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海洋速递o
比亚迪大唐申报了,车长超5米3,这你受的了吗…
X同学StudentX
关注旅行车的兄弟应该都懂,这两年国产新能源猎装真的一言难尽。 蔚来 ET5T,外观看着还行,一坐进驾驶位直接懵 ——坐姿偏高,完全没猎装该有的低趴感,开着跟坐在高脚凳上似的,操控味、运动感全没了,纯靠外观唬人,直接劝退。 后来等极氪 007GT,本以为能圆梦,结果实车比例一言难尽:短车头 + 奇怪的侧面线条,完全没有猎装的舒展感,越看越别扭,颜值直接拉胯,根本下不去手。 就在我以为国产没好猎装的时候,阿维塔 06T 放了预热剪影,我直接用 AI 还原了无伪装实车图! 看完直接眼前一亮: ✅ 低趴姿态到位,没有 ET5T 那种高坐姿的违和感 ✅ 车头比例舒展,侧面溜背线条流畅,完美避开 007GT 的比例硬伤 ✅ 运动包围 + 尾翼,颜值、气场直接拉满,家用实用 + 性能感全都有 说真的,这才是我们想要的正统新能源猎装! 不是为换电拖鞋高坐姿的碰头车,也不是为空间让步产生比例畸形的伪猎装,阿维塔 06T 这波,我希望它能成为将来国产猎装的颜值天花板。 想问下各位车友: 被 ET5T 坐姿、007GT 比例坑过的兄弟有多少? 阿维塔 06T 这个 AI 还原的颜值,你们觉得能打吗?上市会不会直接卖爆? 评论区别客气,硬刚、吐槽、站队都行,咱们聊透! #新车抢先看 #阿维塔06T #阿维塔 #华为智驾
都谈科技
这车太帅了!低趴轿跑造型,问界M6,20-30万区间的又一“猛将”。你喜欢吗?#问界M6
车市新知
本田Base Station原型露营拖车展现了本田进一步进军越野领域的雄心。 这款可拖挂式露营车采用模块化设计,最多可容纳四人睡眠,车顶装有太阳能电池板,重量不到 1500 磅。 这款车由Motocompacto踏板车的设计团队打造,本田的目标是将其价格定在2万美元到4万美元之间的中等水平。 他们打造露营车的部分目的是为了普及露营。轻量化设计也印证了这一目标,这款露营车的重量不到1500磅(约680公斤)。轻量化设计意味着包括本田CR-V和丰田RAV4在内的众多SUV都能轻松拖拽这款紧凑型露营车。 顶棚升起后,基地房车最高点净空高度达七英尺(约2.1米)。它最多可容纳四人睡眠,配备可折叠成双人床的沙发床,以及可选的上下铺。房车内部设有屏幕,用于控制氛围灯、电源插座和暖气等功能。 这款露营车采用模块化设计,可配备各种配件。标准配置包括暖气和五扇窗户,用户也可选择拆卸窗户并更换为本田的附加组件。上市初期,本田将提供淋浴、厨房和空调,遮阳篷和额外的移动电源也将随后推出。 各种配件的电力由位于沙发床下方的锂电池和逆变器提供。电池系统可连接外部电源,例如营地电源或发电机,也可使用集成在车顶的太阳能电池板进行充电。 虽然本田尚未正式公布价格,但从汽车制造商得知,其目标价位在该级别车型中属于中等水平,这意味着价格将在2万至4万美元之间。
董三三骑不快
下班途中偶遇新款凌云路试,大灯、轮毂以及尾灯都从新设计了。 这辆好像还带了激光雷达,是否有智驾功能还需要官方给出配置信息
开斯巴鲁的医学牲
25年快26年了,才姗姗来迟的一口价模式,辅助驾驶等等,每月限量3000台,估计也用不上,除非有什么脱胎换骨的改变,不然估计还是月销个几十台
董哥不懂车wh
三款齐发,集体沉默
丨囀圈圏丨
长安CS75 PLUS四驱版申报,最大功率180千瓦
财沈驾到
提问大家预测一下哈弗H6L价格如何?性价比会怎么样?
吽吽的吽
提问还是纯电适合自己,从性价比上诚意还算可以,2万块钱要不要冲顶配?
