当前位置:首页车友圈顺风车归来:你会用吗
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少年浮生97
最近开荣威 D7 DMH 上下班,顺手干了件小副业。 每天通勤固定路线,顺风车平台挂一下,基本都能捎到 1 个人。 不绕路、不等人,就当聊天。 一个月下来算了下,差不多能有 500 块左右。 更关键的是: 我这车平时主要用电跑,上下班通勤电耗本来就低, 这点顺风车收入,电费基本全赚回来了,有时候还能多剩点。 现在的感觉就是: ✔ 车在用 ✔ 路在跑 ✔ 油电成本被抵消 ✔ 心态也轻松不少 不是鼓励大家都去跑顺风车,就是分享下真实用车状态。 D7 DMH这种插混,通勤场景是真的合适, 不追求性能、不搞情怀,踏踏实实过日子还可以
A快乐的小伙子
从上海-广州,广州-上海,参加躁梦节活动,来回都是接的顺风车订单,把3000公里的路开成了4207公里,沿途看了风景,也小赚了点,轮胎还好没爆,扎了钉子也没漏气,小插曲,总得还是很好的,遗憾的是没有吃到特别特色的菜,最后南京回上海,就没带人走了国道4小时比高速3小时更方便,看来以后上海-南京来回都可以走无锡、常州快速路速度快很多可以开80公里/小时。 最有意思的事,是南通的2位美女+比熊犬,我一开车门就叫,路上看到小孩也叫,能从南通-广州花了2天时间坐着车,一路接单高速路开,真的挺折磨的还好坚持下来了。
自由白云ke5
有没有广州顺丰车车主愿意做一个市场调研呀
珍惜唯一I厚积薄发
提问真心请教各位兄弟,我现在这辆大众宝来比较少开,而且想响应国家关于顺风车绿色出行,平摊油费的政策。现有以下两大疑问: 第一,顺风车不属于网约车,它是符合相关政策规定,只要一天不超过3单,而且不盈利,就不会被运管抓吗? 第二,如何体现“一天不超过三单”,按人数计算吗?第三,如何体现不盈利?是看金额不能超过总路程的油费➕高速费吗? 第四,如果出了意外事故,保险公司会理赔吗?,为什么网上说会理赔,我问了我的保险公司营销员却说不理赔? 第五,在滴滴、哈啰等平台上接顺风车单后,明年的保费会上涨吗?
Dr杨Dr
一个买车一年整的蔚来车主 跟你分享一下 偶尔跑顺风车保费到底涨不涨? 顺风车 共计跑了8单 总收益380.30元 毕竟是兼职 真的是顺路 接单 虽然不多 几十块钱 换电的费用就出来不是 后边又在短视频平台看到 说是顺风车 会影响第二年保费 原因很简单 1.你的行驶里程增加了 ( 4s店保养时的里程)所出现意外的风险也随之增加 保险公司所需要承担的就很多了 2.顺风车平台注册的越多 保险公司就可以查询到你的信息 越多 会评估你的订单情况 通过大数据分析 系统判断你就是高危险的车辆 再说一说 两次保险金额的对比情况 新车上的杭州保险(因为地方补贴)共花费8339.88元新上的天津保险 (因为车牌是津牌) 共花费7438.60元 💌蔚来官方的无忧险种不加在这里边 出险情况:前挡风玻璃 更换过一次走的商业险 第二年的保费 看上去没有增长 出险了 反而降了 可是有一点是杭州保险有补贴4000的福利 所以保费偏高 车友的第二年保险普遍在5500左右 所以 个人认为 跑顺风车 会影响到第二年的保费 只为了几百块钱补贴换电费用 出现保险上涨的幅度较大就得不偿失了 有和我一样的车主吗?也在用电车偶尔跑顺风车 可以分享一下您的情况吗
AAA韩城
想着以后周末要往返合肥南京,可以带个顺风车,于是拿新提的哪吒L注册了顺风车,滴滴,哈罗,滴答都注册了,对比了三家平台,发现单量:滴滴>哈罗>滴答,价格的话市内大概1元/公里,高速5毛/公里不到,你觉得高还是低了? 顺风车的路线平台算法计算的顺路度90%算参考,并不那么准确,真车主去跑的话小单子带了没意思,还得约时间承担爽约风险,大单子绕路太多接送也不划算,如果不是顺路出行刻意去跑顺风车的话还有空返的可能,就更不划算了,有的乘客愿意分摊高速费还好,不分摊高速费的话除非真顺路度很高,不然接单的意义不大。 周末尝试接了几单,有新手奖励拿还行,下午+晚上跑了几单大一些的,算是练练手,流水260,除掉充电费用等成本,赚个200左右,勉强能当个副业吧,但累是真有点累😩,跑的多了还有一定违章几率和保费上涨风险,车辆损耗成本也会加大,所以这活是你愿意开自己的私家车来当副业干么?
CS75plus第三代尊贵型
麻烦问一下有没有跑顺风车的车主?分享我一下经验?或者有没有好的建议? 新车在家睡大觉, 买了快一个月就开了三次。(上班路程就3公里左右,而且骑车就十五分钟左右,开车要经过汉口火车站,开车堵车情况下半个小时都到不了)完全打消了我开车上下班的念头!还要交停车费(不要问我为什么还要买车?不是因为其它,就是我爸总在说村里的小伙伴们如何如何,都买了车,我又如何如何,难道我还不如别人?就想买个车要面子) 怕停放过久有问题,多跑跑想磨合磨合,把新车油耗降低点,所以想一个星期左右回趟老家(80公里),过路费30 。 你说单独跑吧太亏!所以想顺路拉人平摊油费?问一问现在跑顺风车(跨市区)能不能搞? 而且我是选走高速好,还是不走高速好?
