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为什么最后选择大众话题封面图

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为什么最后选择大众

选择大众前你都看过什么车？为什么最后选择了大众呢？请分享你的购车经历>>

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王先生和500W的Lavida

朗逸车主·车龄2年

为啥当时买车选了动力差的朗逸500万

车型：2023款大众朗逸1.5L自动500万版本上牌时间：2023.09 当前行驶里程：37000公里落地价：12万（哎想想都肉疼） 1.我当时是因为结婚🎎需要买一辆婚车，我和老婆当时是看了吉利的星瑞2.0T，也一起试驾了，但是当时我们考虑这辆2.0T车型太费油了，所以后来就没考虑； 2.第二辆是大众的速腾，这辆车我说实话我是挺喜欢的，优美的腰线，内饰也很简洁大方，但是我想买的版本是1.5T的卓越版，当时落地需要16万，严重超我们的预算了，买超越版的话小仪表和蛋黄灯💡我是真的接受不了，所以也pass了； 3.第三辆车是奇瑞的艾瑞泽8车型，试驾的是1.6T的版本，不得不说这个车子🚗的内饰真的很漂亮，尤其是门板的布局非常像奔驰，但是双联屏的设计和老款车型UI界面非常老气，新款车型UI界面变好看了也换装了了8155的车机芯片，但是没有现车，我着急买车所以也pass这个了； 4.最后看到了朗逸车型，试驾的是1.5T的永逸版车型属于是顶配，但是这个版本太贵了，然后得逸版本的话也是车机和仪表都很丑，公摊面积很大有很大面积的黑边，巨丑。所以最后选择了配置比较均衡但是动力一般的朗逸星空500万版本，当时第一辆车确实对动力没啥概念。我是不是在你们眼里是大冤种啊？

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8天前

白喵听雨

途岳车主·车龄1年

为什么最后选择大众

买车前对比了CR-V、逍客还有几款国产SUV，最终还是锁定了途岳满月版1.5T。日系车空间够但动力偏肉，国产SUV配置花哨却担心长期稳定性，而大众的底盘扎实、1.5T发动机动力响应快，日常通勤超车很轻松。满月版的全景天窗、电动尾门和L2级辅助驾驶，刚好满足我家用+偶尔自驾的需求，加上大众多年的口碑，果断下手！

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3天前

灵巧星空gy8

迈腾车主·车龄半年

为什么选了大众

家里买车预算大约在20个左右，最开始也是选择了帕萨特，迈腾，奥迪A4，凯迪拉克CT5，本田思域，还有亚洲龙，这几个车都非常的好，首先是凯迪拉克gt5，因为gt5更加偏向于运动，并且空间太小了，油耗太高了，所以直接就排除了奥迪A420万只能买一个，最低配本着宁愿买鸡头不愿意买凤尾的原则也排除了，本田思域还有亚洲龙都是作为小鬼子的品牌，虽然很省油，但是那个外观我也有点儿不是很喜欢，也没有拿下，最后就剩下帕萨特和迈腾了，这两个车都很可以，只不过因为预算更高一些，所以买了更贵的迈腾，但是现在看来帕萨特和迈腾其实都可以拿下不过我个人更加喜欢新款的迈腾，前脸非常好看。因为因为本人在山东，山东更加看重大众买大众车就是代表了稳重，所以还是跟着大流走，也没啥毛病

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7天前

利月赴山海

高尔夫车主·车龄3年

对比之下为啥选择高尔夫8rline

对比奥迪A3、逍客、CHR，我最终提了高尔夫8 R-Line 入手高尔夫之前把奥迪A3、日产逍客、丰田CHR都看了个遍，试驾一圈，最后还是定了大众高尔夫8 R-Line。奥迪A3品牌有面儿，但后排偏挤、养车更贵，性价比一般；逍客和CHR是SUV，坐姿高、空间够用，可开起来偏软、动力偏肉，少了点驾驶乐趣。高尔夫8 R-Line一上手就很对味。1.5T动力轻快，底盘扎实、转向精准，市区好开好停，高速也稳。R-Line运动套件、发光车标、贯穿尾灯，颜值在线，配置也够用。两厢车身实用，日常代步、周末出行都能打，不浮夸也不单调。不追求品牌溢价，也不想要佛系SUV，好开、耐看、实用、省心，高尔夫8 R-Line就是我的标准答案。

