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    小果买回来已经一年了,之前物业一直以安全为由,不允许安装充电桩。我们业主与物业沟通了一年,这一年在外面充电的艰辛,相信没有安装家用充电桩的车友们都深有体会。经过我们业主的不懈努力,物业终于在这个月同意提供十台充电桩的安装名额,我在知道消息后第一时间就申请安装充电桩。之后就是签各种文件,找施工方施工,终于在国庆之后将充电桩安装好了。为了保护这来之不易的充电桩,又买了保护箱来保护,经过自己亲手安装调试,一个充满个性的充电桩就此诞生了。 在用手机绑定充电桩时,我突然发现五菱隐藏了一个小福利。如果充电桩是4G互联网款的,在支付宝搜索“领+”小程序绑定充电桩或者在“领+”APP注册的手机号与支付宝注册的手机号一致时,就会触发隐藏福利——只要当天给爱车充进3度电,就可完成一次打卡,累计完成2次打卡,获得1元缴电费红包;累计完成6次打卡,获得2元缴电费红包;累计完成12次打卡,获得3元缴电费红包;累计完成18次充电,获得5元缴电费红包;累计完成28次充电,获得9元缴电费红包。算下来,如果坚持每天打卡,一个月就可以累计获得20元的缴电费红包,一年就是240元,虽然钱不多,但这也是五菱对购买新能源车主的一点小小的支持,况且每天浅充浅放对于延长电池寿命也是很有帮助的。这个活动截止到2026年12月31日哦,装了4G互联网充电桩的车友们快去看看你的充电桩有没有这个隐藏的福利,没装充电桩的车友们,赶快安装五菱的4G互联网充电桩来参加活动吧。

    安装充电桩——每天薅羊毛😌图1安装充电桩——每天薅羊毛😌图1
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    前天 23:32回复

    有车后最大的感受就是从原来的两个月回家一次到现在的一星期回家一次,短途通勤和随时随地出行真的太方便了。但在驾驶过程中,缤果也是有一些小毛病,如果看完还喜欢,就可以放一百个心大胆的买它!! 先说说缺点方面的: 座位限制:需注意缤果仅提供4座布局,若携带婴幼儿(即使抱在手上)也需占用一个座位,多人出行场景受限。 旋转挂挡;新手才知道有多不方便,刚开始时每次都得低头确认挡位(25款的怀挡尊嘟香!!) 胎噪较大:中低速行驶时胎噪较明显,得靠音乐遮盖,跑快速路时尤为明显,需要自己加密封条。而且下雨天也有汽车通病,刹车确实会吱吱响。 中央隔断:无配备中央隔断虽然方便从副驾驶下车,但是我还是需要扶手箱放东西所以算缺点 (25款的自带隔断还能从副驾驶下车,这是第二次后悔买早了!!) 倒车雷达:不太准,预警距离偏长,隔着老远就开始滴滴滴,需适应后才能精准判断距离(25款的新增360°全景影像,窄路倒车、侧方停车更轻松) 车机:无法连接CarPlay,车机导航无法显示红绿灯秒数,偶尔会出现路线规划不及时的情况 这些小问题并不影响我对缤果的喜爱,毕竟咱果子的优点还是挺多的呢~ 外观内饰:颜值是真的在线,外观是复古圆润造型+双拼色设计,内饰还采用皮质包裹加上双联屏,质感满满,开在路上辨识度拉满,经常被路人问车型。 电池扎实:城市通勤开60km几乎1:1掉电,高速跑100km时续航打8折,比某些“虚标王”实在多了。 空间:下沉式后备箱,可以装着满满的东西,实测能塞下4个20寸行李箱+杂物,我搬家时全靠它,后排放倒,拉满跑两次就好了! 方便:设置钥匙靠近自动解锁,谁懂雨天不用从包里掏钥匙的快递,偶尔也有不灵敏的时候(小概率),也能从APP及时看到并操作,希望后续可以增加个提醒功能。 自动驻车:等红绿灯时开启嘎嘎解放右脚(开启后偶尔会有爆冲平时和新手不建议开) 总的来说,缤果这车还是值得入手的,毕竟颜值和性能都在线。如果能重来我可能不会买23款的但我会冲25款的。这个价位的车基本都是大同小异,选择自己喜欢的比较重要呢!!更何况缤果升级版25款更实用、更精致、更懂生活!现在还有各种补贴!!

