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#辣评新车🚗现在的A4L还在做最后的换代，其实整体来说没啥大的变化，甚至你买了换代款开出去路人都不一定可以分辨得出来，这都没啥关系，最要命的是以前它的对手永远是奔驰C级和宝马3系，它们的铁三角关系真的非常稳定，但是现在有了小米su7，特斯拉model3,等国产新势力电车，这些新车开起来更运动，外观内饰更酷，A4L怎么比？ ◆现在的A4L每个月的销量还能稳定在8000多，我个人认为是不错的了，要知道奥迪A4L现在的这一代设计语言已经很长时间没换代了，连宝马和奔驰C都经历了大换代了，奥迪还是迟迟未动，只靠着降价来维持销量，所以这就是我说的为啥现在买A4L就是落后一个时代？ 1️⃣.大家都知道即将上A5L了，我们不说它更加好看，更有科技感的外观和内饰，就单纯说科技都是完全不一样的，三大件底盘都是不一样的，据说还有其他的动力版本，而且还会上华为的智驾系统，可以说一下子就会变成高端智驾油车，和现在的档次感是完全不一样的东西，是从汽油时代往智能化时代的转变，所以现在买A4L就是会落后一个时代。落后还不是可怕的，最可怕的是这种落后是跨时代的，和当前在售的A4不是一个东西了。 2️⃣.和小米su7等国产新能源车对比：内饰的用料不如国产车，动力除了高配的45版本跑得快，40tfsi的8.3s的加速不如10万级别的电车加速那么爽快，花费就更加不如电车了，日常保养奥迪的费用也不菲；空间：A4L目前前排的储物空间还是没有优化，现在大家都开始偷空间了，A4L还是保留了以前的那一套设计，后排的中间位置依旧凸起得吓人，根本无法坐人；中控车机系统不仅是车机老旧，连基础的导航系统都不好用，更别提什么智驾了，完全不是一个时代的东西，看完国产后再看它也是觉得是上一代的产物。 3️⃣.老对手：宝马3系和奔驰C级，宝马3系已经换上了大连屏，看起来就是开始走上新时代了，哪怕这块屏幕的功能还是比较一般，但是依然比A4L的那一套系统要好看潮流很多；再看看奔驰C级，它走的是豪华路线，是从大S上面延续下来的，号称小S，所以整个内饰的氛围直接比两个竞争对手高了一个档次；他们两都在变化，都不断传出要和国内的系统厂商合作，反观A4L没有这方面的消息，反而倒是A5有各种铺天盖地的消息，是不是一定程度上说明A4的重要性已经严重下降了呢！ 🚗总结：目前很多人觉得A4的价格已经这么低了，为啥不能买呢？买之前要看下，A4以后还会不会在奥迪的家族谱中存在，其次就是要看A4的换代车型到底有多大的变化；别嘴硬，当我们看到更加高级的新款车的时候，只会悔不当初为啥不等等，尤其是在当下这个燃油车份额越来越低的年代，油车真不能买过时的旧款了。
#我的提车心得选车理由： 由于更换工作，通勤距离从原来的1km变为12km。家里只有一辆速腾，老婆需要用来接送小孩上幼儿园，在忍受了整个冬天的严寒，我们计划再买一辆车。合计了一下准备把原来的车卖了然后买一辆Q3和一辆小海鸥。Q3用来接送小孩和一家周末出去玩，小海鸥用来给我通勤和午休。 后来便去了离家较近的奥迪4S店试驾了Q3，除了大鸡腿档把很不满意，其他都很好。在老婆上厕所的间隙，我随便逛了逛展厅，看到很多人在看A4L，于是我便想着坐进去看看。谁曾想，一坐进A4L就被它的气质深深迷住了，一个声音从脑海中蹦出，就决定是它了。等老婆来了直接拉着销售让他给我们详细介绍A4L，在考虑配置和预算后，我们定下来选择了A4L40豪华配置（座椅加热，无钥匙进入，锁车后视镜自动收起都是必备的！）。 后面就是与销售的价格拉力战，销售也很nice，为我们争取了免费装潢，3M全车膜，投影仪，大包围脚垫，3次免费保养，360全景（考虑到平时都是老婆开，一定要配上！），还有各种各样的像雨伞、水杯、玩偶的赠品，我们也很满意随即就下定了。 费用清单： 我们最终谈下来的裸车价格为23万，含了加装的360全景，所以理论裸车价应该在22.63万。贷款首付10%，年厘4.8，贷5年，还款满2年可提前还；车险在9000元左右，购置税2万多一点。不含利息的落地价格在26万左右。 提车过程 提车前一天，销售很热心的与我沟通提车时间和提车所需文件。提车当天，销售也为我们准备了提车仪式，有鲜花和红绳。在验车，结清其他费用后我们就提车啦。一提车就立马在12123上选到了自己满意的号牌，然后开车去车管所按照流程上牌，车管所人不多，总共耗时1小时就拿到我心仪的牌照了！ 新车初体验： 在能耗方面，小红书人均油耗8个油。可能是新车的原因，我的A4L油耗基本在11个油，虽然我驾驶习惯极好。可能首保后，发动机和变速箱磨合的差不多了后油耗会显著下降。 在空间方面，对比开了6年的速腾（A级轿车的空间之王），明显感觉得到A4L的空间更大，坐在驾驶位上，两侧更宽，头部的空间也更大一点（本人身高1米83），后备箱直接深不见底。 其他方面的话。A4L的操控性也特别稳，指哪打哪，2.0T的动力+12V轻混，基本随随便便超车。车机对比新能原车略显单调，但是见仁见智吧，我本人还是认为车上太多花里胡哨的东西没意思。