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9天前

菜的抠脚z

帕萨特车主·车龄半年

选择大众品牌的三个理由

1.选择帕萨特，第一个原因是路况。买车一定要结合你的路况，你要是经常市区，红绿灯走走停停，那德系车一定不适合你，我的路况，是出门上高架，下高架过两个红绿灯进单位，路程22公里，完全达到了发动机的最佳工况，并且不存在短途行驶，所以这是选择德系发动机的重要原因。 2.第二个原因是性价比。同价位下，帕萨特的销量，一直是同级别最高的，和迈腾，凯美瑞，雅阁相比，常年高于这些热款，所以综合考虑，敲定帕萨特。 3.最后那就是颜值了。我最喜欢新款的，就是轮毂了，官方叫19寸光辐轮毂，看着确实气派，有点大饼轮毂的意思，但是呢，没有抄袭的感觉，又具备帕萨特自己运动感的特色。这一点就是青菜萝卜各有所爱了，取悦我自己就好～

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9天前

我愛中医

朗逸车主·车龄4年

买车选择困难症

从计划买车到选择车型。比较款式。好在现在有懂车帝。各种车型，优惠活动一应俱全。从国产车到合资车，进囗车。从油车到电车，从新车到二手车。都可以清清楚楚，明明白白。寻找家用，皮实耐造的车。去看了韩系，服务人员不热情，介绍不详细，又因保有量少。没有行动。去看了日系，由于众所周知的原因，最后还是觉得大众比较适合。这时刚刚出了朗逸pluS，全新改款。一眼就被吸引。整体硬朗，腰线突出，端装大方，稳重而又不失活力。搭载了1.5 L自吸发动机和爱信6at变速箱。在智能化有升级，有语音交互系统。多功能方向盘，电子手刹，自动驻车，启停系统。大灯为LED亮度高。LED日间行车灯，辨识度高。底盘扎实依然稳如泰山。内部空间优秀。后备箱升级51升，后排座椅支持分体放倒。整体车长达到4米多，轴距2.6米，提供优良的驾驶感。发动机1.5L动力算不上强劲，但足够。发动机低沉声音带着德系独自的特质。尤其是加速时的咆哮也有了大Ben类似的锋芒。爱信6at变速箱也是历经考验的。换挡平顺性有提高。更加顺滑。经过升级调教后对女性驾驶更友好。遗憾的是缺少了运动性。改款后朗逸尽量在使用出现了一些小瑕疵。但做为一款平民小车还要求什么呢？

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3天前

黑蚂蚁119

熊猫车主·车龄1年

为什么最后选择大众

在买大众之前对比了好几款车，丰田的汉兰达，沃尔沃，卡迪拉克，最后我还是选择了大众途昂。我觉得大众车地盘很稳，内饰没有味道，动力驾驶感受很喜欢，给一脚油那种力量就能马上感觉到。只要是我还是比较喜欢它的外观霸气而且也很耐看。点个关注谢谢大家

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4天前

@干不倒的阿刁

奔驰S级车主·车龄8年

为啥最后选择了迈腾呢

我是15年开始准备入手一台b级车家用，当时考虑过别克的君越2.0t的那款是真的喜欢当时都试驾完了听说这车发动机可能会出现点情况因为是直喷的发动机，怕后续维修保养成本高放弃了，又看了现代的名图，现代的车当时挺火的，看的1.6t的油耗也不高落地不到20也挺满意的，就是内饰没有质感，车身还薄放弃了，最终选择了大众迈腾，资金紧张买的1.8t的开到现在，动力，空间，操控都不错，但还有问题还是有问题，也烧机油了，

