当前位置:首页车友圈方程豹豹5官降5万至23.98万起
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石认真
方程豹5官降五万啦!这下子可让我老公站起来了,我老公一直想换台30万内的新能源,我一直是叫他买个阿维塔11或者等07,因为我自己是开12的,开的很舒服也好看。但是他就坚持想买方程豹,我扭不过他,这下子降了五万,估计他真要去提了,现在是不是这个车最好的入手时间?
2023豹豹领航金
高速路上正常行驶,在停车区停下车休息一会上个厕所的功夫,启动车辆时,提示“检查动力系统” 目前,除了这个提示,车辆启动,原地补电功能都正常 。 尝试过车辆熄火,然后重启。但是还是这样。 但是因为在高速上,担心这样直接开上路会有隐患。 大伙求助啊,就差30公里就到家了,就差30公里就到家了啊! 大晚上的在服务区等着。在线等!!挺急的。
好累明年219
比亚迪的发财豹5官降50000,价格都和唐,驱逐舰有重叠了,这销售方面马上就降价35000了?这是不是什么套路啊,说是说现金优惠
悲伤的辉哥
准备下手方程豹,只有置换减五千。贷款利息补贴一万,大家看看合不合适
Jimmy评车
24万起的方程豹5,是硬派神器还是城市玩具? 当硬派造型遇上插混技术,这台方盒子能否兼顾诗和远方? 走进方程豹4S店,那台白色豹5在灯光下格外显眼。销售告诉我,现在成都地区有0.5万元优惠,入门版实际起售价为23.48万元。这个价格,让一台看起来相当硬派的SUV进入了很多家庭的预算范围。但在新能源车选择丰富的今天,消费者需要更理性的购车建议。 核心结论:方程豹豹5是一台具有鲜明性格的车型。它用硬派外观、不错的基础通过性和可油可电的灵活性,吸引着那些有越野向往的城市用户。但它在公路行驶质感、空间利用率和实际续航表现上存在明显妥协。选择它,意味着接受一种有取有舍的生活方式。 设计与感官:硬朗外表下的实用主义 豹5的外观设计语言很直白。方正的造型、外挂备胎、高离地间隙,这些元素共同传递出硬派气息。前脸格栅尺寸很大,搭配矩形大灯,视觉效果挺拔。车身尺寸为4890×1970×1920mm,轴距2800mm,停在停车场确实有存在感。 但坐进车内,感受更为复杂。中控台设计简洁,15.6英寸的中控大屏是视觉焦点。用料方面,能接触到的地方多数为软质材料包裹。座椅填充物软硬适中,但副驾手套箱偶尔会出现异响。你提供的图片显示,车内保留了相当数量的物理按键,这对于越野场景下的盲操作是友好的。 核心体验:一次周末的短途考验 上个月,我借了一台豹5 领航版进行体验。朋友老张是潜在买家,他一家三口计划去郊外的露营地,邀请我同行。 出发时电量充足,纯电模式下车辆非常安静。驶出市区的过程轻松愉快,电机驱动带来的直接响应让超车并线很自如。老张的妻子对副驾座椅的通风功能表示满意。 驶入高速后,情况有些变化。当时速超过100公里,A柱附近的风噪变得明显。这是方盒子造型难以避免的物理特性。动力储备没问题,即使中后段加速依然有力。但底盘在高速行驶时,面对路面起伏会产生一些晃动,需要时不时微调方向。 故事的高潮发生在最后几公里。前往露营地的是一段非铺装路面,有碎石和轻微坑洼。我将驾驶模式调整到相应设置,车身高度足够,通过性良好。电动机的低扭优势得以发挥,缓缓驶过坑洼时动力输出均匀可控。老张说,这种感觉比他的城市SUV从容很多。 然而,关于续航的讨论很现实。官方标称125公里(CLTC)的纯电续航,在实际开空调、乘坐三人的情况下,表显续航掉了近90公里。这意味着对于长途出行,仍需依赖燃油发动机。