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    可油可电有多香

    【有奖】既能加油又能充电，这样的用车体验有多香？分享获得"优质"标签奖励500金币，带实拍图发布更容易获奖！

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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    市区电高速油，谁用谁省钱，谁用谁知道，这是真香，尤其是带着电器到处跑，随时随地能用，空调想怎么开就怎么开，真的太爽了，油车和纯电都没办法让我舒舒服服的

    2025-08-31
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    风骏5车主·车龄2年

    可油可电的新款捷途山海L7

    捷途山海L7plus，它搭载了一台1.5T（156马力的发动机和L4插电式混动，最大功率115kW并带有米勒循环)，磷酸铁锂电池的容量还没有公布，但是官方公布了CLTC工况下纯电续航可达220公里。 我觉得"可油可电"真的太香了，下面就说说感受： 一、驾驶体验也比油车更顺滑 加速过程中没有任何顿挫，在市区走走停停的短距离行驶过程中，能为我带来舒适的感受。而且这台捷途山海L7PLUS 还配备了智能辅助驾驶功能，在短距离城市通勤的拥堵路况下，还能帮助减轻驾驶负担。最关键的是它纯电行驶时，没有发动机噪音，车内静谧性做的非常好，无论是开车还是坐车，都能受安静的环境。 二、短距离用电行驶不伤车 每天市内通勤才20公里左右，一趟来回也就40公里，如果是油车的话，这种短距离行驶就属于在恶劣工况行驶了，这是因为发动机刚启动还没达到正常工作温度就停车了，机油还没能充分的润滑到各个部位，这样会加重磨损；并且燃油燃烧不充分，积碳容易在发动机内部堆积，还有可能加快机油变质，长期下来对发动机损伤真的是不小。而电车就没这些问题，短距离开完全不伤车。 三、长途驾驶用油没焦虑 L7PLUS可油可电的特性，在长途出行时优势尤为明显。即便遇到偏远地区充电桩稀缺、高速服务区充电排队等情况，只要加满一箱油就能安心出发，完全不用为续航发愁。更不用像纯电车那样规划充电站点、计算剩余里程，也不必在服务区花时间排队等待充电，大大减少了长途路上的时间消耗和行程干扰。无论是突发的长途出行需求，还是跨越多个省份的自驾旅程，随时补油、加满就走的便利性，让长途行驶更从容更省心，彻底告别了续航焦虑。 四、用电行驶为环保尽一份力 从环保层面来说，用电行驶过程中没有废气排出，能有效减少空气污染，虽然电量生产也会涉及到能源消耗，但整体上相比燃油车更低，相当于为减少碳排放、改善环境尽了一份实际力量。 五、用车成本比油车便宜太多 六、综合续航里程比油车高 L7PLUS的综合续航能力远超传统油车。在满电状态下，市区行驶时，夏天能轻松跑200公里左右，冬天在北方也能达到150公里左右，纯电模式就能应对大部分出行需求。而当需要长途出行时，满油状态下以120公里的均速行驶，能跑190公里左右，综合下来，满油满电的情况下能跑1000-1100公里。对比我之前开的长安CS35plus，同样加满油，最多只能跑600公里左右，续航差距非常明显。 七、一些不足 也不是没有缺点。 插电式混动的结构毕竟比纯电车多了一套发动机和油箱，车身重量会稍微高一些，像我的捷途山海T2接近2.2吨，虽然动力足够，但在极端路况下，灵活性还是比不上更轻的纯电车。 2发动机终究也是内燃机，虽然平时噪音控制得不错，但在馈电状态下全力工作时，发动机的声音会比较难听。 3充电速度比不过快充功率高的纯电车，使用75kW的充电桩，从20％充到80％基本要20分钟以上。而从80％充到100%，因为后段受电池保护机制影响，需要约25分钟左右才能充满。这样算下来，如果从20%充到100％至少需要45分钟时间。 4油箱和电池以及电控系统占了车身很多空间，对比同级别的燃油车和纯电车，后备厢空间还是小了一点。而且还占据了备胎的位置，导致没有配备胎。 5长期只用纯电行驶的话，油箱里的油可能会出现过期失效的问题，这不仅会影响燃油的燃烧效率，还可能发生堵塞喷油嘴和燃油滤清器等部件的问题，进而引发故障。 这些缺点和"可油可电"带来的方便比起来，实在不算什么大问题，它既能满足日常纯电短途通勤的高效低成本，又能在长途时凭借超长续航减少补能次数，对于有多种出行需求的人来说，确实是非常不错的选择。