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前天 11:01

千里马2711

哈弗H9车主·新提车

为什么最后买了上汽大众途昂pro

选途昂Pro前，我重点看了汉兰达2.0T四驱豪华、星途揽月四驱6座、本田冠道2.0T，最终还是定了途昂Pro探索版。先看汉兰达2.0T四驱豪华。它口碑稳、保值率高、油耗也不错，但空间真的不够用。轴距2850mm，第三排只能应急，成年人坐久了憋屈，满载7人时后备箱几乎放不了行李。2.0T+8AT动力平顺但偏肉，高速超车没底气，底盘软，过弯侧倾大，开着没信心。而且配置偏保守，车机反应慢，没有我想要的那种厚重驾驶质感。再看星途揽月四驱6座。配置确实高，座椅舒适、6座布局也灵活，性价比看着不错。但品牌认可度一般，担心后期保值和维修。底盘调校偏硬，过减速带颠簸明显，高速稳定性不如德系。车机功能多但偶有卡顿，整体做工和底盘质感，跟大众比还是差了点意思，家用还是更看重长期稳定。然后是本田冠道2.0T。大五座很舒服，后排空间超大，动力也够。但我需要7座，冠道直接没第三排，pass。而且9AT低速顿挫明显，底盘偏舒适但支撑一般，车身尺寸也小，气场和装载能力都不如途昂Pro，不符合我家用+偶尔满载的需求。最后回到途昂Pro探索版。5158mm车长、2980mm轴距，真7座，第三排成年人也能坐得舒展，后备箱够大，全家出行无压力。第五代EA888 2.0T高功+7DCT+4MOTION四驱，272马力、400牛米，加速快、高速稳，底盘厚重扎实，过弯和烂路都有信心。虽然探索版没天窗、座椅加热这些，但基础配置够用，空间、动力、底盘、四驱都是我最看重的。综合下来，它最贴合我家用、长途、偶尔满载的需求，所以最终选了它。

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9天前

仰头弯腰

途岳车主·车龄6年

看了又看，最后还是选了途岳

选车的时候一开始去看CRV，车是不错，但总觉得差点感觉。后来又看途观，确实好，可价格超预算不少，落地得20多万，有点吃力。正准备纠结的时候，销售指了下旁边的途岳。我一问价格，正好在预算内，17万出头就能拿下。外观也挺耐看，大众的做工靠谱，空间也够用。试驾了一圈，开起来顺手，动力响应积极。想了想，没必要为了那多点空间多花几万块。途岳该有的都有，性价比高，还能省下钱加油。当场就定了，到现在开着挺满意，没选错。

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8天前

风落烟花雨

宝来车主·车龄半年

谈谈为什么选大众宝来

其实当初最喜欢的是别克君威gs，不过当时还在上大学，后面随着毕业加工作七七八八的，等攒到钱可以买车时不曾想别克变成了指甲刀，，后面是在无意中在抖音看到大众车宝来组装视频，觉得很不错，随后深入了解，又去租了一辆试驾，发现内饰外观这些深得我心，没有花里花俏内饰和造型怪异的外观，有着沉稳大气的外观，内饰大都是机械按键，设计简洁，操作简单，再加上大众独有的防锈，让我其他车都不看，专盯大众车下手

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8天前

缤纷宇宙NZ1

探歌车主·车龄半年

说起选车过程其实还挺不顺畅的本来没有买车计划，因为工作突然变动，考虑到搬家，回奶奶家都比较方便。临时决定买车。当时真是没想好甚至都没有了解车型，连选轿车还是SUV，新车还是二手车都没有定下来。匆匆忙忙开启了看车之路。探歌是陪闺蜜保养车（她的是探岳）的时候一眼看到的，觉得挺不错作为了备选。又看了本田思域，内饰太简陋了，底盘太低。马自达一款SUV，外观没看中。上汽的朗逸星空脸的轿车，看了实物不好看。一汽速腾，不错，和探歌并列。还是想要个视野高一点，通过性好点的。于是最终在速腾和探歌里选了探歌，

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3天前

永远的68202

途岳车主·车龄半年

选购大众的原因

我的第一辆车是东风的，因为一场追尾事故，车辆出现严重问题，家人也受伤。再买第二辆车的时候。就最注重安全问题。因为大众的车辆钢结构稳定，质量牢靠。安全气囊等配备充足。坐大众车最大的感觉就是安全，没有比安全更吸引我的地方。在交通事故发生的那一刻感觉什么都不重要了，就是家人平安才是内心最关心的，车都无所谓了。第一时间都是看家人，出门在外。最怕就是车辆安全。只有车辆结构稳定，牢固才是保障安全的最后保障。