提问有没有跑顺风车的车主?要注意那些事? 麻烦问一下有没有跑顺风车的车主?分享一下经验?或者有没有好的建议? 新车在家睡大觉, 买了快一个月就开了三次。(上班路程就3公里左右,而且骑车就十五分钟左右,开车要经过汉口火车站,开车堵车情况下半个小时都到不了)完全打消了我开车上下班的念头!还要交停车费(不要问我为什么还要买车?不是因为其它,就是我爸总在说村里的小伙伴们如何如何,都买了车,我又如何如何,难道我还不如别人?就想买个车要面子) 怕停放过久有问题,多跑跑想磨合磨合,把新车油耗降低点,所以想一个星期左右回趟老家(80公里),过路费30 。 你说单独跑吧太亏!所以想顺路拉人平摊油费?问一问现在跑顺风车(跨市区)能不能搞? 而且我是选走高速好,还是不走高速好? —长安CS75 PLUS三代尊贵版
麻烦问一下有没有跑顺风车的车主?分享我一下经验?或者有没有好的建议? 新车在家睡大觉, 买了快一个月就开了三次。(上班路程就3公里左右,而且骑车就十五分钟左右,开车要经过汉口火车站,开车堵车情况下半个小时都到不了)完全打消了我开车上下班...查看全文
吾胾亼
提问想问一下买过modely的车友,本人想买个modelY兼职市区跑滴滴就晚上跑个四五小时间的这种是买标准还是长续性价比最高呀?
老虎也牙痛
📒等车日记 刚入坑,有大佬能拉进东莞顺风车群吗?
humbug
发到这里应该有更多人看到吧。
坐顺风车的朋友小心了啊,haluo顺风车这样的平台有很大问题,为了生命安全,还是尽量少坐这个平台的车吧,具体不想说了,大家看图。
180js
提问有广东的车友用过如祺出行做顺风车吗
不会聊天的人啦啦啦
我会用,节能减排,人人有责,乘坐顺风车,可以减少尾气排放,也算是为大自然做了一份贡献。还有可能做到各种各样的车。
自始无终0000
有些时候会搭顺风车,搭到商务车,人又那么多,空气还不流通,还那么热,还那么烦躁。我觉得吧,那些普普通通的轿车搭顺风车,心情愉悦,人一旦多了,就会觉得很烦躁,所以说,人少点,还是挺好的。
实在没有车的情况下,我会搭顺风车吧。之前,搭过一回,当时司机收我的钱,比滴滴车还要便宜,我跟那司机挺聊的来的。实在没有办法的情况下,我会选择顺风车。
如果运管部门通过了顺风车的重新上线,我相信一定会有一套完善的保护司机和乘客的措施。所以,我会选择使用顺风车。
啦啦啦啦wcw
顺风车这种模式只不过是被一些不良的人给利用了,其实顺风车的这种出行模式还是非常的方便的,并且方便了打车的人,也给司机创造了收入。
正直远山ax
当然会用啊,毕竟很方便,现在人时间就是金钱,有时候可能选择火车或者其他方式都不是很方便,顺风车解决了这个问题,当然,我也希望相关的法律法规能够逐渐完善,让顺风车健康发展
顺风车出现问题是个例情况,总的来说,顺风车这个软件的确方便了人们的出行,并且还节约了能源,顺路的都可以捎带上。
十之八九常思一二
顺风车归来,如果有着完善的规章制度保护乘客和司机的安全。我是会考虑使用的,毕竟价格便宜,节能减排,人人有责!
顺风车我还是会考虑的,毕竟它给我们带来了方便,虽然还有很多的不足,但是我觉得还是管理方面的不到位,相关法规不够完善,如果监管到位,顺风车的发展会更加良性
啦啦啦啦mcm
其实顺风车是一个不错的软件,我们不能通过几件事情就来否定这件事情,这件事情本没有错,错就错在司机的选择上出现了错误。
fly神龟92
我还会用的,本身也是个男人,对于自我保护还是有一些自信的。另外我也相信公司会对这种现象做出切实可行的举措保障乘客安全
懂车弟的弟
顺风车有时候还是比较好用的,价格上比出租车便宜,比公交车方便,只要能做到保证乘客和车主的权益,顺风车出行还是一个不错的选择。
顺风车发生事故那只是个别现象,不能从一件事情来否定所有,那么说飞机坠毁的话飞机也不能坐了么,不能以偏概全,该坐还是要坐的。
宁哥爱开车1
当然会用,顺风车归来后做了很大改变,感觉安全性提高了很多,最主要的是顺风车太方便了,平常自己不想开车的时候就叫顺风车。
辣妹fafa
还是会考虑的,但是绝对会保护好自己的安全。上车之前拍照,问清司机的联系方式是非常有必要的。因为顺风车的优点实在是太多,不光是经济方面,还有便捷性等。
搂着嫦娥烤鱼兔12138
顺风车由于系列事件导致现在很被动,其实出事的不是行业,而是个人的问题,行业是没有错的,所以我认为顺风车是值得再去用的,毕竟在便利性方面还是很值得的,所以还会用的
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