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    可油可电的新款捷途山海L718404923339500253图片可油可电的新款捷途山海L718404923339500253图片
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    可油可电的新款捷途山海L718404923339500256图片可油可电的新款捷途山海L718404923339500256图片
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    可油可电的新款捷途山海L718404923339500258图片可油可电的新款捷途山海L718404923339500258图片
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    2025-08-15
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    阿淼2026

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    坦克400 Hi4-T车主·车龄2年

    627集，坦克400新能源有多香？

    为什么要既能加油又能充电的车型呢？ 一，用车感受 1，基本参数：坦克400油箱70L，系统23款700公里油续航，24款760公里续航，电池37度，续航110公里，可用37.11*0.87=32.2857度可用，有露营模式，可以外放电车内220V可400W，车外可3300W， 2，基本满足车外2-3电器，车内2-3电器使用，例如：为保证安全可以，同时一个2000W电磁炉做饭，一个1000W烧水器，或者空气炸锅运行，车内400W，投影仪100W，冰箱50-100W，笔记本电脑，50W，两个手机充电100W，毫无压力 3，安全角度：车内不允许用1000-3000W设备应该还是考虑安全，避免车内烧水做饭，如果没人忘记，意外失火等风险，因此长城汽车的保守，也是增加一份安全保障吧😄 二，除了这些可油可电车型还有什么优势？ 1，除了用电方面，电磁炉，烧水壶，空气炸锅，投影仪，音响，电脑，手机充电，露营装备的充气泵，普通的风扇，车载冰箱，车内烧水杯，车内香薰，感觉，一下子可以带一堆可以远行的家电 2，除了家电外，户外露营用品坦克400也特别能装，当然要提升收纳能力，建议：后备箱加装收纳架子，这样0.7-0.85米空间，才能充分使用，不浪费一点点空间，除了架子+收纳箱+各种电器，车顶平台也是好东西再加一点箱子，衣服日用品就放车顶一天使用频率不高的都可以在车顶放。 三，可油可电还有什么好处？ 1，经济，是真的，如果短途100公里，不用电是非常省，用电去旅游区，都有充电桩，补电方便， 2，如果2-3天旅行，出去做个饭，有电那是绝对不想生火的 3，长途旅行，那就不用说了，喝茶+做饭+露营，都可以用电器，还经济安全 总结，有了新能源插混车型，那是真的香，主打，方便+经济+实用+不用再被几个超级大电池，也不方便，经济性也大大提高，收纳能力也是，安全也有保障了。所以这是“车生活”的新尝试。主打“省心省力省事”。

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    2025-08-13
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    毛驴用户433166537986

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    秦PLUS DM车主·车龄2年

    比亚迪秦，23款，市内上下班三十公里，每公里四分钱。家里有充电桩，没有续航焦虑。希望比亚迪越来越好

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    2025-08-11
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    好学车车

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    瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

    可油可电真香

    每天送孩子上学，约70㎞/天，2年整3万公里，纯油也就6000㎞，很划算两年电费2700，平均0.1元/㎞

    2025-08-08
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    山东滨州见贤思齐

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    蓝电E5车主·车龄2年

    自驾游鲁山

    水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。小雨过后，蓝天下面白云朵朵，这么好的天气，不来一场说走就走的旅行真是浪费了。 ​趁着周末，老人孩子都有空，约一场近郊爬山之旅。自古有“登泰山而小鲁，登鲁山而小天下”，我们此次的目的地就是鲁山。 路上，小孩...查看全文

