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#二手车选买那点事大家好，我是23款荣威D7 DMH 125km卓越版车主，提车整整2年，日常北京通勤+周末家庭出游，总里程跑了4.7万公里。这台车家用确实靠谱，但前段时间家里添了宝宝，总想换台空间更灵活的SUV，琢磨着把它卖掉换台二手插混SUV，没想到这一...查看全文
#爱车轮毂特写朋友们，大家好呀！我是旺仔！23款荣威D7 DMH车主，目前已经行驶了快38000多 km啦！今天来给大家分享一下关于车辆轮毂方面知识，我将从以下几个方面给大家介绍一下D7的轮毂！ 轮毂外观 它的这个轮毂，很有运动风格，融合了几何的元素，然后搭配黑白双色，看起来十分轻盈，也有几分精致的感觉！它几何的线条在双色与的视觉对比下，显得很有辨识度！之前，一般在马路上看到相似的车型，基本上通过轮毂一眼就可以认出来！现在25款好像减配了！认不出来了！ 轮毂的材质 荣威D7的轮毂材质为铝合金，比较轻量化的设计，感觉很大程度上降低了整车质量，在提升操控性的同时，也有助于节省能耗！此外，铝合金材质硬度也是比较强的，有一定的耐用性，这个深有体会，不得不说，这个轮毂还是有一点结实的！上次蹭上马路牙子了，我当时以为轮毂要坏了呢，下车一看，虚惊一场，只是蹭了点灰，有一点划痕！ 镂空的辐条 这一条讲起来可能稍微有点高大上，功能性角度的话，主要就是空气动力学吧！高中物理就有了解过相关的知识，这种带有导流造型轮毂辐条，中间是镂空的设计，能够在车辆行驶过程中，引导气流快速通过轮毂，从而减小行驶过程中空气所带来的阻力。这一点按照高中课本理论知识，是这么写的，但是实际上我在驾驶过程中也感觉不出来他到底有没有降低风阻(可能是我车技比较菜，反应迟钝，体验不出来)。反正感觉胎噪的声音挺大的，要不是没有贫穷，我早就换个静音轮胎了！ 用车也近两年了，也行驶了将近38000km，从客观上讲，D7的轮毂设计的还是不错的，颜值在线，个人感觉配的佳通的轮胎虽然耐磨，但是它的胎噪着实有点大啊，每次跑高速的时候噪音尤为明显！难道就不能换个静音的吗？不知道其他车友对此怎么看？
#荣威M7 DMH值吗这个荣威为啥不帮老车主D7，D5X更新车机互联，什么时候为老车主办点实事。 为啥同样芯片的名爵就能升级？他们也知道自己的东西是幼儿园的，怎么就一样的东西顾此不顾彼呢？一样的硬件怎么还区别对待呢？？？
#我的用车总结跑了 37000 公里后，聊聊荣威 D7 DMH 的真实体验：没惊喜，但也没被坑 这车我已经开了2年多了，荣威 D7 DMH，目前总里程 37000 公里左右，其中混动里程差不多 15000 公里。用车地点在广东惠州，平时就是上下班通勤+周...查看全文
#维修，你选4s店还是汽修店？去年前挡风玻璃在跑高速的时候被飞起来的石子击碎了，报了保险，保险公司让自己选去哪维修，我当时毫不犹豫就选了ssss店，毕竟是汽车厂家授权的ssss店，配件，施工环境，维修师傅的手艺应该不会差太多，当然维修产生的工时费相对外面的维修厂会高一些，但是维修工艺和质量会好一些。
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共533人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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