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#重庆玩车很巴适我觉得有很多热爱改装并走上“玩车”这条“不归路”的人看到我的标题都会晃儿一笑，至少线下聚会的时候我有很多朋友听到这句话都会不自觉的笑笑 最开始，我买了一台长安UNIV1.5T运动版，我当时并不是没想过去花钱改装，不过改装最大的前提刚...查看全文
#珠海国际赛车场还在等车的时候，我就准备了一大堆外观改件，都是那种双面胶一撕就能直接往上贴的。这也得益于抖音上看到的univ一台比一台帅。 提车当晚，各种外观装饰件就全被我安排上了，还贴了一个大实习贴，站在原地看了好久，真是帅的走不动路。 但是总感觉少了点什么，又买了个大前铲装上了，自己拧螺丝拧的非常艰难，跑半路前铲还掉了，后来去修理店装好的，这也是第一次去店里玩”改装“，改装嘛，总要走些弯路的。 过了小半年，突然摇到粤B了，兴高采烈的去换牌，这些装饰件都得拆下，一开始还挺舍不得的，后来看到素车的样子，感觉更有质感了。想想之前贴满装饰件的样子，好像是高中穿奇装异服搞抽象一样，差点在鬼火的路上越走越远。 安安稳稳的开了半年，车技慢慢变好，当时车辆的操控性已经跟不上我的技术了。同时也接触到一句话：百改降为先，一低遮百丑。这期间无数次考虑过短簧，但是抖音上看到各类说法不一，又恰好看到有人评论univ安装博德S1，跑高速像吸在地上一样。于是果断购入博德S1，安装的期间也走了些弯路，但是装好后那效果真是一级棒，侧倾抑制提升了那不止一个档次。 改了避震车是越开越快，也萌生了去赛道玩玩的想法，但是听人说，刹车不改，一圈下来刹车就失灵了。挑来挑去，最后买了个耐驰的刹车片装上，该说不说这刹车确实比原厂提升很大，啸叫恰到好处，路上也是越来越有信心开快车，难怪有人说改装是会上瘾的。 目前自我感觉良好，已经可以下赛道小试牛刀了 接下来就是大概就是进排气，程序，这些针对动力方面的了，未完待续……
#说说你买车的遗憾一、前言 车型：长安univ 行驶里程：19215km 分享：19寸大轮毂 大家好我是桃子，提车也快两年多了，总体来说，体验还是不错的，他不仅是我生命中的一部分，而且还是我生活中的一个小伙伴。二、选择19寸大轮毂 当初选长安univ 一半是冲着那非常运动19寸大轮毂去的，给人看起来的视觉效果非常好，10万级的a+级轿跑，原厂就能标配19寸大轮毂还是非常有良心的，这才是运动轿车该有的样子，轮毂就相当于是人的脚，19寸的大轮毂，他准没有错。二、为什么选择更换刀锋轮毂 我记得有一次，我住在这里里发生了洪水，那个水也是特别的大，有一天我刚好出去玩，在回来的路上刚好快到家的时候那里路也是比较烂，然后下的雨也是比较大，路上肌肤都是水，起码二30厘米高，轮毂肌肤背阴了半个多一点，然后那天还是犹豫了一下是选择过去还是不过去，最终看到后面的车一辆接着一辆过去，然后我就跟着他们过去了，因为当时是晚上，然后我个人还比有一点散光，然后看路面也不怎么清晰。最后还是磕到了路边上的马路牙子，这次受损也是比较严重啊，直接把我的原厂轮毂都花了，还有一次刚虽然有360，但是我到侧方停车的时候还是把轮毂给刮了，当时非常心疼啊，不知道轮毂被刮了多少次，然后我就长了两个月的钱，决定去混一套轮毂，当时去网上咨询了很多都是三5000块，然后我就去线下实体店去咨询说可以置换轮毂，这次一共花了2000块，性价比还是非常不错的。三、19寸大轮毂的上路体验 日常开在市区柏油路，这19寸大脚给的稳当劲儿特明显。之前开朋友的小轮毂轿车，过个井盖都得减速，生怕颠得慌，UNI-V这轮毂配的宽胎接地面积大，压过细小颠簸时，车身就轻轻晃一下，方向盘都不带抖的。上周下大雨，下班走快速路遇到积水段，本来攥紧了方向盘，结果轮胎排水特利索，提速过积水时车身没飘，也没出现甩尾的情况，安全感一下拉满。四、市区使用情况 市区通勤的变化也挺实在。虽说胎壁还是薄，但刀锋轮毂的支撑性更好，过减速最惊喜的是颜值带来的好心情，每次停车后都忍不住回头看两眼，轮毂转起来时辐条像连成了圈，晚上路灯照上去，光影跟着车轮转，比原厂耐看太多。五、搭载轮胎轮毂 19英寸轮毂的配备，重新定义了UNI-V的操控语言。在日常驾驶与轮胎的静音胎肩技术，使车内噪音较18英寸轮毂降低3.7分贝，实现性能与舒适的完美平衡
#提车装饰美容记录车辆信息： 大家好，我是爱拍摄的小V，我的爱车是22款长安UNIV运动版，帅气的外观加上强劲的动力，简直就是我的“梦中情车”。目前已经跑了20000公里，整体状态依旧杠杠的，提车时间是22年3月底，算起来也三年多了 原始状态： 第一代UNI...查看全文
#车内改造计划作为22款UNI-V的第一代车主，到今年12月，我的爱车就已经陪伴我整整三年了。目前行驶里程差不多25000公里，算不上多，但也算是深度体验了。今天想跟大家聊聊我车内的一些实用物品，主打一个简单实用，安全第一。 先说说脚垫。刚提车那会儿，...查看全文
#新车装饰美容记录作为22款的一代uni-v老车主，现在已经行驶了，23000多公里。我是22年12月购车的，因为当时燃油车有购置税减半政策，在22年年底提车了，提车之后我用了一段时间的临时牌照，最后到23年1月份才去下的牌照，这样行驶证和大绿本就是23年的...查看全文
#长途后最想升级的车辆配置今年国庆假期出去游玩转了一小圈，平时的话我基本都不开长途的，每次回家也就是200多公里。这次从包头出发去山西长治，全程大概800km，也算是长途了吧。这次开着我的小uni-v带着我的爱人，一起经历这次旅程。 我的车是22款尊贵版，座椅没有通...查看全文
#懂车帝赛道日长安univ23款1.5t，目前改装进度： 加大进气，排气头短、中尾段均为直通，水箱更换为定制加大水箱，轮胎目前卫途v01r半热熔胎，变速箱和发动机机油均安装冷排散热，之前跑过一次成都天府赛道做原厂测试，最大的问题就是esp无法完全关闭，出弯道动力严重不足，方向盘需近乎回正之后动力才回得到输出，其次就是变速箱调教似乎不那么聪明，有时候入弯和出弯在完全没有必要去动档位的情况下变速箱回自己自作聪明的去给你降档或者升档，相当离谱，这次赛道日目前打算直接拔轮速传感器，虽然会丢失abs，但是可以完全关闭esp，在换装完全体改装形态后希望在天府赛道跑出来一个理想的成绩吧
#交出你的车载好物相信不少车主朋友都跟我一样，刚提到人生第一辆车，那种激动的心情简直无法用言语形容！新车需要买些什么装饰让爱车更舒适更耐用更便利，也是很多车主关心的问题，今天就分享一下，我刚提车的时候给爱车买了一些什么好物，这些小物件看似不起眼，但其实它们在...查看全文
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共2193人评价
8万-12万轿车总榜
NO.36
超过55%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
长安UNI-V热门话题
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