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#聊聊我的选车思路我的极狐T5提车一年多了，每次开车出去，还是经常会有人围着车好奇的问：这车到底怎么样？当初为啥选了这个车？今天就聊聊我的看法: 1-换车背景：我家上一辆车是一台国产品牌，2012款荣威350手动挡，当时买车的时候就有亲戚朋友劝我买合资车，他们认为国产车不靠谱，小毛病多。但我没有听劝，一来预算有限，二来经过自己的研究，同价位的合资车和国产车其实也没多少区别，甚至国产车的配置和用料更实在一些，合资车的品牌有溢价，说白了就是有面子一点。事实证明，我的第一辆车开了12年基本上没啥大毛病，主要就是后期油耗高了，另外手动挡车在城市开太累，特别是遇到堵车时，频繁换挡很麻烦，再加上手头宽裕了，就想换一个新车开， 2-选车经过：自从有了换车的想法，每天没事就泡在懂车帝各车友圈里，先后看了昂科威、探界者、途观L、比亚迪唐、宋，还有荣威rx5，这时候觉得合资车在发动机方面确实也有一些优势，但国产车同样在进步，所以一直在纠结中。后来新能源汽车渐渐多起来了，又看了一些混动、增程车，其中也试驾过几台。对于极狐这个牌子，以前是闻所未闻，有一天在楼下充电桩看见一辆极狐阿尔法T，才第一次了解，当时也很好奇，但是价格超预算，也就没有太关注。直到路上的纯电车也越来越多了，我才把关注点转移到15个左右的纯电车，重点关注了零跑C10和极狐阿尔法T5。去年三月份的时候，在车友圈里看见T5官降2.5w，立刻心动了！于是预约了试驾，试驾完当场就下定了。 3-让我心动的地方:第一是颜值。虽然这两个车外观都在我的审美线上，但我还是更偏向T5一点，主要是那个箭羽状大灯让我感觉好看，可是没想到这个大灯亮度不高，反而是它被很多车友吐槽的缺点了。第二，是宁王电池，油车三大件主要看发动机、变速箱、底盘，电车主要看动力电池，底盘，T5全系标配宁德时代电池，这是我很关注的地方，而底盘是蓝谷麦格纳制造的装配生产线。第三，是安全性能。之前也看了一些测评视频，包括碰撞测试、拆车视频，感觉用料和装配还是很扎实的。第四，是内饰健康，家里有俩娃，对于车子内饰的健康环保很关注，T5接近0荃0苯的内饰用料打动我了。第五，是辅助驾驶，在当时这个价位和级别，L2级的智驾辅助已经是主流配置了，试驾时也感觉好用，毕竟和我的老油车相比，真的是碾压式的提升了。 以上就是我的选车思路。到今天为止，我的极狐T5已经开了一年零七个月，行驶了23000多公里，要说这车到底咋样呢？虽然也有一些小毛病，但整体感觉还不错，对我们老车主来说，最大的烦恼，就是新款又降价了，新能源汽车真的没有什么保值率，当然油车现在保值率也下降了，作为消费品，还是用起来舒心最重要吧！
#用车心得阿尔法T5到手也已经开了10天了，舒适模式和单踏板模式都深度体验了一下，下面，我想从能耗和驾驶习惯两个纬度，通过自己的亲身感受来说道说道。 首先，从能耗上来讲，单踏板模式的动能回收比舒适模式要更强一点。基本上相同或者类似的路况...查看全文
#买这车你后悔了吗今天小狐狸回家已经整整一个月了！总计跑了1500公里，其中家用桩充了161.25+47.65=208.9度电。在外面充电用了30+40+30=100块钱。电费208.9*0.31=64.759元，总计164.76元！比我的小狮子省了太多了。小狮子一个月1000块油钱，现在只需要200就够了爱了爱了，太爱了！！！
#官方社群打卡车辆型号： 2026款极狐阿尔法T5/705元境版 车辆颜色：海岩灰 购买价格：裸车154,800元 保险5,805.4元 / 畅饮无忧3,423元 / 落地164,028.4元 付款方式：全款 购车地点：极狐姚家园店 使用感受：和预想一致，这个价位来说非常值得购买，座椅舒适，后排空间大，智能感强。 最后，感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言！
极狐 阿尔法T5 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共672人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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