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7天前

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

大家都是怎么选车的？

选在汽车价格这么便宜，基本上家家户户都能有一台车，买车很简单，买得起车的人，养车也基本没啥太大问题，最重要的选车，实话说选车不比娶媳妇简单。车怎么选？选什么车？以前只有油车，所以买车第一步就是选品牌。现在除了油车还有新能源，新能源又分好几类，像增城、插混、油混、纯电。所以现在买车第一步是确定自己想要的能源类型，但对我来说，家里已经买了一台电车了，所以只要油车。选完能源类型就是选牌子，这得看个人喜好。很多人喜欢日系的省心省油，那基本就锁定本田、丰田、日产、雷克萨斯等。我个人其实也没说特别喜欢哪个品牌，只能用的是排除法。亲戚买日系的多，想换换口味，结合市面上车辆保有程度，剩个美系和德系。根据自己的预算去试驾看配置，也只有大众迈腾了，大众的车相较于其它车是比较容易上手的，或者准确来讲是比较符合我驾驶习惯的，不管是油门、刹车踏板的线性程度，还是座舱视野等等。大众的车属于偏中性，没有能特别拿出来的标签。说到日系，很多人就是想到省心省油，美系就是舒服隔音好，法系大多数都是底盘好，德系bba有舒服的、操控的、性价比的。大众说性价比吧，谈不上；说省油吧，高速确实省，但市区不低；说省心吧，异响不少；说操控吧，也不是特别能打。各方面都很均衡，属于是我不行，但我也不差的那一类。

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8天前

岩晶博

速腾车主·新提车

最终我还是选择了大众

我是70后，🎈说起来我也算是大众的铁杆粉丝了，我人生中第一辆属于我的车是，2013年买的捷达伙伴，这款车属于哪种皮实，🎃抗造型的哪种，平时就是带步用车，一直陪我到2025年才把车卖了，换了辆大众速腾25款超越1.5T。之前也看了几款日系车，❣️但最后还是选择了销量最好的大众速腾，这款车是网上没赢过，现实没输过，现在己经行驶3千多公里了，❤️感觉车的状况很好，大众的底盘调教厚重，稳实，速腾的空间很好。属于a加级轿车。-速腾：轴距2731mm，后排腿部≈920mm，后备箱553L 优势：后排最宽敞、后备箱最大，接近B级车，家用最舒服动力油耗均衡：1.5T EVO2发动机，160马力，WLTC油耗5.77L/100km，加92号油，用车成本友好，🧡品牌与保值：大众认可度高，3年保值率稳定，二手车出手快；空间大、家用舒服，后排宽敞、后备箱大，日常代步、拉人、装东西都够用，同级别里算很能“装”。优点很多，缺点也有。感觉胎噪很大。但是把音乐放大可以降低些，车机有时很卡顿。后排地台高：中央隆起明显，中间乘客长途乘坐不舒服，简单说：好开、省油、空间大、稳当、保值、省心，就是速腾最核心的优点。❤️希望在以后的日子里我们一同进步。加油！

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8天前

我爱好老婆敏敏

速腾车主·新提车

买车我选择大众，值得信赖

买大众速腾前我都看了日子的轩逸和思域，别克君威，星瑞这些a级卖的不错的车，但是和速腾相比以后真的是空间大的没它快，比他快的没他省油，比他省油的没他配置高真是网上网友的话，a级车谁不和速腾比？网上没赢过，现实没输过，还得是大众！选择大众就是皮实耐用颜值高，买大众速腾没毛病

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9天前

超超超级喜欢你i

朗逸车主·新提车

购买大众朗逸之前逛了很多家4s店，本来想买SUV的先看了哈佛h6，又看了吉利全新博越，试驾下来感觉不错，长安cs75plus也看了一下被车机大屏劝退了，想着坏了后期维修成本太高，哈佛h6考虑到油耗比较高也劝退了，最后确认的吉利博越，后来刷抖音很多吐槽的，维修繁琐，保有量低，配件贵等等，后来家里人推荐可以看看大众，因为想着买suv嘛，就去看了大众的途岳外观挺喜欢的，就是车机有点小🤦‍♂️，因为之前的车车机也比较小就想换个稍微大点的，之后在懂车帝上面对比各种车型，结合参考抖音上的，和身边朋友以及家人的建议，考虑到suv风阻大，舒适性差就选择轿车，优先想到的就是大众，因为大众这个品牌比较熟悉靠谱，保有量比较高，后期维修也比较方便，保养成本也比较低，后期也比较省心，在懂车帝上对比了一汽大众宝来和上汽大众朗逸，抖音上也看了很多车辆介绍，考虑到涡轮的车后期维修成本高就选择的朗逸自吸款，试驾了一下感觉挺好的，就选择朗逸自吸款的，提车后日常用车感觉都挺好的，油耗也比较低，92#的就满足了，家用代步日常通勤太合适不过了，大众不愧是一年卖出500万辆的家用轿车品牌。选大众品牌就是没错，毕竟这么多人都在开。