梓烁小姐姐1
高圆圆同款座驾2026款腾势N9,颜值&智能开箱#高圆圆座驾腾势N9上新 #2026款腾势N9上市
牛仔仔Q
提问家人们,特大消息!捷途山海L7 PLUS价格新鲜出炉,预售价13.99万起!这个价格一出来,直接在车圈炸了。要知道它可是中型混动SUV,有鲲鹏C-DM混动系统,纯电续航220公里 ,综合续航超1500公里,日常通勤、长途旅行都能轻松应对。车内5座、7座可选,还有超实用的32种座椅组合、4种大床模式。这个价位能拿下配置这么顶的车,性价比真的超高,你们觉得呢?
奶爸教选车
猛士M817 预售价32.99-35.99万各位觉得如何?来聊聊
屁屁爱坐车
星耀8的上市成功策略,看来领克10EMP也会借用,这样的布局,轿车10万-25万价位区间,吉利是有销量好的车型全面覆盖的。 🎀4驱标配操控依旧 领克一直以操控来标榜自己,实际试驾感受也是如此,入门标配4驱,提升极端驾驶情况整车的抓地力,也保证了雨雪湿滑复杂路面行驶的稳定性!只是这个提速有点过于保守,可能是出于定价以及成本控制的考虑,日常使用,以及急加速超车,高速长途,还是可以胜任的。至于不需要4驱的用户以及担心能耗的用户,可以自己设定驱动模式,这个还是很人性化的。 🎀定位 承接星耀8然后拿下喜欢个性运动风格的人群,从底盘用料降低标准,以及削减了空气悬挂就可以看出来,正式上市价格不会太高,应该是性价比路线为主,毕竟售价过高会步入07EMP的后程,那是想要星耀8的销量来占领存量市场还是继续走07EMP独特个性的路线,我想厂家还是很明白的。当然领克10EMP的外观,或许年轻用户接受度会好很多,对于年龄稍大的不是很友好。 🎀售价以及版本选择 去掉空悬,节省软硬件配置,这就是成本的降低,结合市场定位,正式售价应该是20万以内起步!如何选择版本,通过领克900配置版本不难看出,高低配有芯片和硬件配置差异,这个在后期升级是非常困难的,所以看中这个车型,一定选择中高配,算力以及后期智驾方案升级都更从容不迫。不至于在当下日新月异的车型升级中很快落后。如果对智驾没有需求,那低配也不是不可以。 🎀总结 领克10EMP整个车型配置的加减非常到位,提升操控的4驱得以标配,在同级别里面,算是独特的存在,就是智驾不区分对待,只区分其他配置差异,我认为更妥当,毕竟智驾这个硬件芯片升级很麻烦。
风云A9L上市C级车仅我14.99万元起!真的厉害[嘻嘻][嘻嘻] 这以前可是卡罗拉的价格 风云A9L拥有50万豪车配置的同级唯一9大全系标配,能在驾控、舒适、智能、智驾、安全、健康等全维度提升用户的出行体验。
10.98万起![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]#比亚迪# 比亚迪海豹06 DM-i旅行版以“混动技术+旅行车功能+亲民定价”重构细分市场逻辑,其稀缺性不仅在于新能源与旅行车品类的首度融合,为消费者提供了传统轿车/SUV之外的实用新选择
可乐达2016
前几日,有幸收到沃尔沃的邀请,询问我是否有时间参加全新 S90 在沃尔沃大庆工厂举行的全国发布会。心里的实际想法是必须参加呀,毕竟 V90CC 的老家在瑞典,而大哥S90的老家大庆,离我不过不到200公里。自驾回瑞典遥不可及,去大庆却是分分...查看全文
Mr~Cp先生
