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#提车分享换车已经有半年多了，简单的分享一下这半年多的驾驶感受，从动力、底盘、操控、油耗还有缺点几个方面来聊聊我的个人见解，如有不当，还望海涵 换车之前，也是纠结过选40还是45的，一是担心买40会被人说是硬着头皮上A6，二是看网上说的，4...查看全文
#春节能耗挑战入手A6L 45两驱快两年了，说点大实话。都说是“中年油腻男标配”，开了的一开一个不吱声，虽然双离合被喷成狗，实际平顺的要死，唯一遗憾的可能的是车机，不过瑕不掩瑜，听说新款要对接华为智驾跟牛逼哄哄的鸿蒙座舱，看看有没有大惊喜。评论：试驾一下追光L就能提前体验了，底盘内饰智驾都差不多的。
#八城达人卡丁车 -成都站从以前的性能车爱好者，慢慢向居家状态的转变，这便是一个男人向生活的妥协吧。提车那天起，就知道这台A6 Avant不会是“素车状态”，瓦罐的魅力本就该在个性改装里绽放，分享下我的改装和用车体验～ 原车苍穹蓝，贴了一个圣雷莫绿，搭配我自己亲自调色的古铜色HRE款式的国产锻造轮毂，基本姿态得以显现。 先说说主要改装清单和初衷： ✅ 绞牙避震：原厂悬挂偏舒适，过弯侧倾明显，换了KW v3绞牙后，前面1指后面负0.5指，不仅把车身姿态压到了理想的低趴状态，支撑性也拉满，兼顾日常通过性的同时，过弯时车身跟随性直接上一个档次。 ✅ 21寸轮毂+阿基波罗10N卡钳+420刹车盘：原厂轮毂的视觉效果太普通，21寸轮毂直接把瓦罐的气场拉满，搭配大尺寸刹车套装，脚感更线性，高速制动也更有信心，蓝色卡钳和圣雷莫绿车身的撞色也超对味。 ✅ RS6前杠+五道杠车灯+双边四出排气：这算是颜值改造的核心，RS6前杠的运动感直接碾压原厂，五道杠车灯点亮后辨识度拉满，每次解锁车辆都觉得超有仪式感。 ✅ 进排气+程序：原厂动力日常开够用，但还是刷了revo一阶程序，改善低扭，让动力响应更迅猛，油门踩下去的推背感完全不一样。 还有一系列其他改装就不一一列举了，最满意的还是自己手戳的三角窗灯箱，配海贼王&超级马里奥的主题，增添一丝特色。 这台车是为了带娃兼顾旅行的奶爸车，主打一个姿态兼顾居家出行，更多时候却是静静地停车库令人赏心悦目了。 作为汽车爱好者，看着爱车从素车一步步变成自己喜欢的样子，这种成就感真的无可替代，也期待在#8城达人卡丁车 -成都站认识更多玩车的朋友，一起交流改装和驾驶的乐趣～ #8城达人卡丁车-成都站
#买车费用清单我买的二手车的14款15年上路的V6奥迪a6l，说是二手车 到我手已经是五次户了也不知道为什么会选择这款车，可能是因为缘分，也可能是因为便宜 想买个有排面的BBA吧，当时也是40多万的车，到我手9.0万了，油耗还行，拿上之后确实感觉不一样，带来的感觉，场面都够用，也是人生第一辆BBA，就因为是v6才入手的，都说2.5的奥迪稳定 就靠稳定两字入手的，
奥迪A6L · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1742人评价
35万以上轿车总榜
NO.36
低于50%的同价位车系
4.12
综合
4.00
内饰
3.65
配置
4.37
空间
4.66
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.05
动力
奥迪A6L热门话题
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