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#我的提车心得分享下我新买的车:V8 4.2早期款的A6L C6,不带FSI,不支持缸内直喷。 空气悬挂、无钥匙进入、电动天窗+电动遮阳帘、带托森差速器的四驱和BOSE音响,该有的全都有了。 这段时间开下来,最大的感触就是空气悬挂真的舒服,底盘很整,这么多年的车没一点异响,过减速带和走烂路的隔音比小鹏G6和大众id4都强,全车双层夹胶玻璃对隔音的加成真的很明显。 至于这台电喷4.2V8+6AT,更是超乎我的意料,20年的车,开下来顿挫真的微乎其微,比宝马528LI 2.0T+8AT都顺滑。它最大扭矩爆发区间在3000转,但1000-2000转 D档一样有充足的动力,不用大脚油就能很轻松的超车。而且它D档收油降速幅度很小,可以滑行省油,我在长沙市区1.4,高速只要九毛钱,并没有那么恐怖,完全养得起。 当然,它也有一些缺点。 首先最难受的就是05款-07款车机不支持蓝牙,不支持ami接口,所以只能自己换车机。但因为我这台4.2有空悬,要保留原车机系统调节空悬(修车的时候必须开举升模式,不然容易损坏),所以没办法换,只能想办法去接新输入设备,但目前还没找到办法。 然后就是刹车,它刹车的调校就是很平缓,空悬保证了舒适性,怎么刹都不点头,但这就导致他刹车脚感很差,一些下坡或者开得很快的时候完全没有信心,总是有一种刹不住的恐惧。实测刹车距离倒是只有39米,还是能接受的,毕竟这么大一台车。 下一台车,如果可以,我想买一台10缸5.2的奥迪S8,或者十二缸的奔驰。但估计还要等好几年,等到那时候,或许我也变成电车粉了……
提问新款什么时候上啊
#新人打卡今年在抖音网上看到价格非常便宜大概27-28左右,所以一回家就到我们市里去看了,结果他让我再去其他地方看看,其实我也明白网上低价主要是引流的,毕竟我自己也是做销售的,先不说废话了,当时我是分期买的45四驱,只是没全款这个实力价格是29万五千,然后还加了一些选装包,不然没这个价格,其次购置税大概在2.5万多点,保险约1.3万整车落地在33个多点,加上利息的话在36个多,幸运的是抽到我们四川省补嘿嘿😁,购车过程建议带一个熟悉一点的长辈这些能很好给销售加压,不然有些东西真的不要容易得到,比如我的保养还送了人工,这个也要看个个地方,看能不能得到,但带一个长辈肯定没坏处
4.12
“优秀”
共1742人评价
35万以上轿车总榜
NO.36
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.00
内饰
3.65
配置
4.37
空间
4.66
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.05
动力
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