    自驾游鲁山75357194170580014321图片自驾游鲁山75357194170580014321图片
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    自驾游鲁山75357194170580014324图片自驾游鲁山75357194170580014324图片
    自驾游鲁山75357194170580014325图片自驾游鲁山75357194170580014325图片
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    2025-08-07
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    车车星球大冒险

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    风云T9车主·车龄1年

    风云T9用车10月的用车能耗分享

    买车 10 个月，里程马上就要破 12000 公里啦，说真的还挺能跑的。我家没装充电桩，不过还好有随车充能用，虽然充电速度慢了点，但日常用车基本都能用电搞定，也就跑高速的时候才会用油，而且一个月高速顶多 400 公里，完全 hold 住。​ 这 10 个月下来，加油次数屈指可数，也就四五次吧，其中 2 次是加满的，剩下几次每次就加 100 - 200 块，其他时候全靠充电。因为我住一楼，有插座能用，充电还是挺方便的。不过没装充电桩就享受不到峰谷电，也没有独立电表，所以电费都按 5 毛 6 一度算，每个月电费 100 多不到 200 块。但冬天就不一样了，开空调加上电耗本身也会增大，充电就得勤快点，用电需求上去了，电费自然也会稍高一点。​ 我每天上下班通勤距离 30 多公里，夏天开空调的话，电耗大概 14 - 15kwh/100 公里，冬天就到 16.5 - 18kwh/100 公里了。整体算下来，用车成本是真的低，跟纯燃油车比起来，能省下不少钱呢。风云 T9 在用车成本这块的表现，我是相当满意的。​ 虽然很多人说买了插混就后悔没买纯电，但对我来说，插电混还是更符合我的用车需求，没毛病。

    风云T9用车10月的用车能耗分享18395778622750751图片风云T9用车10月的用车能耗分享18395778622750751图片
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    2025-08-05
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    铁胖墩vs油老虎

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    拿铁PHEV车主·车龄2年

    可油可电具体有多么香，听我给你慢慢说来，只有用过才知道它香在哪里。 1️⃣费用方面 2023年8月底提车到现在，一共行驶36840公里，包含混动里程6095公里。 2023年费用 9～12月四个月行驶里程7015.9公里，电费449.22元，油费505元，保险费用4476元 2024年费用 全年12个月行驶里程15959公里，电费801.69元（包含快充电费），油费1041.47元，保险费用2935元（店里返第二年交强险） 2025年费用 1～7月份行驶里程13647.3公里，电费541.93元，油费1284元，保险3100元 ⭕️小总结：电费合计1786.84元，油费合计2830.86元，保险合计10511元，所有费用合计15128.7元。具体一算惊人吗？这个公里数再加上这个费用，是一辆2.0t燃油车一年油费？ 2️⃣改变了周末的生活方式 自带27.88度的电池包，wltc续航145公里，实际能跑170公里上下。这个续航改变了周末的生活方式，周边游基本也不看距离有多远，油箱有油，车里有电，续航方面不焦虑，想去哪里随心所欲。自带的再放点在野外吃过火锅，在景区煮过泡面、烧过热水，太方便了 3️⃣改变了旅行的住宿方式 最近带孩子出游，省去了定酒店的烦恼和费用。后排放倒就是我们的大床房，空调随便开，一小时消耗7公里的续航，一整晚的费用几块钱 4️⃣改变了孩子在车里的闹腾 车机里的小魏同学反映灵敏迅速，孩子上车经常跟他互动。车里的大屏可以给孩子放电影、看动画片，孩子在车里没时间闹腾了 总结：自从开上了可油可电的新能源，非必要一般不加油，因为怕它用不完会过期。家里有家充，一般也不去外面充电，省下来的人民币又补贴其他的花销了