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8天前

陳三皮皮皮

ID.4 X车主·车龄2年

安全性是选择第一要素，大众算是当时最优解

2022年底，因为油价的上涨，加上海南的油价要比内陆地区高，这让通勤成本肉眼可见的增加，这是在路上开始有成片的绿色车牌，自己也开始有些动心了。这时候我就开始在汽车论坛看大家分享的帖子，最有意思的是，在选购上分成了几派，有的独爱特斯拉，有的独爱合资，有的独爱新势力，各有各的粉丝群体，对于我自己，我比较中立，或者说我比较慎重。电车算是比较新型的产物，没有多少时间的考验，大家能够选择它，最大的原因就是使用成本问题，最后选择特斯拉的Y，小鹏的P5，大众的ID6来试驾。不喜欢特斯拉全隐藏门把手，不喜欢它的毛胚内饰，不喜欢它的推背感，不喜欢它的露天大顶棚，大众的ID算是中规中矩，最突出的优点是操控性能表现，电耗比特斯拉逊色一些，内饰稍微比特斯拉好一丢丢，最中意的是小鹏的内饰和智能化，但是它操控性能都没有大众ID和特斯拉舒服，有一种莫名的顿挫感，舍弃小鹏的最主要原因就是它的管理问题，我不希望买到威马一样的车，最后就选定了大众ID。为什么试驾的6而最后买的4，这是从家庭使用的考量上最折中的选择，6的价格超过了预算，小区的车位小，停车不方便，说那么多，其实最大的原因就是夫人不喜欢6，4的空间虽然小了很多，但是操控性能上4要比6略胜一筹，最后就以二十一万的价格购入了上汽大众ID4X。问我后不后悔买这台车，我无法直接给出答案，因为那不真实，2023年6月买它，全家人都非常满意且开心，我自己也非常开心，我拥有人生中第一台电车，虽然油车买了三辆，但是拥有新车的喜悦感还是盖不住的。这就宛如自己的糟糠之妻一样，你看见美女时，你会后悔选择自己的妻子嘛？不能的吧！最后我在说几点，大众ID4X这台车无疑是一台比较像油车的电车，好开，操控性能舒服，但是智能化的滞后也是有目共睹，还有就是服务和一些零配件的质量还需要多多提高，以上就是我选择这台车给我最真实的表达了。

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3天前

刘先生的途观悦享

途观L车主·车龄3年

说说我为何买了途观L这款车

车友们，大家好！今天我来跟大家聊聊我选择上汽大众途观L这款车型的原因。首先:途观L的外观颜值设计，我很满意。硬朗的线条流畅搭配黑色的车身，给人一种特别沉稳成熟的感觉。还有大众的出色的钣金设计让这款车子更加的结实耐用。一说起大众，人们都会说，呀大众车子皮实耐用呀！其次:这款车子搭配的七档湿式双离合变速线价第三代的EA888发动机，调教的偏运动风格，我觉得特别适合我这个年龄驾驭，喜欢提速快一些，后段加速也不会拖泥带水，换挡快，提速猛，超车变道非常的得心应手！最后:这款车子配置我觉得家用来说足够了，主副驾驶电动座椅带腰托，多功能触摸式方向盘带加热功能。360全景影像特别清晰，还有就是电动尾门带一脚踢功能，居家也是非常的实用。总结一下:我之所以最后选择了这一款车型我觉得还是特别喜欢，途观适合的人群也很多，从最初的中年大叔的车型，到现在的年轻人的首选，这款车型销量也是一直遥遥领先的，SUV车型这个价位段的我觉得途观必须首选呀。

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7天前

快乐歌唱11

探岳车主·车龄1年

买车前我对比了电车，日系、美系、国产等多个品牌，综合对比后最终还是坚定选择了大众探岳。最打动我的是德系底盘的扎实感，高速行驶不发飘，日常家用与长途驾驶都更有安全感。大众三大件技术成熟可靠发动机与变速箱匹配成熟，动力平顺、油耗经济，多年市场验证让我更放心。同时它保值率高、维修保养方便，全国网点多、配件好找，长期用车成本更低。外观稳重耐看，空间实用。综合品牌口碑、行驶品质、耐用性与保值率，大众是最均衡、最适合家用的选择，所以最终敲定大众。