这款车的定位卡在小型suv的层面,说实话5月底上市,原本知名度就一般,又恰逢几大品牌618降价围剿,销量可以预见。抛开外在因素,其有没有入手的必须项呢? ❗️配置争议 其入门版本依旧是起拉低售价的作用,侧气帘缺失,360影像无,基础雷达硬件没有,还有一些基础舒适配置也没有,可以直接忽略不计。宣传的天地门,确实可以在风景里风花雪月,可是这个价位车型,必定是生活为主,试想后备箱放个婴儿车,放个略大的快递,亦或者搬放露营装备,下面的地门,都会影响尾箱深处存放物品的便捷性。 💰性价比需要强化 正式售价相比预售价降了一万,对比同级别竞品,比亚迪元up,用其401~ultra版和元up领先版做对比,配置相当,不过up售价已经官降至9.5万,正式进店售价还会下探,其老款非智驾版差价在1万以上,那么这款车性价比可以说是暂时没有,而401~Ultra版本应该是大家接受度较高的,交付周期还延后2个多月,要么接受低配,要么强上高配,消耗完一部分用户,再上401~Ultra,顶级营销。 🏎难留下顾客 预算紧张的顾客,仔细对比后,可能会退而求其次,其入门的价格,可以买纳米01的中高配,以及其他竞品小型车的中高配。预算充足的顾客,可能会提高一点预算,毕竟同为东风旗下的示界06,作为紧凑级suv,价格拉到了10万左右,对比之下车身尺寸和配置都会多不少。其他品牌紧凑级纯电suv和这个车中高配售价也就只差不到1万元,那选择这个车的必要性微乎其微。 🔎或许更诚意的售价是畅销的秘诀 电动尾门提车需要一个半月通知后,反店安装,可以预见,这个车的上市也是匆匆忙忙,限量2万台的装配工艺,会不会像008一样,首批车有许多小问题出现,都不得而知。如果按其以往销售策略来看,应该不久会迎来暗降,那首批支持的用户又会被背刺,或许诚意点远比天地门更容易出圈。
2025款cx5挤牙膏式的更新,大换代前的最后一次收割,最重要的是4驱版本给砍了,完全不够纯粹。 ❗️更新就是刷新漆? 新款更新了熏黑的轮毂,后视镜外壳,以及高配版本的熏黑行李架和红色座椅,仪表更换成7英寸液晶屏。取而代之运动感的前后唇没了,4驱车型没了,马自达的操控感受,湿滑路面的稳定,离不开这个4驱版本,虽然受众群体小,但是砍掉属实可惜,更让小众钟爱马自达群体排除了这个车型选项。 🚩更新不够明显? 当下内饰配置以及车机智能化都略显落后,不和新能源比,但是车机互联和操控互通应该有所提升,带给更多钟爱粉以诚意。海外25款车型应该在今年下半年或者26年更新,进入国内又会延迟,现在更新的25款就成了最后的收割机。收割的还不是普通用户,而是真爱马自达用户啊。这个属实可惜。 💰值不值得买? 从更新来看,我更推荐老款车型,新款唯独7英寸仪表不好改,其他均可通过改色来实现,相反还有前后唇,更运动协调点,最重要优惠更多。如果有长时间复杂路况,湿滑路面行驶需要,还可以找找看老款四驱车型,虽然停产,但是有些地方还有现车。当然都是针对真爱粉。如果不着急的,可以观望看看新款什么时候进入国内,毕竟新款拥有全新设计全新架构! 🎆马自达这个更新意义不大 这个更新更像是换个2025款的名,为了更新而更新,更应该增配更优惠,毕竟改动不大,生产成本早已摊薄。或许更有诚意才不能凉了真爱马自达客户的心。
25款红旗H6外观几乎没什么变动,但是内在配置却是明升暗降,卡钳的显眼,遮不住细节上的微瑕,如果运动性有所提升,那销量结果或许不同。 ❗️没有进步 全系动力,外观,以及顶配差别均不大,但是热销版本细节配置上减了很多,例如真皮方向盘包覆,以及方向盘加热,HUD需要选装,转向辅助灯缺失,座椅材质也像向下兼并一个版本,需要真皮必须买顶配。这些虽说可有可无,但均是日常开车高频率使用以及接触较多的相关配置,乘坐触摸以及抬头显示信息的缺失都会降低使用满意度,还提升了购车成本,暗降这个真不是用卡钳可以掩盖的,且卡钳只有前钳为布雷博,后钳为喷漆,前有后缺失,观感可想而知。 💰怎么选? 肯定老款为先,毕竟同价位配置更高,顶配用户就可以直接新款,差别不大。其实卡钳可以后改,但是车内细节配置后改相对比较麻烦。其次老款致尚优惠后价格在15万左右,新款优惠短时间没法达到,如果用这个差价改动卡钳,或许是个不错的选择。或者不着急的用户,在等等老款库存一清完,价格就会有所松动。 🌆诚意或许是破局的关键 H6有着流畅的车身,不错的配置,以及不少的优惠,为何还是销量一般,我认为还是自身诚意不足造成的,同样的售价,同样的优惠,25款不减配细节配置,同时把卡钳加上,设立3个版本,低功率入门,高功率分中高配即可,消费者看到诚意必然用脚投票,燃油销量萎缩的当下,H6价格各地相差甚远,还暗地减配,难以破局。 🚩H6本身就没有那么商务,让喜欢红旗的用户多了一份选择,如果可以上新更真诚,版本更简单,售价更统一,或许会有更多H6在大街小巷出现。