    可油可电具18395086282978601图片可油可电具18395086282978601图片
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    可油可电具18395086282978603图片可油可电具18395086282978603图片
    可油可电具18395086282978604图片可油可电具18395086282978604图片
    可油可电具18395086282978605图片可油可电具18395086282978605图片
    可油可电具18395086282978606图片可油可电具18395086282978606图片
    2025-08-04
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    Aaahu阿虎

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    长安UNI-V 智电iDD车主·车龄1年

    我爱看欢乐表

    加了200块钱的油两个月还没用完，平时公司白嫖快充，最近下班早就到处跑

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    2025-07-30
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    顶级暖阳qTR

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    秦L DM车主·车龄半年

    省钱

    2025-07-30
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    领克八鸽

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    领克08 EM-P车主·车龄2年

    又快到保养了

    平时上班有家充基本满足需求，夏天还可以跑短途出游，有长假的时候加一箱油可以跑900多km，没有里程焦虑，还可以外放电链接设备。

    又快到保养了1838902443623432图片又快到保养了1838902443623432图片
    2025-07-28
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    雨啊雨呀i

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    领克08 EM-P车主·车龄2年

    我245版本香的不行，短距离直接纯电就完事了，长途直接用增程模式，一点也没有续航的焦虑，基本上就不会把电池干空，只需要加油就够用了 既又纯电体验感，又有油车续航，真的香！

    我245版本香1838873935988939图片我245版本香1838873935988939图片
    2025-07-28
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    蓝灰车

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    蓝山车主·车龄1年

    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗

    七月的西安，地表温度能煎鸡蛋。早上八点，我开着魏牌高山8出门做纯电续航测试，主打个真实，用数据说话。 出发记录拍摄仪表盘纯电续航142公里、燃油续航89公里。驾驶模式选标准，动力模式调为纯电优先，能量回收设为标准，空调开23℃，风量3档，毕...查看全文

    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147771图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147771图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147772图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147772图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147773图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147773图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147774图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147774图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147775图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147775图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147776图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147776图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147777图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147777图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147778图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147778图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147779图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗75319447909271147779图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗753194479092711477710图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗753194479092711477710图片
    用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗753194479092711477711图片用70公里来实测全新高山真实纯电续航能耗753194479092711477711图片
    2025-07-28
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    HOho

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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    每次堵车，或者是忘了充电的时候，都是混动车的高光时刻。 每次保养的时候，才知道自己的发动机有多碍事

    每次堵车，1838811322426435图片每次堵车，1838811322426435图片
    2025-07-27
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    爱车的小华

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    问界M7车主·车龄2年

    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解

    我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，目前行驶18200多公里，采用增程式动力系统，由1.5t增程器与后置单电机组成，可油可电。电动机最大功率200kw，最大扭矩360牛米，电池配备宁德时代三元锂电池，电池容量40k...查看全文

    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478651图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478651图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478652图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478652图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478653图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478653图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478654图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478654图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478655图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478655图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478656图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478656图片
    充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478657图片充电通勤，满油千里：增程车才是最优解75313952618101478657图片
    2025-07-26
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    瑞虎极光

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    探索06 C-DM车主·车龄1年

    我们的老六可电的模式真的太香了，谁用谁知道！ 先给大家分享下我的用车成本，真的低到超乎想象。上半年，我每个月平均电费才一百元左右，当然是晚上谷峰充电较多 大概4角钱一度 。我日常出行基本靠纯电，上半年差不多跑了1万公里，就靠着这便宜的电费轻松搞定日常通勤和周边小游，主打一个低成本出行。 再说说用油情况，上半年我就用了一箱60升的92号汽油 ，目前油的续航还有一百公里。按照现在92号汽油7.37元/升来算，这油钱花得真不多。算下来，半年的油费也就四百出头，再加上电费，出行成本真的低到尘埃里。和之前开纯燃油车相比，省的不是一星半点！用车成本就1000元，那算下来就系1毛一公里，你拿什么跟我玩

