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    仪表淋雨后图1仪表淋雨后图1
    仪表淋雨后图2仪表淋雨后图2
    仪表淋雨后图3仪表淋雨后图3
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    豪爵UHR150图豪爵UHR150图
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    机车保养分享图1机车保养分享图1
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    老司机的日常骑行豪爵UHR保养分享图1老司机的日常骑行豪爵UHR保养分享图1
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    豪爵UHR保养心得分享图1豪爵UHR保养心得分享图1
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    太原天龙山图1太原天龙山图1
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    桃花沟溜车记图1桃花沟溜车记图1
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    桃花沟溜车记图3桃花沟溜车记图3
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    桃花沟溜车记图5桃花沟溜车记图5
    桃花沟溜车记图6桃花沟溜车记图6
    桃花沟溜车记图7桃花沟溜车记图7
    2023-08-30回复

    买这车有半年了,目前行驶了四千七百多公里,来说说用车感受吧。 1.油耗 我平时用车主要是上下班通勤,路况条件还行,每次加满油能跑三百公里左右,一直用小熊油耗记录着,实测的平均油耗大概2.35左右,油耗整体跟125的踏板车差不多,还是挺满意的 2.动力 150CC的水冷发动机,动力表现中规中矩,日常通勤代步还是没问题的,路上超车就很费劲了,最高时速表显一百一十多,不过好在水冷发动机,热衰还是控制的不错,好多兄弟都在期待豪爵能出350CC的大踏板,据可靠消息,已经在川藏线上路试了,应该不久就会看到了 3.驾驶体验 参加过豪爵官方的自由之旅活动,单程跑了二百多公里,走了一百多公里的高速,首先高速上车子动力还是明显感觉不够的,车子的重量也不够,大车从旁边超过,明显感觉车子晃动。车子的减震器偏硬,带个人的话会好很多,其次是坐垫也偏硬了,时间长了屁股受罪,不过这两点在23款的新车上都做了改进,可惜老车的减震不可以升级为新款的5档可调减震,建议以后能够增加个腰靠就完美了 这次官方召回免费更换了坐桶和坐垫,完美的解决了之前洗车冲水坐垫进水的问题,坐垫也换成了23款的,比以前更软了,好评,更换之后感觉坐垫比以前的重,按开启按键后坐垫不能弹开了,坐桶的后部空间也变小了一些。加了38块钱换了个加长后挡泥板,豪爵官方这个应该也免费更换,原来确实太短了,各种吐槽

    豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图1豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图1
    豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图2豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图2
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    豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图4豪爵UHR150用车总结+免费更换坐桶图4
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    2023-08-30回复
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    豪爵uhr冰糖峪溜车中图1豪爵uhr冰糖峪溜车中图1
    豪爵uhr冰糖峪溜车中图2豪爵uhr冰糖峪溜车中图2
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    豪爵uhr冰糖峪溜车中图6豪爵uhr冰糖峪溜车中图6
    2023-08-27回复
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    提车之喜,大玩具终于回来了图1提车之喜,大玩具终于回来了图1
    提车之喜,大玩具终于回来了图2提车之喜,大玩具终于回来了图2
    提车之喜,大玩具终于回来了图3提车之喜,大玩具终于回来了图3
    提车之喜,大玩具终于回来了图4提车之喜,大玩具终于回来了图4
    2023-08-26回复

    #机车保养分享摩托车保养主要从三个方面: 一、火花塞保养:火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。 注意事项: 1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。 3、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 二、空滤器保养: 1、从车上拆下空滤器滤芯; 如果滤芯是海绵泡沫,可用中性洗涤液仔细清洗,切勿用力拧, 清洗完毕晾干水分,滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘),用手握匀,按原状装回;如果是纸质滤芯,切不可用液体清洗,可用力磕打内部灰尘,有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反,否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重)。 2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向; 有尘土、比较脏的环境中行车,应增加清洗频率,发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品,否则会损坏发动机或冒黑烟。 三、机油滤芯的保养: 发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。

