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#官方社群打卡终于把心心念念的极狐阿尔法 T5 开回家啦！从看车到提车全程顺畅，这波选择直接被全家夸爆，必须来懂车帝记录我的快乐提车时刻～ 为啥敲定它？ 选车过程也是漫长的，经历了吉利银河E5，深蓝S05，小鹏MONA M03和极狐T5的多方面对比，最后在极狐新T5的全新上市后，毫不犹豫的就决定它了，我选的560睿享版的，车价就是厂家优惠4000，车价是11.98万，保险5600元，上牌500，新T5没啥优惠，不过喜欢，这个价格感觉很值。 首先母婴级座舱太安心，零醛零苯内饰真不是吹，提车当天凑近闻完全没异味，带娃乘车超放心。 续航和补能双在线，我选的 560km 版本，日常通勤电量足够，3.2C快充，彻底告别续航焦虑。 空间利用率绝了，5 门 5 座布局超实用，后排老人能轻松伸腿，后备箱塞下婴儿车 + 露营装备还绰绰有余。 提车避坑 & 薅羊毛干货 验车重点：绕车检查漆面（尤其是前后保险杠），测试贯穿尾灯和车机语音响应，记得核对胎压在 2.4-2.6Bar。 必备证件：身份证、驾驶证、订车合同、新能源指标文件。 薅羊毛技巧：除了常规脚垫贴膜，大家可以多提一些其他的用品，因为我是急着领市补，所以就没有太多的去跟销售谈的，大家一定不要着急。 提车首驾初体验 开起来真的太丝滑了，前置前驱起步轻快，市区通勤超车毫无压力。15.6 英寸大屏操作流畅，语音控制响应灵敏，单踏板模式越用越顺手。最惊喜的是电耗，市区百公里才 14 度左右，家充谷电每度才几毛钱，一个月电费比以前油车省太多～ 从此开启和小狐狸的治愈出行时光，未来还要开着它带家人解锁更多旅程！ 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言🫶
#提车日记选车经历 先后看过枭龙Max、深蓝S07、海狮06、尚界H5，试驾后小订了H5增程Pro，但是H5上市价格15.98超出预期，只能说遥遥领先。犹豫中正好了解到全新T5增程版即将上市，高配版预售价13.58直接比H5便宜2万4，全铝底盘、宁...查看全文
#提车日记25年3月提车，到现在接近一年，分享一下用车体验，也给想买的朋友一个参考。 上班通勤来回40+km，公共交通1.5小时左右，开车40分钟左右，天选电车车主。 裸车13.38w拿下2024款520max，保险小5k，4s店额外送了一些杂七杂八的东西就不提了。 为啥关注这车，一是外观对我胃口，二是内饰在这个价位不错。当然S5的内饰明显更高级，新手司机担心磕电池最后还是选了SUV。 三是对安全比较在意，宁德极光电池，以及车身强度，底盘用料还是给了我不少购买信心； 四就是地域特色了，极狐大本营在北京，4S店多比较安心。 当然最主要还是预算在这个区间，尤其在北京还要留点预算在指标上动心思。 动了心思，总得开开才好决定。必须对极狐的上门试驾服务给个好评。同期看的另几款车预约上门试驾就说太远过不来，最后还得去门店试驾。 上门试驾完对极狐这个底盘和驾驶感受挺满意，特地带上对象又试了一次。个人觉得是偏舒适取向的调教，但不像其他新能源品牌又软又晃。得知灰外棕内最后一台现车就激情下单了。 不知不觉到现在开了快一年1.3w公里，整体体验不错。底盘软硬适中，开到130码车身也不飘。 续航中规中矩，标520实际夏天撑死450km，冬天330km左右。充电在官方桩上最高能到110kW，快充1h，慢充10h。 预约备车，自动泊车，蓝牙遥控驶入驶出这些功能还是很好用的。 说一下有待改进的地方： 车机偶尔卡顿，智能驾驶是几乎没有，我个人倒也只用得上高速领航，符合我的需求和习惯。 360影像稍微有点糊，不知道之后还能不能OTA变清晰一些。 不支持手机NFC钥匙和卡片钥匙，在新能源车企里也算是很罕见了。 总体来说瑕不掩瑜，如果你预算在15W内，不太看重智驾，想买一台安全省心的通勤SUV，极狐阿尔法T5是一个不错的选择。
#提车日记提26款极狐T5增程版有段时间了，纯纯家用代步，整体用着挺顺手，今儿唠唠真实体验！ 最满意就是底盘，是真稳！过个减速带、坑洼路，滤震特别干脆，不颠得慌，高速超车变道车身也不晃，开着特有安全感，带家人出门也放心。增程版纯电2-3天充一次电正好，补能一点不麻烦，而且综合续航能到一千多公里，跑长途也不用慌续航。 空间也够大，后排坐仨人不挤，后备箱放行李、露营装备都没问题，家用太合适了。内饰没啥异味，冬天座椅加热一开，上车立马暖和，还有辅助驾驶，堵车跟车省不少劲，东北冬天开车能少遭罪。 当然也有俩小毛病，车机OTA不算完善，偶尔有点卡顿，希望后续能升级优化；主驾驶高速开的时候，能感觉到轻微漏风，风噪会明显点，后期装个密封条估计能好。 总的来说，这个价位能有这底盘、续航和空间，性价比真挺高，日常家用完全够用，那俩小瑕疵不影响正常开，注重实用的可以冲！