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    2025-07-26
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    孙振超1989

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    哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年

    混动猛龙可油可电到底有多香

    我的这台24款145穿越版猛龙提车至今马上一年了，行驶里程也超过了24000公里，猛龙作为长城汽车“龙序列”首款新能源泛越野SUV，其“可油可电”特性通过插电混动技术实现了燃油经济性、续航能力与越野性能的平衡，作为老车主来总结其具体优势体现...查看全文

    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361901图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361901图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361902图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361902图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361903图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361903图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361904图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361904图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361905图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361905图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361906图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361906图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361907图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361907图片
    混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361908图片混动猛龙可油可电到底有多香75308748583403361908图片
    2025-07-25
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    老菜兔子A

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    宋MAX DM车主·车龄2年

    混动车有油有电，开起来是挺方便的。但是这个7500 公里保养实在是不如意了，纯电车20000保养一次。混动车电10000保养油7500保养就不可以吗？总里程7500保养是怎么得来的？。

    2025-07-25
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    酒醉的蝶丶

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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    领克08可油可电出行半径更大，更节能

    车型：领克08 120pro 续航里程：实测90km 当时买领克08就是看中了它既能发动机驱动也可以电机驱动的插混方案，而不是发动机发电只有电池驱动的增程方案，我当时最简单的想法，电池坏了我就当纯油车开，也不换电池，理论上可以实现，不知道那时候油耗会不会和现在一样只有4～6个油，如果真的是这样，那这2吨多的车可真赞啦。 没买车之前我的出行半径限定在30km，太远了就不划算，买了车以后纯电能到的基本都去了，跑得最多的就是回老家，每次油➕电不到100省极了，我弟来找过我一次，花了快300，加上过路费100，所以能油，能电真的很实用，省钱省心。

    领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480731图片领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480731图片
    领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480732图片领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480732图片
    领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480733图片领克08可油可电出行半径更大，更节能18383660584480733图片
    2025-07-23
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    喝咖啡嘚猫

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    捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

    我的小伙伴儿山海T2

    提车但现在不知不觉已经过了八个月了，行驶里程超11000公里，车子陪我度过了春夏秋冬四个季节了，山海T2可油可电，日常通勤和外出游玩可真是太棒了。 日常通勤山海T2四驱版本大电池纯续航206公里，续航不虚标，夏季开空调基本能到达续航标准，冬季开暖风略少于标航里程，在日常上班因为工作地点比较近，家中配备有充电桩，期间基本十几天充一次电，城区续航基本能够达到185-200公里，驾驶习惯决定了续航的标准，以前开油车的时候油费基本一个月要800-1000元左右，现在T2充电基本月消耗在90元左右，可真是省了太多太多了。 外出游玩时纯电行驶达到电量的50%设置强制保电，边跑边充，油耗大约在6个左右，途中休息时就近找充电桩进行一下补电，比起油车更加节省。 车辆虽然设计硬派，但是和纯越野车来比舒适性配置可好了太多，前排座椅通风加热，L2级辅助驾驶，540°全车影像，座椅包裹性，18.5寸中控大屏，冷暖手扶箱等等各种舒适性配置全部备。 本人身高1.82左右，头顶还有一拳多的空间，电动座椅记忆，操控过弯稳定后排地板纯平设计真是太棒了，提供了更好的驾乘体验，另外车辆配备2.2千瓦插座，小型电器基本可以使用但是大型的设备还是需要6.6千万外放枪来配合使用，唯一不足就是后备箱尺寸略小，外出露营感觉有点不够用，毕竟车神尺寸在这，也没什么好吐槽的，只能说够用，不算宽裕。 自从开上混动车型，用车成本大大降低，T2搭载鲲鹏超级混动发动机，热效率达45%以上，日常馈电油耗约7L/100km，混动模式日常油耗在1.2-3L/100km，切城市拥堵路况还有动能回收，大大的节约了通勤成本。 山海T2可油可电，可城可野，能够拥有一台捷途T2可是真香。 给大家补充下，保电的情况下动力不会出现衰弱，只需要在休息或者吃饭的时间补一下电最好，有电的话能够省很多，油耗基本保持在6-7个左右