返程时我们试了亏电状态,油耗大约在8-9L/100km,对于这个尺寸和重量的车来说可以接受。 尖锐对比:这是给谁的车? 这辆车,是给那些追求个性外观,有一定轻中度非铺装路面行驶需求,且充电条件便利的用户。他们需要一辆车能满足日常通勤,又能在周末去探索普通轿车到不了的地方。 这辆车,不是给极端越野爱好者或纯粹追求公路行驶质感和低使用成本的用户。它的四驱系统更适合应对不良路况而非极限攀爬,较高的车身和重量也影响了公路的灵活性与经济性。 价值总结:一种生活方式的折衷方案 豹5提供的核心价值,不是极致的越野能力,也不是顶级的豪华舒适,而是一种“随时可以出发”的可能性。它让用户在绝大多数时间享受城市通勤的低成本后,在周末能毫不犹豫地驶下铺装路面,去探索城市周边那些普通车辆难以抵达的风景。 这种价值是心理层面的。它用硬派的外观和一定的通过性,满足了现代都市人对“探索”和“自由”的情感诉求。选择豹5,意味着在预算有限的情况下,不愿意完全向城市化妥协,希望保留更多的生活可能性。 如果你的购车预算在25万左右,你会选择像方程豹5这样兼具一定越野能力的插混SUV,还是更倾向于一款纯粹的城市SUV或轿车?欢迎在评论区分享你的看法。
车太逗
说真,并不是豹5不好,而是捷途这两款车太懂消费者心理预期了,十几万就能开个方盒子,城市通行和长途出行才是主要需求,并不是越野能力要多强,轻越野,能进山游玩,露个营,钓个鱼,岂不美哉
车文驿
方程豹豹5降价5万元,太乱了!硬派越野市场又炸窝了了!
豹5顶配落地31了,500Hi-4T大概率很快30以内落地!
没钱买车大侠
提问丐版23.9,算上置换和报废补贴等,最后裸车能到22吗? 能就想冲了
五道口孙博
方程豹豹5今天的降价,动作是在预期之内,但是降价幅度是远超预期的。 如何对新老消费者做好【预期管理】,是摆在所有国产车企面前的一道必修课。 但是很明显,即便比亚迪现在已经是国产新能源汽车当之无愧的一哥,但在这一块儿依旧没有做到让人满意。 中国汽车产业向前发展,还有很长的路要走,宁高宁推荐过的《在通用汽车的岁月》这本书仍旧有很强的借鉴意义。
qz小橙故事
兄弟们,又一次证明等等党的胜利,噢耶,只是苦了老车主,又要变刺猬了。 这么说豹8,28万起步还是有可能。
奶油不甜呀
什么!什么?!那个豹…对就是那个方程豹5炸锅了,直接降价5w😂 心疼老车主,真的要气死😡直接把老车主炸了!!! 但没买车的,瞬间觉得性价比凸显了…
我是大王o
比亚迪:豹力降价!
车玩君
方程豹 5 降价 5 万是老车主心碎还是新机遇降临? 2024年7月29日,比亚迪旗下的方程豹豹5价格大跳水,一下下调5万元,现在的价格是23.98万-30.28万,要知道去年11月上市的指导价是28.98万-35.28万,这又是要准备价格战了吗? 从销量数据来看,7月份豹5销量有点发力不足,连续两周销量不到300台,回想刚上市那会儿月销量有5000台,近5个月平均每月只有2500台,简直是拦腰下滑,而到现在累计销量不过2.3万辆。 在硬派SUV领域,竞争对手坦克那可是有一堆产品,早就建立了强大的品牌和口碑,不过豹5这一次降价说不定能更有竞争力,把一部分消费者给拦截吸引过来,一方面呢,想靠着降价来刺激销量,提升品牌形象。但这可苦了老车主们啊,特别是最近刚买豹 5 的车主,不知道他们的小心脏还好不好受。 另一方面,豹5的降价也是为9月要上市的豹8定价创造更多的空间,相比坦克品牌,方程豹只有豹5一个产品。而比亚迪在家用车市场的增量空间逐渐见顶,所以得靠方程豹去开拓全新领域,寻找新的增量市场,那拥有全新 DMO 混动越野平台、云辇 - P 等黑科技的豹 5 降到这个价,你们会心动入手吗?
