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    2025年家庭积分132分中签纯电标,结束长达10多年的摇号之路。15万左右预算对比丰田博智3X,领克Z20,极氪X,我喜欢Z20。最后媳妇和孩子喜欢小狐狸我25年6.1日提车,提成当天回到小区双红保障,每天都有在开上班单程30公里,算是比较远,夏,秋,冬。用车总结(只针对25款660顶配总结)。 1.离车比较远后再次上车启动车辆需要重新开打App连接车辆。比如停车后去离车有200米远超市里面买东西,回来后再上车挂D档车不走,后来发现无法识别车钥匙,需要打开App连接一下蓝牙后挂挡才走,这连接蓝牙时间能超过5秒。在临时停车的时候非常不方便。尤其后面有车催促,我比他还着急。。建议优化蓝牙模块,必要时提高品质更广供应商。 2.无法远程解锁车辆使用权限。车在公司停着的时候,且我们工作都是需要外出。同事需要帮我挪车时,不能实现远程解锁后同事直接开车,需要App上添加同事手机号开通使用权限,同事还需下载极狐汽车App手机号登陆后才能驾驶,非常不方便,同事的宋L就可以远程解锁直接开比较方。极狐可能出于安全考虑。建议优化。 3.空调压缩机噪音大伴有管道流水声,且制冷制热慢。 (1)刚买车的时候空调1挡风26度下班路上一个小时到家了车里也不凉快,去4s店检查是缺氟了,免费给加了一罐,开了一个星期,又不凉快了。需要开到4-5档大风量才能凉快一些。冬天也是一个样。 (2)压缩机启动后伴有流水声,停车等红灯的时候压缩机分为3级异响嗡嗡嗡的声音,有特别响,过一会中度,温度上来后明显响。后排都能听到。同时有管道流水的声音。极狐这是哪里找的空调供应商,我服了!到4S店工程师说只能帮我反馈给厂家,到现在厂家也不给回复,这个不是特例,我朋友的极狐T5,还有单位的T5车都这样。车里有人不敢开空调声音丢人。 4.遥控驾驶后需要先下电后重新解锁车上电驶离,有一次两边车挨着我很近,开门上车有磕碰风险,我用遥控驾驶,上电链接很慢,罚站一分钟车才往前开,这时候后面有车过来了,我还得按照提示先下电,再解锁车上车开车,麻烦的一批。 5.哨兵模式打开后在软件上无法看到车辆周围的情况。同样问题链接车辆开启巨慢,看了朋友的深蓝S05,开哨兵后人家就可以远程手机上看到车周围情况。的小狐狸只能在车里看录下太不实用。我以前做APP的看了极狐的APp像是10年前互联网的产物,感觉真一言难尽。 6.上周北京气温巨低冬天续航5折都不行,我充电95%每天平均66公里。2天-3天就要充电了。 6.老T5车机卡成PPT所有车主都一样不用说了XXX。一年3代的极狐T5,25年有24年库存车11月又出了新款26的。很明显产品经理和技术还有领导出现分歧然后做了调整,早就该把产品做好,寻思啥呢? 总结:如果对品质有要求的同学,可以看看深蓝05,领克Z20,极氪X,比亚迪钛3,丰田博智3X多对比下,小狐狸是实用派,有点传统油车的味道。要死把车当成交通工具来开没毛病,但是放眼现在的新能源产物,叫车网路互联来看老款T5极狐确实不够打的。 建议:(1)优化空调压缩机和蓝牙模块供应商提高车辆品质。细节决定成败! (2)APp软件开发需要打通车机互联效率。增加必有功能和互动性。(如果极狐缺这方面人才我可以毛遂自荐)。