#提车日记【情况介绍】坐标辽宁沈阳，92年女车主，有一定驾驶经验，第一次买车，首先考虑预算和汽车颜值，预算25万左右，一共试驾了特斯拉、奥迪A4L豪华动感、宝马325Li三种车型，最终敲定了奥迪2024款A4L豪华动感。哦对了，还有一个因素，家人当时...查看全文
#辣评新车万万没想到，从去年就开始宣传即将被A5L取代的A4L，居然能在A5L正式上市之前几个月再更新一版，相信这应该真的是A4L的绝唱了。到底是在收割最后一波韭菜，还是在向经典致敬，我客观的从三个方面分析一下，大家自己去判断，公道自在人心。 1⃣、配置差异（看似良心） 悦享版A4L虽然分四个配置，其实也可以大体分为低中高三个。先说入门的40时尚，增加了氛围灯和三区空调，虽然变化不大，但我觉得还都是挺实用的东西，氛围灯提升情绪价值，后驱空调也可以保证后排乘客的体验。40豪华其实一点都不豪华，就是加了一个方向盘回正标识和储物盖板，简直有点可笑，所以我觉得中配应该是40豪华星夜，增加了BO音响、带动画的LED大灯、360环影、车道偏离预警和主动刹车，到了中配才给一个360环影，真的有点不良心了，国产车现在都开始智驾平权了，奥迪连一个360环影都不舍得给，所以卖的不好你怪谁？再说45臻选，除了增加一个ACC是实在有用的，别的都是翻毛皮、碳纤维这些花里胡哨的东西，还是那句话，不讲武德，都这半天了，顶配就给到一个ACC，呵呵一笑吧。 📌配置其实还是那些熟悉的味道，没什么拿得出手去跟别家比的，只能新老对比，非要推荐的话我觉得入门40时尚性价比最高，反正就为了个奥迪标呗，没必要再多花一分钱了。 2⃣价格差异（有雷小心） 从官方宣传上来说指导价官降3.2-3.8万，这就是妥妥的在蒙人！指导价是降了，但优惠幅度也小了啊，老款40时尚，指导价32.18万，优惠12.78万，裸车19.4万，新款40时尚，指导价28.98万，优惠9.58万，裸车也是19.4万，尽管如此，但也只有入门的40时尚能做到新款老款一样的价格，再往后的配置的优惠力度更小，裸车价格至少都要贵上2万+，举例40豪华，新款比老款多个方向盘回正标和储物盖板就能多卖2万？再说顶配甄选，多一个ACC就敢加2.4万？老款选配也就1.6万，这不是在强卖明抢？ 📌不是加量不加价，也不是良心增配，实属明降暗涨割韭菜，一顿操作猛如虎，一看位置原地杵，也有可能是看A5L就要上市了，A4L这最后一波韭菜能割多少算多少吧。 3⃣竞品对比（保持清醒） 同样是25新款，去隔壁看看凯迪拉克CT5，看看人家的新老款价格，看看人家的配置。还有25款3系现在的优惠也能达到10万+，入门的325iM运动套也就是21万。25改款奔驰C200L优惠完了也不到20万。原来打不过的，悦享版A4L更打不过了，没有一点长进！ 🚩总结 如果对A4L没有执念，那可以选择的余地很大，上面说的竞品都可以看看，如果对A4L有执念我觉得现在买也不是最好的时机，等5、6月份A5L上市了，A4L肯定还会降，如果老款和悦享版差价不大就买悦享版，差价大就买老款，再如果关注的是45甄选，那更要等等A5L，价格可能有惊喜哦。
#质量反馈中心-奥迪A4L提车三天在高架跑起来后发现，车的方向盘偏左的情况车向右跑偏，4s店调了两次的情况下，现在是，用手给方向盘一个向左的力，把方向盘摆正车能走直线，松开手，方向盘向右偏车往右偏，4s店说这是正常情况，开车要扶着方向盘，想问一下，这真的是正常情况吗？
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2438人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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