，遇到过一辆报价比市场价低三万的轿车，卖家只含糊说“轻微刮蹭修复过”。还好我们坚持找了第三方检测，结果查出车辆曾发生过正面碰撞，纵梁有校正痕迹，气囊也更换过。这种车的安全隐患根本无法根除，看似便宜，实则是拿生命赌运气。见过有人图便宜买了事故车，后来跑高速时刹车失灵，万幸没有造成严重后果，但想想都后怕。事故车的结构强度、安全性能早已受损，再便宜也买不回安心，这种“致命诱惑”必须果断拒绝。除此之外，泡水车、抵押车也在我的黑名单里。泡水车的电子元件隐患会潜伏很久，雨天或换季时容易突然失灵；抵押车则可能面临产权纠纷，说不定哪天就被债主拖走，最后落得“车财两空”。买二手车本是为了性价比，图个实用安心，若是为了贪便宜或撑面子，踩进这些坑，反而会得不偿失。所以我始终觉得，二手车选购，“避坑”比“捡漏”更重要，那些暗藏风险、后期成本无底洞的车型，再诱人也坚决不碰。

2025-12-06

老马评测

问界M7车主·车龄1年

这几类二手车千万别碰！

我之前也考虑过买二手车，但后来想想水太深就没有碰，像15年老车，修过发动机，有重大事故，泡水车，尤其是这几类车，再便宜也别入手，我开过修理厂，还吃过抵押GL8的亏，今天就给大家说透。首先是车龄超15年的老车。这类车按规定得每年一验，现在验车标准严，车灯暗，刹车软，尾气不达标都得修，还得去指定的修理厂修，我朋友买辆老捷达，光换三元催化就花3000多，占了车价三分之一，而且老车核心部件早老化，今天修完明天坏，维修成本比车钱还高，最后可能验不过直接变“废铁”，我的Gl8也是，到15年每年都得验车，实在是每年都得想着这个事情，实在忍受不了，所以换了新车。然后是维修过发动机的车。抵押的GL8，借钱的人没说发动机修过，到手没俩月就漏机油，拆开才发现发动机动过手脚，换过油底壳，还没备案，还好有修理厂朋友帮忙，免了手工费，不然光修发动机就得花2万，修过的发动机密封性，稳定性都差，还烧机油，后期大概率频繁出问题，还拉缸过，镗缸有花钱，根本开不省心，现在他也不赎回了，车一直在我手里，换了新车每年还得保养，上保险。还有有大事故和泡水的车，大事故车可能车架变形，哪怕修好也有安全隐患，高速上容易跑偏，泡水车更不用说，电路会隐性损坏，下雨就短路，仪表盘乱跳，车窗失灵是常事，而且故障藏得深，买车时根本查不出来。总结下来，买二手车别贪便宜，15年老车，修过发动机，大事故车，泡水车，这四类再划算也别碰，不然买回来不是修车就是闹心，最后钱花了还没好车开，真心不值。

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2025-09-05

一脸不情愿的小样子

买车需注意

省钱省心第一位。重大事故车，水泡车，火烧车，都是烧钱药罐子，修不完，而且危险。抵押车、查封车、手续不全的车，车法律上也不是咱们的，随时可能被开走，钱车两空。 10年以上、价格很低的奔驰、宝马、奥迪，还是别买了，买车便宜，一个零件可能就是车价一半，保养维修能修到破产。太小众的车不能买，坏了找不到配件，维修师傅都不熟，保养维修又贵又难。要买就买能彻底查清历史记录（事故、维修）、能正常过户、且保有量大的普通品牌家用车。安全第一，别贪小便宜吃大亏。