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    #爱车点评极狐T5/26款705元境版用车初体验 一、购车明细 车辆型号: 2026款极狐阿尔法T5/705元境版 车辆颜色:海岩灰 购买价格:裸车154,800元 费用明细:保险5,805.4元/畅饮无忧3,423元 落地价格:164,028.4元 付款方式:全款 购车地点:北京 提车时间:2026年1月8日 二、选车对比 15万左右的中型新能源SUV能看的上眼的并且感觉能靠谱的也就是这几款了,比亚迪宋plus,深蓝S07以及零跑C11。极狐说实话当时真的没在考虑率范围之内。我内心其实比较想买比亚迪的,销量高保有量大但是家人感觉内饰太老气了。深蓝纯电顶配价格超出预算,零跑现在火爆的很啊,去店里居然被销售无视了。在犹豫当中发现了极狐。试驾了以后在销售的洗脑重迷失了自我,稀里糊涂的就订车了,因为北京地区的天气原因,还有以前电车都是三元锂电池的,考虑到冬天用车还是最终决定购买705三元锂版本。现在使用了一周多点,初步有一下感受。 三、用车感受 1、外观设计还行吧,前脸比较简洁发光LOGO点亮时辨识度还是很高的,车漆在光照下显得很有质感,光线较暗的夜晚下则显的狠深邃。总之丑萌丑萌的勉勉强强属于耐看型吧。 2:内饰只有两种选择黑色跟粽,我选择的是赤焰棕感觉黑色的内饰会很压抑尤其是极狐的这个内饰设计,黑色个人感觉不是狠协调。其实我比较喜欢老款的米棕色,那个颜色看起比较温馨。 3:操控表现好行吧,不过底盘感觉调教的一般,整体感觉有点偏硬。过减速带或者小坑洼的时候,滤振做的不是很好,前排还好一些,后排颠簸有点厉害。群里跟车友沟通了一下,估计也可能跟胎压有点关系吧,现在胎压2.9,等降到2.5-2.6左右再试试。 4:乘坐空间家用话绝对够用了,我180cm体重77kg,前排调节好驾驶的位置的话吗,后排大约有一拳的距离,我开车习惯性把座椅压低座椅调后,腿部距离延长。副驾驶正常坐姿的话后排大约能有两拳距离。外加地板纯平,空间还是可以的。 5:电耗跟所在地区跟脚法有关系了,因为我在北方冬最近气温大约在零下5°左右。上下班能耗25,空调23°两档风开方向盘跟座椅加热。不开空调只开方向盘跟座椅加热的话21左右。 用车优缺点 优点: 1、外观必须好评,车漆也必须好评。要不是一眼相中了这个外观,也不可能被洗脑成功。 2、用料比较良心,被洗脑成功还有最重要的一点就是电池是宁德的,国内电池的龙头,质量肯定有保障的。 3、配置算是拉满了吧,该有的功能基本上都有了,而且还有市区智驾。 缺点: 1、设计极狐车机的团队可以下课了,不管是流畅度还是界面设计也太差劲了。根本没有把8775芯片应有的水平发挥出来,感觉没有别的车8155芯片调教的到位。自带的软件太少,还不能自己下载。 2、OTA更新太慢,哨兵模式迟迟未上线这么简单的一个功能搞不懂难点在哪? 3、车子隔音感觉很一般,市区行驶不开音乐的话,速度在40左右的时候就能明显听到风燥和胎噪了,双层夹胶玻璃应该不至于这么拉垮。 4、行车记录仪像素太感人了啊,水准大约停留在720P左右的水准吧,个人建议车友还是自行购买一个,以防万一。 5、冬季低温户外开空调的话,车外声音太大了跟个拖拉机是的。热泵空调运行声音这么大?应该不至于吧!好在车内听不到,没搞懂什么原因。 6、重点吐槽一下城市智驾,亲爱的极狐工程师们,你们确定这个智驾适合日常使用么?北京高架使用,莫名其妙的急刹,变道途中有车插队,直接刹停然后退出智驾。怎么说呢,水准类似于刚拿驾照的小白可能还赶不上新手小白。 以上就是我一周使用的初步体验跟感受,欢迎大家积极留言! 最后感谢圈主 i 朱先生丶的指导和推荐!