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    我的小伙伴儿山海T218383539667732569图片我的小伙伴儿山海T218383539667732569图片
    2025-07-22
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    adai80

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    荣威D7 DMH车主·车龄半年

    本的荣威D7DMH正是一款可油可车的混动车。 纯电续航为125公里且支持快充。纯电基本上可以满足我的日常通行。我自己也是没有充电桩的，但因为车辆支持快充，通常我都会在晚上七点钟之后电费比较便宜的时间去充电站去充电。对我的日常使用没有任何影响。 如果要出远门就会加满油，一箱油可以跑900公里。满油满电的状况下更是可以跑1千多公里。完全没有续航焦虑。可油可电，香，非常香。

    本的荣威D718383265603062441图片本的荣威D718383265603062441图片
    本的荣威D718383265603062442图片本的荣威D718383265603062442图片
    本的荣威D718383265603062443图片本的荣威D718383265603062443图片
    本的荣威D718383265603062444图片本的荣威D718383265603062444图片
    2025-07-22
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    智者远山OMT

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    银河L6车主·车龄1年

    纯电省油省钱，安静无声，反应迅速，加速有力，驾驶感受棒棒哒。可加油不需担心续航问题，不需为寻找充电桩而烦恼。而且即使用油的时候油耗也不高，毕竟有电在辅助做工！

    2025-07-21
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    爱玩的大栋

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    哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年

    晒账单，可油可电这么省

    我的车子两万一千公里了，发动机里程三千左右，九个月时间，电费加油费大概三千元左右。 以前开油车一年一万五，现在半年一万多，以前开车出门总算计，现在出门开车就感觉跟骑电动车一样省钱。 我市区通勤一个月一千公里，平均每月电费120左右，冬天电耗高点能到150左右的电费。不难算出百公里的花费吧。以前只是日常通勤开车，出去玩都是精打细算，现在只要有空就想几十公里外溜达一下。 两万公里的里程，长途自驾占了三千公里，高速长途跑混动，国道一般3-4个油，高速一般7-8个油，高速只要儒雅点开车能到6-7个油，当然运动模式高速上赶路狂奔油耗能到9-10个，这也比以前油车省油。 我在山东四季分明，12月到来年3月开暖风能耗高不少，看我的电费账单不难看出每个月也没多出两盒烟钱来。剩下的几个月能耗正常，我也慢慢摸索出一些省电省油降低能耗的开车技巧，后续我会慢慢分享

    晒账单，可油可电这么省18382648925081681图片晒账单，可油可电这么省18382648925081681图片
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    晒账单，可油可电这么省18382648925081685图片晒账单，可油可电这么省18382648925081685图片
    晒账单，可油可电这么省18382648925081686图片晒账单，可油可电这么省18382648925081686图片
    晒账单，可油可电这么省18382648925081687图片晒账单，可油可电这么省18382648925081687图片
    晒账单，可油可电这么省18382648925081688图片晒账单，可油可电这么省18382648925081688图片
    晒账单，可油可电这么省18382648925081689图片晒账单，可油可电这么省18382648925081689图片
    2025-07-21
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    遇事不慌张同学

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    岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    三万公里，油电切换真香

    作为一个开了十个月岚图梦想家的车主，我基本把可油可电的好处摸透了。到现在里程数眼看着就要破三万了，说出来可能有人不信，这里面两万五千多公里都是纯电跑出来的。 平时就是家用，上下班，周末去附近逛一逛，偶尔长假带着全家出去转一圈，真没用来跑过...查看全文