#提车日记纠结了俩月的选车大战终于落幕，今天正式把我的极狐阿尔法T5开回家，这心情比大夏天喝冰可乐还爽！ 作为上有老下有小的家庭党，换车核心就盯着三样：安全、空间、性价比。之前开的油车又费油又老出小毛病，果断瞄准纯电SUV。对比了宋PLUS、零跑B10小鹏G6 银河E5好几款热门车，最终被极狐阿尔法T5的“硬实力”拿捏——车身强度，性价比 宁德时代的电池，全家出行的安全感直接拉满 。 提车当天特意起了大早，到4S店就看见我的熔岩灰小狐狸，围着车转了三圈，LED大灯像炯炯有神的大眼睛，隐藏式门把手和贯穿尾灯看着就洋气，开在路上回头率肯定低不了 。拉开车门最惊喜的是，车居然没啥异味，销售说用的是“0醛0苯”环保材料，家里有过敏体质的娃，这点真的太戳我了 ！ 坐进驾驶座瞬间被空间圈粉，我1米8的身高，前排头部还有一拳多空隙，后排腿部能伸开两拳，爸妈带娃坐后面一点不挤。15.6英寸的大屏看着特大气，用的高通8775芯片，操作起来丝滑不卡顿，喊“小狐狸”所见就能喊，懒人福音无疑 。办手续的时候销售小哥特靠谱，填单子、办临牌一气呵成，给销售小哥点个赞，特别靠谱，承诺的都给了 开回家的路上特意试了试动力，电门踩下去特别平顺，推背感说来就来，市区超车毫不费劲 。大疆的视觉智驾，也非常丝滑，比我自己开还稳，跑长途终于能松口气了 。而且隔音效果超出预期，前排双层夹胶玻璃，低速行驶基本听不到噪音，就算车速上了90，胎噪也在能接受的范围 。 现在车停在楼下，我还忍不住下去看了两趟，越看越喜欢。以后带家人露营、周边游，再也不用愁空间和续航了 总结一下，15万级预算想买家用纯电SUV，极狐阿尔法T5真的可以闭眼冲！安全、空间、续航、性价比都在线，适合咱们普通家庭日常通勤+全家出游
#我的用车总结我的大黑T5已经开了三个月，里程4000公里，整体来说还是比较满意的，零醛零苯完全没有异味（我老婆因为这个直接否决海狮06）、车在高速开起来非常稳、后排空间大坐五个大男人都不挤、车的造型尤其是纯黑的样子很酷，当然还有用料足很多修车博主都说这个车底盘用料和电池吊打银河e5、领克Z20、深蓝S05等，买这个车还是不后悔，毕竟这是整个抖音汽车博主尤其是修车师傅共同推荐的—8-10年不会有大问题的工具车。这里提几点需要加强的不足，希望厂家可以改进。 一、储物空间亟待加强。这不是指的车内那些小小的用来放手机的储物空间，而是用来放大体积物件的空间严重不足。极狐是前驱车，没有前备箱可以理解，但是后备箱也没有下沉空间，真的说不过去，人家海狮、深蓝05后驱车都有后备箱下沉空间，可以在车内放一些平时不用但是又要长期放车内的东西，而极狐没有。我在服务区露营睡觉的时候，还要把后备箱的东西搬到前座才能放充气垫，非常不方便，这时候非常后悔没有买深蓝05，前备箱加后备箱下沉空间，完全没有这个焦虑，请极狐一定要注意这个问题，别人可以做到的你做不到就是你的能力或者态度问题。 二、操控起来舒适性不足。车辆在高速完全不飘。但是，在减速带上颠的有点不舒服，点头比较严重，即便我开了几个月有所适应注意脚法，比起我老婆的领克Z20还是差的很远，这是底盘调教的问题，麦格纳这个水平是不是没有发挥到位。当时我听到麦格纳调教，我都没有用心去试驾就买了，现在觉得有点达不到预期。还有一点，不知道为什么，我开我的极狐时间长了脚酸，但是我开我老婆的车就还好。 三、网络信号一言难尽。这个联通4G信号真的一言难尽，小朋友看动画片看着看着就断网，断网恢复网络以后还不是自动连接直接播放，还要手点一下，搞的我小孩时不时扑到前面来点屏幕，我很烦也很危险。高德导航还时不时掉线，我一次在高速上导航掉线，真的是要命。一样的高德，我老婆的领克Z20有红绿灯读秒，怎么极狐的没有，难道是阉割版？ 极狐T5车真的是好车，尤其是用料，加上26版新出的城区场景智驾，自动遮阳帘，极狐T5各方面都很优秀，加上之前的环保安全优势，一定可以打破长期月销量3000左右的魔咒，何况极狐用料确实碾压深蓝银河（这是很多修理店主播在拆车以后说的），预祝极狐T5在28日发布后大卖。
极狐 阿尔法T5 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共672人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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