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5天前

进击的鱼shockfish

速腾车主·车龄2年

综合考虑后选择了大众

我的购车过程，就是在懂车帝上看销量排行榜，因为不太懂车，所以还是选择相信销量！选择大众前，看了君威、英诗派、领克03、艾瑞泽八。为什么选择大众速腾呢，因为我和媳妇都感觉速腾比较符合我们，不张扬也不老气。最后根据自己的预算选择了大众速腾。别的车型也挺好，也都去试驾了。有的感觉老气一些，有的感觉太年轻了。主要还是相信了车友的眼光，车友的选择就是销量，当时买速腾时价格还是挺贵的，A级车甚至和B级车差不多的价格，甚至超过了一些B级车的价格。最后和媳妇达成一致选择了大众速腾！

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9天前

二狗与狗儿

MINI车主·车龄13年

从国产到合资，聊聊我怎么选了大众ID.4

说来惭愧，作为汽车行业里面的一颗螺丝钉，在国产新能源汽车蓬勃发展的当下。我始终还是有一些潜在的品牌情节在隐隐作祟。家里面正儿八经的第一台轿车是一台长安的逸动，毫无疑问的它是一台好车。要啥有啥，除了车机更新不够给力，底盘悬架有点可惜以外，没啥问题。再加上自个也是指着长安汽车在行业里混吃等死的一个厂狗，在有想换电车的想法的时候。第一时间就想到了深蓝的两兄弟SL03和S7。试驾体验还是可以，不管是澎湃的动力还是流畅的车机，都给了我一种恍如隔世的感觉，但这个底盘吧，有那股味儿了。稍微有点坑洼就是一个犹犹豫豫，忽忽悠悠,前排和后排乘坐感受更是一个在天另外一个卑微到了地里。另外就是作为两个5米长的大车，外观是好看了，空间就很局限了。所以被老婆无情Pass。随即又去看了极狐家的两兄弟，不得不说麦格纳还是有点东西的，但在23年的当下极狐的销售业绩极为感人。总有一种朝不保夕，说不清什么时候就会黄的感觉。再加上4S店也比较少，甚至还不如法系。这里必须讲一句，我真真受够了给做408一次保养要跑好几十公里的感觉。所以即便它价格美丽，试驾感觉不错，但看不到未来，也没有方便的售后体验成了我拒绝它的原因。最后嘛就是ID.4了，我们这里的大众4s也在运营通用的车，我其实一开始也打算看看别克e5的。不过价格不太合适，给大众销售一忽悠再一试驾。没错了，就是它了，我和我老婆是真切体验到了加钱的快乐！试驾的那条路线是我日常上下班的路，我开408也好，逸动嘛更差。一直都是哐哐哐，铛铛铛的过去了，开ID.4它就不一样。就是平稳轻快，而且这种感觉不区别对待，不管是前排还是后排。感觉一样一样的，这难道就是所谓的德系底盘的魅力？搞不清楚，但只求胶套老化的时候少收我一些维修费用吧。求求了！你呢？你是怎么选的大众呢？

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3天前

小图图123456

途观L车主·车龄3年

前几年攒够预算决定换中型SUV时，前前后后逛了快三个月4S店，几乎把同价位的热门车型摸了个遍。最先看的是日系的丰田汉兰达，七座空间确实宽敞，销售说油耗也低，但内饰硬塑料感实在太强，车机反应慢得像十年前的产品，连个CarPlay都要额外加装，跑了两次试驾都提不起兴趣。后来又去看了本田冠道，后排大到能跷二郎腿，但是溜背造型压得后排头顶很压抑，而且后备箱常规容积比预想的小太多，放两个婴儿车再加个行李箱就满了，对我这种经常拖家带口自驾游的家庭来说不太够用。也考虑过新能源车型，当时特意去试驾了特斯拉Model Y，加速是真的猛，智能座舱玩起来也新鲜，但是开了半小时就晕得不行，悬挂硬得过个减速带能把后排孩子颠起来，而且冬天续航打折太厉害，我家又没法装私桩，权衡下来还是放弃了。直到路过大众4S店进去看了途观L，第一眼就觉得外观稳重大气，属于越看越耐看的类型，坐进去内饰虽然不算花哨，但软包材质摸起来很有质感，车机系统反应很流畅，常用的功能都有，上手基本不用学习。试驾的时候2.0T的动力踩多少有多少，变速箱换挡很平顺，过坑洼路面的时候悬挂滤震很舒服，家里老人小孩坐后排都说不晃。最后打动我的还是实用性，后排坐三个成年人完全不挤，后备箱放倒能当床用，上次自驾塞了两个折叠自行车、三个行李箱还有一堆零食都还有空余。而且大众的网点多，后期保养维修都方便，问了身边开大众的朋友，故障率都很低，综合下来各方面都刚好契合我的需求，当场就付了定金，现在开了快3年了，越用越觉得选对了。