    三万公里，油电切换真香75295179015244682861图片三万公里，油电切换真香75295179015244682861图片
    三万公里，油电切换真香75295179015244682862图片三万公里，油电切换真香75295179015244682862图片
    三万公里，油电切换真香75295179015244682863图片三万公里，油电切换真香75295179015244682863图片
    2025-07-21
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    梦想RUN在路上

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    岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    梦想家PHEV没有里程焦

    可油可电，我觉得不错。市区通勤用电，偶尔出去自驾游就用油，没有里程焦虑。 我买的是岚图梦想家PHEV混动版本，它的电池是41度。现在这个季节，电耗大概20度百公里，纯电续航大概能跑170公里。我通勤一天25km左右。因此，我一个礼拜充两次...查看全文

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    2025-07-21
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    懒栋栋₆₆₆⁶⁶⁶

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    岚图梦想家 PHEV车主·车龄2年

    可油可电，那是真的香

    买岚图梦想家的一个很重要的原因，那就是因为岚图梦想家可油可电，毕竟我是家庭主用车，纯电真的不适合，又想体验电车的加速、日常用电的便宜，可油可电是真太适合我了！ 平时在市区用车，上下班、或者去商场、去超市、去水果店，还有去丈母娘家，去短途自...查看全文

    可油可电，那是真的香75294419251263083771图片可油可电，那是真的香75294419251263083771图片
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    2025-07-21
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    加菲猫要开吃

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    驱逐舰05车主·车龄1年

    我家离公司50公里，家里有车位有家桩，公司有快充和慢充，统一0.38元/度（全天候价格），所以我买了驱逐舰05后，85%的里程都是用电，超香的。我一年总里程大概是两万多公里，省下来的油钱大概有7000元了吧，一般跨市我才会烧油，几乎都是用电。 前两天去了一趟广州，来回大概两三百公里，满油满电出发，亏电回到家，耗能14%油（约6.7升汽油）+130%电量（去到广州充电一次），算下来真的很省了，短途的我可以纯用电，长途的我可以加油，又省又没里程焦虑。

    我家离公司1838235960718410图片我家离公司1838235960718410图片
    2025-07-21
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    恨天无把301

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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    电费忽略不计，跑高速，一个suv这个油耗可比纯油省多了，也不用像纯电一样担心续航，多好

    电费忽略不1838219437776907图片电费忽略不1838219437776907图片
    2025-07-21
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    大帝的眼神

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    插电式混合动力汽车（PHEV）

    续航灵活：纯电模式下可满足日常通勤，电量耗尽后可切换燃油模式，无续航焦虑2。 油耗较低：在电量充足时，油耗普遍低于6L/100km，比传统燃油车更经济。 电动模式下起步平顺，无换挡顿挫，如领克05 PHEV采用P2.5架构，动力衔接顺畅。当然我的银河L7系列也很不错！ 加速性能好：电机和发动机共同提供动力，加速迅猛，如秦PLUS DM-i百公里加速仅需7.9秒左右1。 NVH表现优秀：电动模式下行驶安静，发动机介入时噪音和振动控制较好，提升驾乘舒适度。

    插电式混合动力汽车（PHEV）1838218433404103图片插电式混合动力汽车（PHEV）1838218433404103图片
    2025-07-21
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    唐僧洗头爱飘柔06

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    领克08 EM-P车主·车龄1年

    选混动的理由

    电车的驾驶感受安静加速快，驾驶感受好，油车随时加油没有续航焦虑。像我这种家里只有一辆车的，混动就显的尤其合适了。平时上下班通勤用电，周末节假日出个远门用油，既能享受电车的感受，又没有续航焦虑。这也就是为什么现在混动和增程卖的这么好的原因

    选混动的理由1838178991063044图片选混动的理由1838178991063044图片
    2025-07-20

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