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    带着小情人图带着小情人图
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    给老婆买的图1给老婆买的图1
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    3天前
    买车7个月一万公里,我后悔吗?图1买车7个月一万公里,我后悔吗?图1
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    买车7个月一万公里,我后悔吗?图10买车7个月一万公里,我后悔吗?图10
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    6天前
    缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图1缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图1
    缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图2缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图2
    缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图3缤果加装护板后悔了?我的经历颠覆认知!图3
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    我是不是被坑了家人们!图我是不是被坑了家人们!图
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    手机用户50363029730图手机用户50363029730图
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    01-24
    公司无所谓主要是险种图公司无所谓主要是险种图
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    欧拉猫PK缤果PRO图1欧拉猫PK缤果PRO图1
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    这台车多少图这台车多少图
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    脆皮小缤果图脆皮小缤果图
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    车型:25款五菱缤果悦享款+333km版本! 购车背景:由于上班的地方离家有30公里,平常下完班如果还要等公交的话很累,所以回家的次数很少。但是我又是一个极其恋家的人,但是开车技术又不是很好,所以心中萌生生了一个想二手车的想法,一是可以练手,而是二手车便宜,开起来无负担。 选车过程: 后来跟朋友出去玩,看到路上驶过一辆颜值特别高的小车车。外形圆润,色彩搭配也很好看,比普通车小一点。这简直就是我的梦中情车啊。后来了解到了市面上现在有很多热门的小型车,比如五菱宏光mini,五菱宏光四门版,熊猫mini,还有糯玉米,所以就放弃了买二手车的想法,觉得买一辆微型车代步也是不错的想法,因为微型车既省钱又方便停车,更更主要的是好停车,犄角旮旯都可以停得下。然后选车时觉得五菱宏光比熊猫mini更方正看起来更可爱,所以就放弃了熊猫mini,然后在两门的微型车中,糯玉米是最好看的车型,所以因为颜值放弃了五菱宏光mini,在五菱宏光四门版和糯玉米中犹豫。然后第二天去4S店试驾,一进去我就看到了缤果子,简直是五菱汽车中的颜值担当,往那一放就让人移不开眼,在五菱宏光的照耀下,四门mini就被我抛掷脑后,随后便试驾了缤果子,打开车门便被这复古内饰可爱到了,坐进去感觉比常规那些成本的黑色更让人感到心情愉悦,空调制冷效果也很好,后排空间也完全不输正常小轿车,然后还骑着缤果爬了一个很高的坡,一点都不溜车,太棒啦!当时就觉得这个小车车怎么可以这样,既有颜值又有内涵,我已经被它折服啦,我就要买它,而且价格也不贵,后来家人说要多看几个车,不可以盲目做决定,然后我们又去试驾了比亚迪的海鸥,还有吉利星愿,纳米01这几款也是相当热门的车,比亚迪的海鸥坐进去感觉有点压抑,不是很亮;吉利星愿有点超预算了也很大不适合技术不好的我,,纳米01颜值没有缤果好看,选了一圈都不满意,最后还是如我所愿买了缤果 购车价格: 原价66800,店铺优惠500,国补20000,置换补贴3000,报废车2600,裸车价40700元然后上牌500,保险4500(我爸爸看我技术不好主动买的这么贵)落地价45700 用车感受: 优点: 1.出行方便省钱。外面充电桩白天1.4一度电充满大概花费40几块钱,晚上11点后0.6一度充满大概花费20几块钱,家里装了家用充电桩,也是0.6一度。非常便宜,333km可以跑几个家里来回,比坐公交还要便宜,最直观的是我弟弟高考完我开我的小缤果去接他,五十几公里,来回还加跑了其他一些零零碎碎的地方才花了11块的电费,我的天呐‼️平时妈妈去接弟弟开油车要花一两百的油费,非常省钱,而且自从买了车我想去哪里都很方便 2.空间大,很够用。谁能想,小小的缤果子后排坐个身高180,体重170斤的男生也不会感觉到拥挤,空间很够,坐四个成年人完全可以,并且后备箱的空间也很大,很深,可以把弟弟放寒假回家的行李全部装下。 3.车子好开,起步快,推背感弱,加速不飘。每次跟一群油车等红绿灯绿灯亮,我就从开了50米距离,后面的油车才悠哉悠哉起步,然后突然加速和突然减速的推背感也会比油车弱很多,开起来非常丝滑,平常路况好的车会开120码也不会飘,很稳,下雨天也不打滑,很好开而且占着咱们缤果车主不那么宽的优点,很窄的路会车都不带怕的,我都不敢想我这个技术如果开那种宽大的油车走在那种乡间小路上,我会被刮蹭多少次。每次在横窄的路上会车就会庆幸我买的是缤果子了。 3.颜值高,让人更自信开心,心情愉悦。缤果的颜值非常高。是不管从第一眼看见缤果,或者是开了一个月再来看缤果,都会觉得缤果拿哪都好看的程度,里面的内饰也是复古挂的,非常时尚,最喜欢的是三个空调按钮,太有特色,太喜欢了。而且我是一个以前不喜欢开车的人,家里的油车一般都很少开,我能不开就尽量避免开,但是买了苹果后,我居然爱上了开车,过两天就手痒,想开一下。原因是我喜欢上了这种可以自己操控的感觉,想去哪里就去哪里想什么时候去就什么时候去,这种完全由自己操控的感觉非常让人上头,而且让人心情非常愉悦,更加自信。 缺点: 1.空调太冷了。空调温度总是控制不好,开一档也很冷,所以开车总是把空调关关停停,但是我可以接受,毕竟我买的又不是一张几十万的车,我的缤果子才四五万呀,我总不能要求他有十几万的功能吧,然后其他的暂时没有发现缺点了有些小小的缺点都可以忽略不计,性价比很高了。 总结:缤果要颜值,有颜值,要内涵,有内涵,要好开他好开,要省钱,他省钱,价格实惠。如果你也想买一张好停车好开又省钱的代步车,缤果子会是一个不错的选择。(其实完全可以上高速,偷偷告诉你们,我已经上过几次啦,非常好开)

    新晋五菱缤果车主——前来报道!!!图1新晋五菱缤果车主——前来报道!!!图1
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    五菱缤果 · 懂车分(口碑)

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    5万-8万新能源总榜

    NO.18

    低于64%的同价位车系

    3.39

    综合

    3.44

    内饰

    2.91

    配置

    3.79

    空间

    4.38

    外观

    3.03

    舒适性

    3.00

    操控

    3.21

    动力

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