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用户1622881932316
这是我拿到车的第五天 我算了我开车的导航跟车显差不多 但是我已经充第二次电了车辆到手90的电 昨天开了两百多公里就显示只有12 赶快找地方充电 显示充到65 到今天开了不到一百公里就显示20的电 又找地方充 空调平均开25度 开的B档 纯享的电到底能用多少呀而且电量一下30就开始耗电快 总体来说这个车除了电池不行 车体感受远超同价位的byd 还是觉得很值这个价的我觉得他p4的档位拨动就值2w 建议女孩子买纯享顶配啦 有座椅加热真的很重要 这个续航市区够够的 下次我充满电再试试实际续航给大家反馈我在深圳!!很热!!
Ww8315
经各大网友评论 说孩子要出一套比亚迪全家桶 那我现在就来跟大家分享一下e2这台车 大家可以多多关注一下我 来给大家带来车型推荐 比亚迪e2这款车 在对于整体汽车市场 其定位也是极为尴尬的 当然 真要说有多尴尬 其实也还好 这款车的话定价10.28-10.98w这个价格离海豚低配基本上不差了 但是对于整车配置来说 他又比不上海豚 没有360 就简简单单的e平台打造 八合一驱动方式 在加上扁线电机 整车还有热泵空调 在就是车上长宽高 都是在一种叫旅行车的模样 给人一种家用旅途都可实用 而且头顶带有行李架放置的空间 总的来说如果是对配置没有过多的要求 只是简简单单的买个车 于空间内饰 都是简约风 没有一丝花里胡哨 全是简朴带来的气息 续航也更是达到了405 说起来就11w 简单来讲 买个油车 开个五年油钱加保养都得6-7w 而电车的用车成本就少于他的十倍 基本上不会太低 于各个方面来说 性价比是非常高的 美中不足的就是他把配置设定的很低 其实也是保留海豚的地位 如果把配置升高 那将会让海豚甚至元的客户群体也会抢走 以至于这款车 就是我最开始在上面说的 定位极其尴尬的原因 高不就 低不成 大家如需购买可以自习
元气松子美少女战士
我是才毕业的大四学生,为了后期工作方便,所以想买一辆十万左右的车车(经济情况一般般,所以预算很有限啦哈哈哈,油车的话可能我工资还不够加油的呢),在比亚迪4S店逛了逛,最后决定入手2023高配版e2,最大的缺点就是没有360 呜呜呜呜,要自己去加一个360了
属牛的金牛座丷
比如,车里有自动驻车功能。 踩刹车可以踩出驻车效果。 但是如何确认呢? 需要低头看仪表盘的A图标有没有亮起来。 还是有点不够便捷。 如果能把这个图标同步在hud里。 那只需要平视看一眼hud就能确实是否踩出了驻车功能。 更方便。
薛定谔的小喵呜
提问今天去店里看的二狗的三包凭证,不是说三电终生质保吗?
hjack29
提问车辆推荐,大伙给给意见 首先说下情况,我是离家200公里上班的,每周来回。目前是自己给顺风车钱,算了算,这钱拿来供车也差不多了,就打算买辆车。 预算10到14那样吧,贵了供不起了。 目前试驾过的有威朗,新408,缤瑞,还有卡罗拉双擎 网上看其实最喜欢新408,去到4s店被无一键启动劝退了。威朗目前很不错,暂定首选吧,就怕油耗高,而且有跑偏通病?不知道影响大不大,缤瑞各方面还好,就是底盘好硬,而且国产车有点堆料的感觉,试驾起来一般。不知道怎么选择,或者有没有其他车推荐
新能源小班课代表
我们在空间的打磨上还是下了一些功夫,产品也是取舍的艺术 1、缤果是前置前驱的布置形式,没有前备箱的设计,主动放弃了这个很有“噱头”的传播点,我们认为这个空间的使用场景和频率都很反人类,如无必要,勿增实体。 2、在后备箱空间的设计上,特地下挖...查看全文
祝融峰车神
二话不说直接上图吧,感觉二狗实车比图片上霸气好看一点点。 一、先来走一波外观—— 二、然后来看看车内—— 三、几个我特别喜欢的细节—— 四、车机与屏显—— 五、不足之处 时间关系加上临时而来,没仔细去听音质,有空大家可以...查看全文
糊糊猫666
一年一度推陈出新的季节又到了,最近听说 24 款 xc60 快上市了,大家对新款 xc60 有什么好的建议和想法吗?