01-01

Pai大大大星

本田CR-V车主·车龄1年

重大事故二手车不要买

泡水大事故二手车不要买，这种车子问题太大了，买来开不了多久还糟心。不建议买！

2025-12-05

优雅糯米tTv

卡罗拉车主·车龄3年

哪类二手车决不能买

现在的二手车市场鱼龙混杂，买二手车要特别注意不要太心急，首先要搞清楚车况，可以让专业平台检测，不要调表车，事故车，冷门车，尽量选择口碑较好的汽车品牌

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2025-09-05

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

冷门车，公里数太大的车，十年以上的老车，网上质量投诉太多的车，都不能买。还有，15年到20年的丰田卡罗拉和雷凌不能买，百分之八十是淘汰的网约车，公里数特别巨大

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2025-12-06

困难群众没钱花阿巴阿

博瑞车主·车龄6年

当然是水淹车水泡车

当然是水淹车水泡车，只要是过了水，电缆电器一被泡，后续的故障就不可控了，就等着修吧

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2025-12-30

瑞享美好生活

瑞虎8 PRO车主·车龄3年

二手车我建议还是来懂车帝看看靠谱

以前我们去买二手车堪比拆盲盒？没有信得过的熟人根本不敢碰，尤其是这几类坑人车，轻则让你钱包大出血，重则危及行车安全，直接拉黑名单！首当其冲是事故/泡水/火烧车！车贩子用钣金喷漆、深度翻新伪装"精品车"，碰撞切割的车架、泡过水的电路、烧过的线束全藏在光鲜外表下，开着就是移动炸弹，后期故障不断还卖不上价，维权更是难如登天。接着是调表车，十几万公里的老车改写成几万公里的"准新车"，方向盘、座椅的磨损根本骗不了人，买回家就等着发动机、变速箱轮番罢工，维修账单能堆成山！抵押车/租赁转非车必须pass！抵押车看似便宜，绿本藏猫腻，说不定开着开着就被债主拖走，法院传票都能追上门；租赁车和出租车转非，几年就跑几十万公里，核心部件早被造得濒临报废，后期修到你怀疑人生。还有冷门小众车，情怀不能当饭吃，坏了配件等俩月，维修价格堪比豪车，想转手时根本没人接，纯属砸手里的碎钞机！早期新能源二手车更是坑中坑，表显续航300公里，冬天实测连150都跑不到，电池衰减快还贵，换块电池成本堪比车价一半，妥妥的电池诈骗！最后是高龄老豪车，当年再风光也架不住岁月摧残，电子系统老化、空气悬挂故障，修一次够买辆代步车，油耗还高得离谱，纯属买罪受！买二手车别贪便宜、别信口头承诺！先查维保和出险记录，再找第三方机构全面检测，所有承诺写进合同，这几类黑名单车直接绕道走，才能避免当冤大头！不过我现在发现懂车帝也可以放心选二手车了，去实体店也看过，几万块到几十万的车型都有，当年60多万的特斯拉现在才15 、6万就能买到！

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2025-12-31

任逍遥123456aaa

马自达EZ-6车主·车龄半年

哪类二手车坚决不能买

二手车市场鱼目混杂，行驶公里数和车况对买家来说都不透明，很容易踩坑，那么为了尽量少踩坑，哪些二手车坚决不能买呢，我个人的观点是以下几种： 1、大的事故车不能买买车之前一定要检查车辆的出险记录和维修记录，一旦发现曾经有过比较大的事故和出险维修记录就坚决不能买，因为原装车辆经过大的维修之后车况已经不可能还原到出厂状态，后续的维修会比较多 2、发动机泡过水的车不能买一旦试驾时感觉发动机的声音不平稳，发现发动机曾经泡过水就坚决不能买，因为泡过水的发动机即便是重新拆下来大修后也很难还原到初始状态，后续很容易产生发动机的运行不平稳 3、修改过行驶里程的车不能买车辆真实的行驶里程可以用来判断车辆的磨损程度以及车辆的残存价值，诚信的二手车商应该提供真实的行驶里程，所以一旦发现被改表，说明这样的二手车商不诚信，那么这样的车辆就坚决不能买

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2025-09-06

向着幸福快乐出发吧

听我一句劝，二手事故车再便宜也不要

当下个别的二手车市场，所出售的二手车良莠不齐。五年前，我哥准备在二手市场买一款17万的七座车，开回来第二天，请两位经验丰富的朋友试驾后，这两位朋友都说这款车有问题，后来又将这款车退了以后，买了一款新车。至今五年过去了，我哥每次说起都这件事，都斩钉截铁说，以后绝不买二手车！

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2025-09-08

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