車x影像志
在2025年意大利科莫湖畔切尔诺比奥的埃斯特庄园优雅竞赛(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)上,宝马集团推出了一款全新概念车——Speedtop。 1、Speedtop和之前的Skytop一样,共享同一套设计语言。虽然官方认为Speedtop是一台优雅的旅行车,但是笔者认为Speedtop在整车造型上更像是一台ShootingBrake车型。 2、Speedtop前脸醒目的V型设计搭配鲨鱼鼻造型,两侧纤细的前大灯和发光的双肾格栅,赋予Speedtop独特的存在感。中央脊线从引擎盖延伸至车顶,再贯穿至后扰流板,勾勒出充满动感的车身轮廓。配色上,从“浮光太阳石栗色”(Floating Sunstone Maroon)渐变到“浮光日落银色”(Floating Sundown Silver)的色彩过渡,凸显了车辆动感的造型。四处宽大的轮眉设计进一步强化了运动感,而专为Speedtop设计的双色14辐轮毂则增添了优雅气质。 3 、来到车内,虽然内部设计和8系没有区别,但是材料方面的使用却是极尽奢华。车内皮革材质融合手工布洛克风格。日落栗色(Sundown Maroon)和月光石白(Moonstone White)的拼色设计既是功能区域的划分,又是与车身颜色的呼应。车内照明用的光带沿着车顶脊线映射在双色皮革车顶内衬上,照明效果氛围感十足。即使是尾箱也使用同样的皮革工艺,尾箱的灯带光束照亮后备箱的。足够的径深可容纳驾驶者大件行李,满足旅行需求。 4、当然,随车的专属箱包来自意大利高端皮革制造商Schedoni,座椅后方的两个储物区可容纳两个Schedoni为Speedtop量身定制的箱包,后备箱还有一个配套旅行包。这些箱包的设计完全契合车辆的配色与材质理念。 5、由于去年Skytop的成功,促使宝马量产了50辆Skytop车型。今年宝马决定将Speedtop以70辆的限量版形式量产。目前这款漂亮的车型已接受预订。
007的25款改动并不是很大,在轮毂,座椅通风,车机,内饰,门把手上做了小的优化升级。 🏅半年成旧款 还记得3.14发布了如奕款,短短几个月又做了上新的25款,升级优化的也都是老车主诟病的问题,那么这样的迭代速度,很难不让人担心半年后,会不会上新真智驾款,毕竟奕派最大话事人,已经透露,奕派和华为合作的车型在来的路上,现阶段高速领航NOA很快会成为过去式。那当下的25款现在入手性价比好像并不是很大。 🔎性价比高嘛? 老款007清库存,部分门店已经跌破10万,相比较下来,25款的升级,差价2万左右,很难让人觉得性价比突出,其次电池依旧自产,虽说顶配拥有四驱和加速很好的成绩,但作为日常生活使用,很难表现出特别让人注意的差距。如果刚需用户,建议老款顶配,有性价比的同时,华为合作款上了,也不至于感觉背刺严重。 🚩校准定位才是007该做的 实际来看,007有着更优秀的赛道基因,但是这并不符合家用车定位,更应该优化一下家用取向,例如有边框车门提升静谧性,提升悬挂舒适度,乘坐更舒适。赛道基因可以保存至剪刀门款,再加运动套件选装,兼顾各方面用户群体。 ❗️大杂烩 我感觉007的25款更新,砍掉了剪刀门的版本,既强调赛道又强调家用,更像是优化后的一个牵强更新。很明显后面还有激光雷达版本的车型,那现在入手的客户,在不久的未来,又会成为对007口诛笔伐的力量。
偶尔的才