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9天前

凉风惊绿树

大众ID.3车主·车龄2年

为什么选大众id3

我是23年底买的id3，当时想着买一辆市内代步车，所以看了几辆车，有低一级的如零跑t03，吉利熊猫，也有同级别的海豚，元。最终选了大众id3，有以下几个的几个原因： 1、车好开，底盘很稳当时相比看的其他车，以及同级别的车，不得不说，id3的驾驶感受绝对是佼佼者。开在路上，那种扎实感跟油车差不多。其次转弯半径很小，用车中感受明显，在窄路掉头或者进出车位时特别轻松，很多别的车需要倒两把的地方，id3一把就过去了。作为后驱车，id3开起来也很灵动。0-50加速只要3秒，起步时很轻快感，在城区使用驾驶乐趣十足。 2、安全用料扎实买车的时候，车身安全是我比较看重的一点。id3在这方面让我很放心。包括一些拆车视频，它的车身用了大量高强度钢材，增加了车身刚性，保护座舱结构完整性。还有底盘、悬架等地方，用料都很扎实，所以这也是打动我的一个点。 3、三元锂电池虽然当时传闻811三元锂电池稳定性没那么好，但自己了解过后，发现也没传闻那么不稳定。用了这么久，电池表现也还中规中矩。 52.8度的三元锂电池，官方标定的续航是450公里。实际用下来，夏天满电开空调能跑到350、60公里左右，冬天会有所减少，实际也能跑270、80公里左右。对于我日常通勤和周末周边游玩来说，完全够用了。 4、车身小巧但内部空间大 id3从外面看小小的，4.26米的车长在城市里停车很方便。但坐进车里，2765mm的轴距，后排腿部空间非常充裕。基于以上原因，最终选了大众id3。

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16小时前

八两225141112

朗逸车主·车龄2年

我的第一辆🚗车

我买车的时间是23年11月底，当时是因为业务需要，考虑有一辆代步小车，之前是家里面的陆风X7，油耗太高，就想找一辆省油的小车，一开始考虑的是两三万的二手车，后来在家里面的支持下，感谢家人 [合十][合十][合十]，选择10万左右的新车，一开始看的是，大众探歌，探影因为同事有开，后来去4s店的时候，销售人员的专业热情，了解我的用车情况，推荐了大众朗逸和大众宝来，又和家人反复看过三次，最终确定了朗逸的星空500万[爱心][爱心][爱心][爱心][爱心][爱心] 有了自己的小车，安全感爆棚，遮风挡雨，每一段路都走得很踏实，省心，为我们的生活添砖加瓦

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5天前

骑鱼过海的猫Zz

迈腾车主·车龄6年

为什么选大众

大众作为百年汽车品牌，质量，质感，做工，可靠性，市场保有量都是不必言说的，家里亲戚基本都是大众，途观，帕萨特，途昂，桑塔纳，捷达，都很稳定。再加上自己也确实在街上相中了迈腾，咬定就要买迈腾，用下来确实很省心，用车成本也低，选大众，还不不后悔的。