使徒行者T1
发点试驾存货,DPL大灯…蛮有趣。希望快点交车,显示要四周……我不是时间最长的吧
农人小峻
慕恭
今天试驾和试乘了LS7,四驱和两驱的版本都试驾了,今天说下感受。 好的方面:1、作为一名智己L7的车主,L7中控屏大黑边、顶部的双闪按钮和不太好用的车窗触控按钮都优化过了,这点很不错。2、大视野就多不说了,确实开起来毫无遮挡,现在不是夏天也不知道大太阳天下隔热咋样。加速上,无论后驱版本还是四驱版本加速都很快,电门响应很灵敏,和自己的L7一样,在城市和快速路超车很轻松!刹车没有明显点头的现象。3、半幅方向盘之前比较担心不习惯,试了几圈,手感还可以,一般开在路上转向比较容易适应,就是掉头和倒车多打几圈方向的时候有些不习惯。4、LS7标配的空气悬挂很不错,舒适模式对在城市道路舒适感非常不错,路过井盖或者减速带时,坐在后排平稳不颠簸。运动模式底盘会下降,回弹比较干脆,没有多余的晃动。5、零重力座椅躺在上面确实舒服,一大堆调节按钮总能有个特别舒服的姿势。 不太满意的:1、躺在零重力座椅上看视频屏幕还是有点小,如果能有个后排的屏幕就好了。2、后排中间座椅的填充物还是比较硬的,和大多数车型差不多,中间座椅坐久了还是会有点舒服的。3、前风挡的遮阳板尺寸太小,官方应该有遮阳板选装的吧关于选择哪款的问题:虽然四驱版本动力确实挺足,但是对比来看我还是比较倾向后驱版本,我不怎么开快车,日常驾驶后驱够了,何况想体验加速感就去开智己L7了。试驾完已经盲锁了,日常开SUV也不会去飙车。期待马上的10号上市公布价格和配置!希望涛哥能给我个惊喜
车友圈管理员小葱
海鸥申报图来了!根据申报信息猜测,海鸥定位低于海豚,可能命名为“海豚MINI”和“海豚Q”,纯电续航约为300公里-400公里。做个民意小调查,你觉得海鸥售价区间会是多少?
比亚迪高端品牌“仰望”标识公布,设计灵感源自甲骨文“电”。做个民意小调查,你觉得比亚迪哪个品牌LOGO最好看?你有哪些设计建议?欢迎打开脑洞讨论>>
苏叶儿干粮
📒等车日记 10月2号订畅行版,差两天就两个月了,目前好像就看到圈里广西天津有几台车子,这个畅行版是哈弗后悔了,还是长城后悔了,咋怎么就这么困难重重呢!先是传没有这个版本,抵不住群众骂声一片,临时增加。(这个不知道是不是谣传,但据说厂家...查看全文
果真爱美玉
如题,我谨代表已提车H6新能源-PHEV的广大车友,问下长城哈弗官方,H6-PHEV参数配置的OTA升级是否为摆设,只是写着好看,如下图写着: 论证理由如下, 1、第一次车机系统升级为提车第二天,4S店人员紧急上门升级车机系统,主要为取消行...查看全文
章忠雄
其实L7只需要象L9一样只有一个Max版,增加10点按摩,冰箱和香氛,车价就定37.98万元,就可以了,后续L6车型比照L8进行配置调整,我觉得理想L7和L6市场会更受欢迎的。
护卫舰 07距离上市越来越近,据说07左后视镜留有NFC感应区,不仅支持安卓NFC解锁,还支持苹果NFC解锁。做个小调查,你希望护卫舰 07提供哪些配置?来留下你的建议>>
东北油边王莆田首家
8号车就到了 因为比较忙 没有去提车 明天终于可以见到我的爱车了 希望提车顺利 小猫健康
看到消息说理想L7接下来会在商城推出原厂冰箱,不知道真假。L8好像也是可以装,不过可能会影响到进入到第三排,那理想L7就很背刺L9用户了,希望理想好好设计,珍惜支持你的用户们
奇妙青山zR
蓝元普
蓝色的,提车第一眼很惊艳,内饰也喜欢,就是一点,仪表盘有点小,形状也不太好看,不如用小长方(要是能与中控一起用个大整屏,那就Yyds了)买的430,这还没开呢,就开始有续航焦虑了,担心出去玩要长途啊,次顶贵一万多也就多80,性价比不高,而且超预算。(主要是在网上看人家说高速可能打五折,如果八折还是不错的)其它的都还满意。
北宸49
再加几百元,自带行车记录仪不好吗? 虽说4S店送了一个,然而是用2个松紧带捆在后视镜上的。和后视镜的预留接口还不一样。而且后视效果也不好。真是鸡肋
【有奖盖楼】11月8日,比亚迪高端品牌定名“仰望”,首款新车采用较方正的外观设计,预计售价80万-150万元。根据此前消息,此品牌疑似曾定名“星空”,你建议比亚迪高端品牌叫什么?有哪些好建议,欢迎友好讨论>>
闪电猫喵喵喵
提问为啥今天我这边销售告诉我正常情况是参加盲订的客户要下了订单15天才能排产,而且还有预订情况好的前十名城市才能加快进度,其他都得等15天的排产 我看这个9.9的券和2000抵5000的券都是月底到期啊啊啊 到时候没到货咋整啊
阿杰雪姐爱旅行
后排能放纯平,后尾应该有220V插电口。
比亚迪某4S店发布的护卫舰07视频,如果今年广州车展举行,海洋网军舰系列护卫舰07会在广州车展亮相。
说到底"越野+新能源“的技术路线,还是坦克500 PHEV这种大车适合用这套技术,毕竟油价这么贵。这套基于P2打造,3.0T+9HAT最大功率扭矩389 Kw/750Nm,动力更好了,然后还能降一些使用油耗。但我觉得最大亮点是,越野到丛林深处,你悠闲的放电扎营。。。。绝了!
比亚迪小海豚111
比亚迪护卫舰07已经等了5个月了,期间退订了驱逐舰05,以下能给新车提点建议: 1.价格22-28感觉有点小贵,毕竟换壳升级款唐 2.电机功率跟电池都偏小145kw 3.仪表偏小,跟中控相比相差甚远,及不协调 4.门把手造型更是劝退无数迪粉,游艇式门把手建议优化 5.外观感觉缺少新能源的气息,有点像油车路虎卫士 6.想要入手DMI四驱,满足家用跟性能 不喜勿喷,朋友们
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