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    #爱车点评人生第一台新车极狐T5 因为之前开了8年的二手车实在是有点破旧了,所以在2025年底想换台新车的念头越发的强烈,所以综合考虑后开始了我的选车之旅。 一、选车对比 原本是没听说过极狐这个品牌的,之前去看了海狮06还有启源a06,海狮是因为顶配价格过高超出我买车的预算,启源是因为没有现车,销售说等车周期有点长。外加这段时间总刷直播,极狐T5这几个字出现的频率有点高,其实自己也是清楚这些讲车的主播应该有相当多的恰饭原因在里面。但是没看过实车心里又痒痒,搜了一下才知道,大连是25年夏天才在市内开了第一家4s店,离我不算远,所以就去看了几次车试驾了2次,对配置还算是满意吧。但是说实话第一眼阻碍我选它的是造型。真的不是自己喜欢的,有点过于中规中矩了显老气,据说用料很扎实。但是大部分买车优先看的一定是颜值和配置。因为最后临近年底着急提车而且26年就开始收税了,其他车也或多或少缺功能,索性一跺脚就定了560元境智行版(其中让我选装极狐的很大原因是因为有城市智驾,这个价位可以有城市智驾还是挺吸引我的) 二、费用明细 型号:26款 560元境智行版 颜色:黑色 裸车价:131800 选装:0 优惠:广州补贴4000(还未拿到) 购置税:0 保险:5770元 落地价格:133890元 购车地点:辽宁 大连 三、用车感受 1、外观 确实设计风格比较中规中矩,车头没有电车的那种时尚感,感觉没有24/25款看起来年轻有活力。车身和屁股还是挺满意的,现实中整体比图片上看起来显大。 2、内饰 我心里其实特别想要老款的白色内饰,很有高级感,不知道为什么新款给取消了,除了黑色只能无奈选那个棕色了,挺一般的就没啥想说的。 3、操控 这几天使用下来感觉底盘很硬,但是能感觉出来支撑性还不错,这个方向盘的手感感觉一般吧,有点太沉了,跟我的索8拉不开差距还是有点失望的。 4、空间 家用空间绝对充足,后排由于是纯平地板乘坐舒适性比我的索8要好太多了。腿部头部空间都狠富余,后备箱家用应该也能足够。 5、电耗 冬天不知道能不能体现出真实水平,目前大连零下2-3度左右,开空调单程10公里能耗能飙升到接近30,不开空调15左右。这个空调的耗电还不是一般的大呢。 四、用车优缺点 优点 1、空间宽敞,家庭日常使用绝对够用。 2、配置给的算齐全,前排双加热通风按摩都给安排上了,目前仅体验了方向盘加热跟座椅加热,效果还不错。 3、这个价位有城市智驾很少见,一般都需要花钱选配或者车价偏高。 4、车标还是挺好看的,LOGO灯亮了以后辨识度挺高的。 5、新车确实没啥味道,把座椅、地板的保护膜撕掉以后,几乎闻不到异味。 缺点 1、减配严重,取消电动充电口,取消大灯和尾灯的流水效果 取消换挡杆的灯,取消储物格氛围灯,取消后备箱220v充电插座, 脚部氛围灯阉割成只有白色,手套箱没有光源(这个真是无语第一次见,我十几年的车手套箱都是灯)都2026年的车前机盖居然没有液压杆。 2、车机太差了,功能少而简陋,界面ui也狠落后。 3、OTA负升级,跟店里老版本的展车对比了一下,很多语音指令老版本的小狐狸能听懂,新版本听不懂了(比如切换按摩模式、窗户起雾了等)简直和智障一样。 4、买车最看好的城市智驾,日常使用中体验感极差。策略保守到影响交通安全和通畅,为了所谓的安全简单粗暴的把策略设计成了急刹车。龟速通过路口遇到路障原地停止,甚至退出智驾。目前对城市智驾持悲观态度,因为听说这玩意需要大量用户使用模型,但是没人敢用,陷入死循环,另外对这个大疆模型到底有没有自动学习用户习惯的功能持怀疑态度。 5.新款车头真的太一般,尤其是车灯部分很老气,不如老款耐看有活力。 6.方向盘太沉了,怎么调都沉,说不沉的请去开一下17年的君越,你就知道什么叫顺滑。 7.喇叭手感硬不是狠好按,有时间想想轻轻按一下提醒路人,结果根本按不出来,必须用力才可以。 8.底盘减震太硬很廉价,而且滤振做的也狠一般。 9.4s店服务态度一般,阴阳怪气,稀里糊涂对自家车的研究还没我看直播学习的多,一问三不知。 10.保养贵,初级保养一次起步就是499元也太夸张了。 11.车钥匙自动开解锁识别距离逻辑有问题,我主驾驶门解锁,去到副驾驶位置,都能自动给上锁了太蠢了。手机蓝牙钥匙更是一言难尽,要么罚站,要么自动开关锁。无语! 12.极狐app小组件0功能,不知道软件开发部门在忙活什么?去看看别人的app小组件都有什么功能,最起码的解锁,空调都没有。那你开发这个小组件的意义在哪? 13.商城app太少了,还不能自行安装第三方软件,个人强烈需求一个bilibili。 暂时就分享这么多吧,纯个人使用经验以及遇到的问题,希望能帮到各位车友,也欢迎大家积极评论交流。 最后感谢圈主 i 朱先生丶的指导和推荐!

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    极狐 阿尔法T5 · 懂车分(口碑)

    3.81

    良好

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    672人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.93

    低于61%的同价位车系

    3.81

    综合

    3.84

    内饰

    3.64

    配置

    3.93

    空间

    4.22

    外观

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    舒适性

    3.69

    操控

    3.69

    动力

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