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3天前

AR表情

速腾车主·新提车

第一辆车是斯柯达明锐 PRO 跑高速挺稳的，这次换车就没有考虑其他品牌，去试驾速腾 L，挺不错的👍就选择了速腾 L

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7天前

长路慢漫唯剑作伴

速腾车主·车龄2年

为什么最后选择大众

为什么我最后选择了23款速腾超越呢？用车两年多了我想这个问题我应该能够回答首先，选车之初是23年那个时候车企普遍还没大规模降价预算之内我只能考虑朗逸型格卡罗拉等，挨个试驾后，我发现也没就是内饰相当简陋全塑料要么就是动力疲软不够劲发动机差点感觉，这样看来看去最后看到了国庆节后，车企开始出招促销，大规模集中降价，我的预算也能更上一层，可以看得了速腾了.通过懂车帝APP和车友群了解，决定去试驾一番试驾之后，给我的感觉是1.5t涡轮增压发动机比较强劲，动力来说相较于之前看的车更加出色，内饰方面也不算很简陋，整体主打一个中庸，比较满足我的心理预期。这时候我就知道，我大概率是会买速腾了。有了一个目标后，我就开始跟各大经销商降价，因为我们这边地区因素，总体价格都要的比较高，也没什么降价空间，为了要更低价甚至我和一些车友组队去了最近的县城看车砍价团购，结果最后也是不理想。在我比较苦恼的时候，车友圈的车友带我进车友群了解了一番，隔壁省份价格相对来说更加优秀，而且过去车票也就一百块，总得算下来比在我们这边划算多了，我寻思为了用车，也不是不可以，就这样一锤定音过去果断拿下我的这里速腾超越但是，其实选这个车我还是吃了点亏。因为自己一个人看车买车没有人指导，走了不少弯弯绕绕的路花了更多时间，再加上家里没有车急着要，当时被多坑了一个店内双保，虽然完全没有用，还有一个就是我的照片看得出来当时没有选配到全液晶仪表，这点让我觉得比较难受，也是大众比较恶心的一个地方，简配王不是浪得虚名

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9小时前

Justin715

途岳车主·车龄3年

为什么选择了大众途岳

驾照的取得推动了买车的需求，搬家推动了驾照的取得。。因为孩子和老婆上班缘由，需要搬到离公司远的地方，骑电动车通勤就有点不合适了，因此被催着考了驾照，本来驾照报名都要过期了，惭愧，终于在21年年底拿了驾照。驾照拿到后购车的欲望就与日俱增，看过本田型格、别克君威、现代名图、标致308，其实一开始最中意的是名图，后来发现轮胎与车身间隙会变小，就放弃了，型格价格坚挺、308后来4s都关闭了，君威价格没谈拢，后来无意中车展看到了途岳，感觉看上去挺大气的，就开始了与销售谈价格的拉锯战，最终在8月份购入途岳豪华。几年开下来，总体感觉挺好，符合预期，符合购入价值。

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6天前

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

为什么最后选择大众朗逸

当初买车的时候，也没有非要说必须买大众品牌，我特意留心观察了我们当地大街上的车辆，最多的就是大众系列，然后是丰田、日产系列，至于为什么最后选择了大众朗逸，且听我慢慢道来。一、买车前看过的车 1.买车定位在有了换车的念头后，我就着手筛选下一辆车的车型了，因为是家里的第二辆车，且家里成员增多，所以买车定位一是经济实用，而是空间够用。 2.车型筛选其实我很想买一辆SUV的，主要是看中了SUV的大空间和高通过性，但是SUV和轿车一比价后高太多了，并且考虑到后期加油、保养等成本问题，只能放弃了SUV选择了轿车作为购买的目标车型。 3.品牌筛选确定了定位、车型，剩下的就是选品牌了。合资车型和自主车型之间说实话很难抉择，合资车型质量要成熟稳定写，自主车型的配置高，后来在请教完朋友后决定买合资车型，在确定了买合资品牌后，就在大众、丰田、日产这三个品牌之间选。二、为什么最后买了大众朗逸 1.价格合适我记得很清楚，当时是2024年的10月份，我再网上看到大众朗逸的指导价到了8万多，当时我还以为是我看错了，毕竟之前的指导价都是11万多，后来打电话问了销售后确认了这个价格，于是就赶紧定。 2.品牌影响力高北方人还是比较认同德系车的，像我们这边10个人里面有6个人开大众，你要说像日系、法系车吧，虽然他们也很好，但就是卖不过大众车，可能是也和不同地域认可不同品牌有关吧。 3.修车朋友的推荐有一次我给领导保养迈腾，和朋友聊起了朗逸，当时我问他我准备换车，是朗逸好还是轩逸好，结果这货直接来了一句迈腾好，我说我要是有钱还不知道迈腾好？后来朋友给我分析了朗逸和轩逸的优缺点，核心就是朗逸目前也没有天窗漏水的情况了，而且朗逸要比轩逸更皮实，也就是德系的钣金要比日系好，朋友建议我可以入手朗逸最新版。三、最终选择在看了那么久的车，也逛了很多次车展，不管是静态体验、还是动态试车都进行了，加上朋友的建议，最终选择了2024款朗逸1.5L自动五百万这款车。当我的朗逸从4S店的车库里开出来后，看着眼前即将成为自己爱车的朗逸，总有一种熟悉感和亲切感，或许这就是人和车的缘分。

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8天前

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