    首提UHR机车保养指南图1首提UHR机车保养指南图1
    首提UHR机车保养指南图2首提UHR机车保养指南图2
    首提UHR机车保养指南图3首提UHR机车保养指南图3
    首提UHR机车保养指南图4首提UHR机车保养指南图4
    2023-08-25回复
    豪爵UHR150夏季用车体检图1豪爵UHR150夏季用车体检图1
    豪爵UHR150夏季用车体检图2豪爵UHR150夏季用车体检图2
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    2023-08-25回复
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    #机车保养分享这是第二辆踏板车,头一台UY经历了太多倒霉催故事让我一气之下选择了卖车弃铁牌号码,重启新的踏板车驾乘。6月6号提车,都是设定好的一样,一进门就询问有没试驾车,老板表示实表58公里的试驾车已经在门外等候,试驾后决定立马买下新车与倒霉的UY正式告别。 目前一共行驶1620公里,经销商保养方案是首保1000二保1000,后续根据车主选择的机油决定2000还是3000一保养。 坐标:山西太原(17680入手,送护杠,风挡,原厂尾箱架,保险,户) 一个月的功夫完成首保,此时感觉豪爵不愧国内一哥,漆水油耗什么都棒棒的,随后就经历了老车主们的超级背刺(懂得都懂)座桶不进水的UHR车主不是真车主😉 首保过后驾驶模式也变得相对随意暴力一些,随之就是油耗异常,但是这个异常我是不能接受的,不是那种一拧油门到底的驾驶,连续监测3箱油都是少出50公里那种,正不正常我也不是很清楚,身边的机车达人说下回保养完就会好很多,反正我现在是不太接受。(给力机油求摩友推荐) 骑行感受: 避震,避震,避震重要的事情说三遍,太硬了,太硬了,太硬了。 轮胎遇到横风不抓地的感觉很明显,回回下意识收油。 车架整体感很强,这是我试驾时候决定买它的主要原因之一 冷却系统,踏板车水冷和风冷真的没法比,也是我选择他的原因之一 随着公里数上涨还会有其他的用车体验分享,目前主要是三保时候机油的选择,等待经销商通知新的座桶备件到货更换,总之我对国产一哥豪爵还是期待多多

    豪爵UHR150两个月骑行保养分享图1豪爵UHR150两个月骑行保养分享图1
    豪爵UHR150两个月骑行保养分享图2豪爵UHR150两个月骑行保养分享图2
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    豪爵UHR150两个月骑行保养分享图6豪爵UHR150两个月骑行保养分享图6
    2023-08-25回复
    没有的不对图没有的不对图
    2023-08-24回复
    UHR换坐桶和挡泥板图1UHR换坐桶和挡泥板图1
    UHR换坐桶和挡泥板图2UHR换坐桶和挡泥板图2
    UHR换坐桶和挡泥板图3UHR换坐桶和挡泥板图3
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    2023-08-22回复
    我的小白兄图1我的小白兄图1
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    2023-08-22回复
    我的小白#豪爵UHR图1我的小白#豪爵UHR图1
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    2023-08-22回复
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    #机车保养分享我的UHR150是今年五月份买的,因为自己还有一部AFR125,两部车换着骑,加上平时出差,在西安自己也不跑长途,只是上班和周末小遛,所以我的UHR里程增加很缓慢,到8月13号才跑了不到七百公里。这本来距离厂家推荐的首保里程还有三百多公里,但是我在骑到五百公里左右,就发现原车出厂装车油已经衰减的比较厉害,具体感受是,1.车子打着火后怠速震动比新买时明显增大,2.要走时扭动油门迟滞感强,有光吼不走的感觉,3.骑起来发动机声音变大。这些问题在我昨天跑一趟白鹿原后更加明显,也让我决定提前把首保做了。 有之前AFR保养的经验,我到购买UHR的豪爵铃木销售店,直接给老板说做首保给换豪爵塑料金瓶装的全合成机油,差价我补;你和店里师傅忙生意就行,油我自己换。 老板一听高兴啊,售后师傅直接给我一把17的梅花扳手。我把自己拿的可换头套筒,量杯,漏斗啥的准备好。过程很简单,准备好装旧机油的小盆,把机油尺拧松,拧开车底部放油螺丝开始放旧机油。为了把旧油放彻底,我把机油滤网也拆下来清理了下。装回滤网,拧回放油螺栓,把新机油倒800毫升进量杯,再用漏斗从机油进口灌入,把机油尺塞进机油进口,不用扭,直接拔出来,如果油线在下方网格状区域三分之二,就刚好。其实整个过程比较简单,有基本动手能力的都可以自己操作。 换了机油再启动车子,震动变小,扭动油门也跟手了,行驶顺滑的感觉又回来了,折腾还是值得的。 根据个人体验,如果UHR150在1000公里以内就感觉车子感受不如新入手时,不妨早些去做首保

    UHR150首保之探讨图1UHR150首保之探讨图1
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    豪爵 UHR150 · 懂车分(口碑)

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