2025年5.21号,全新RAV4荣放发布会现场。
想当年蓝山首发也是下定了的,辗转反侧最后没有锁单。蓝山每次焕新总是把水烧到77度,始终不沸腾。 ❗️❗️❗️焕新了什么? 没错,铺天盖地的宣传,焕了3个新颜色,黑武士版有红色卡钳和黑色内饰。其他架构动力配置均无变化。那么这个焕新的意义是什么呢?完全可以直接上市,做用户关怀,但是又夹杂了后续新平台的展望和参数,给了一个莫须有的定义,就显得很乱。蓝山未来上新智驾,双叉臂,空悬还是新架构车型?都是未知。可能是概念焕新吧。 🏅现在是下手时机吗? 我认为不是好的时机,单就透露的信息,年底还有新车上市,那现在的双色新蓝山很没有性价比,相对比ultra版本还比老款落地要贵一万左右,终身质保还被砍了。那老款更好清库存了。库存清完,再增加权益?其次定价很有可能被同级他品竞争压价,导致后续价格降低。引以为傲的四驱也在被围猎,所以非刚需,让子弹飞一会吧。 🔎智驾可能会断档 按照披露信息来看,未来的VLA会根据市场来决定是否下放,智驾系统肯定更先进更好用,那么迭代与否,都不确定,那现阶段蓝山智驾的性价比我认为不高,如果市场表现预期达不到厂家的目标,那智驾也就是现阶段水平了,未来保证的迭代可想而知。短短半年,很有可能被后来新品覆盖掉,我认为适当给出明确智驾下放布局说明会更好,不过从其一贯作风来看,不同车型开发的系统互通断档严重。 ❗️🔎🚩一壶好茶看看几时煮沸腾 26年新能源购置税政策有变动,新平台高端车型赶在年底发,交车速度又是问题,那很有可能前后提车价格不一致。蓝山迭代后的稳定性毋庸置疑,但是与其产品力相当的售价才是沸腾的关键。焕新的蓝山性价比高不高,产品力好不好,几个月的时间就会有答案。
Stephen30long
提问路上偶遇,有没有大佬看看是什么新车。
阿维塔0000006
深圳宝安路边偶遇一辆新车,估计老司机在吃饭,哪个品牌又来捣乱了?吉利?🤔🤔🤔
电车嘉宾
阿维塔06价格出来了,情理之中,意料之外 pro版没有激光雷达,主销车型华为的车还是max带激光雷达版,所以直接看max版,增程版权益后22.19万,小订3000,大定5000,上市优惠10000,总共优惠1.8万,再送智驾包,送大英国之宝,电动门,权益是意料之外的,没想到会送那么多,不过也可以理解 毕竟竞争对手各个都在发力,阿维塔06想要脱引而出必须拿出足够诚意,总之这个价格性价比是真的可以了,现在就看市场反映了。 还有就是06主打操控运动,这一点还是得等试驾后在分享了,看看有没有在吹牛
快上车Go
沃尔沃全新XC90焕新上市 限时参考尊享价47.9万元起 #全新XC90进口旗舰大六座
simang
T2推出了加长七座版?突然发现懂车帝T2车型介绍多了三个加长七座版车型。看车型图片的时候发现几个小细节和大家讨论讨论。 第一个是前挡处好像有三个摄像头,按道理应该就一个行车记录仪,多出的两个是为猎鹰500准备的? 第二个是后牌照位置从小书包正下方改到了小书包的左下方,牌照处还往外延长了一节,应该是为牌照灯准备的。 第三后包围也比五座款T2大了一圈,不知道踩上去结不结实?七座比五座加长249mm,有没有把后包围加长这个也算进去了,如果没算进去,那整车长度确实长了不少。 第四个是后包围下面多了一个拖车勾,意思是七座加长版有拖车资质了?原车自带的还是需要买车前提申请啊! 有感兴趣的车友一起来讨论讨论,另外感谢圈主推荐
Cheequeen
钛3新车发布,忽收现场邀请。情谊深深,雅意殷殷,余事立改,即刻出行。 众人相聚,便是意浓,把盏笑言叙,怎能负春风。 当日虽春寒料峭,但热情不减,人影绰绰,目光灼灼。 门前万头攒动,室内掌声雷动,会后蠢蠢欲动。 一、产品特点 虽然厂商之前...查看全文
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