清墨砚
市场行为,合理合法,为啥要上升到补偿呢,上市的时候,我就觉得方程豹贵,一直在观望!现在基本符合预期了,产品力在那里,中型车,再贵,能到35,也是属于不自量力,比亚迪需要整改营销团队,营造要务实!吐槽可以,千万别夸大,甚至造谣!还有就是,实际上没降那么多,比如优惠没了,补贴没了!还有就是首发买的,盲定的,你们觉得方程豹的销量起来好,还是方程豹的品牌关闭好??比如长城的h9,快消失了吧,虽然出了新款!
迷途的小白猫
价值终究没有卷过价格。 车系生存面前,销量就是唯一判断标准。 没有人可以幸免。 希望车企可以善待车主
暂七师师长不善于奔跑
产品力强,品牌加持,超低的油耗,还有强劲的越野能力,感觉销量要冲着 1 万去了,另外老车主忍忍吧,车子虽然降价,你还提前享受了这车的光环呢,三十多万的车子,拿出来五万来支持国产发展也不错。
比亚迪真牛,别人优惠你搞官降,别人降5000,你上来就5万,你不是掀桌子,你是给房都拆了,真有你的,我是真心佩服比亚迪,某C估计气的鼻子都歪了,比亚迪开启下半年的第一卷,相信国产厂商问界理想极氪阿维塔跟上,把bba的份额吃过来,让他们敢涨价就别卖了!
韭菜盒子韭菜
黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家黑心资本家韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜韭菜
非凡晚风CK
半年不到,亏5万,现在这车还真不能要。还是理想好
极速视驾
坦克300难顶了!豹5一次性降5万,老车主怎么看?
智电大V
提问有没有老车主聊聊的?为什么卖不动?这次降价是不是为了给豹8留定价空间?有没有补偿啊?
爱西瓜的同学
提问提车快5个月了,发电机工作的时候异响,4S店要给我更换发电机总成。需要把底盘和车身分离,这不成了大修嘛,有人遇到过这种情况?
A5W工
#比亚迪方程豹发布全新价格# 方程豹品牌对旗下的豹5车型制定了全新的价格策略,豹5售价区间为23.98-30.28万元,比之前定价官降5万。 主要是比亚迪在多家车企宣布退出价格战的时候来这么一手,颇有点意思,我感觉像是表明了他的态度,就是你们不跟我就继续,实在惹不起。 不知道有没有人说一句“收手吧阿祖”?
老貓弄茶
喜欢露营,轻穿,想走走216,219,317,318这几条线,然后看了轻野的车,但也不拒绝非承载式车身的,目前豹5降5W,接近承受范围了,你们说到十月,318能降多少?我预期2-3W,能有这个降幅就318没跑了,不然,真是垫垫脚去够下豹5吧!
LookCarB
7月29日晚间,比亚迪旗下方程豹宣布品牌一周年焕新战略,“豹5”车型上线全新价格,售价区间现为23.98万元-30.28万元。据悉,“豹5”于2023年11月9日正式上市,与彼时官方指导价(28.98万元—35.28万元)相比,该车全系车型售价下调了5万元。截至6月底,上市7个月以来,方程豹品牌累计销量近2.4万辆,但值得注意的是,自4月以来,已连续3个月销量未超过3000辆。
Mr刘然
方程豹豹5的价格居然已经来到了23万多?
心尘闯闯啊
很多维权车友都接到了公安局的电话,合理维权,你怎么看?
一韩Sir一
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