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#辣评新车五菱星光730我对燃油版本和纯电版本丝毫不感兴趣,主要是外观上跟五菱佳辰比较相似,给我一种比较低档次的感觉,花了这个钱却有种“冤大头”的感觉。而PHEV却有着跟它们俩完全不同的外观设计,中网就给人一种年轻又带着点豪华感,这就比较符合现在的市场趋势,要有点智能化。 - 但是五菱多少有点“冒失”了,车机局限性还是比较大!首先就是它的“激进”抵制,车机目前仅支持国产手机的连接,华为Hicar单独拎出来立了一项,其次就是安卓的国产手机,对苹果手机等一众外牌全部拒之门外,这多少有点在选择用户,设计之初或许就定义了受众群体,三四线城市才是它的目标。 - 空间才是星光730的亮点,首先就是第三排座椅支持折叠功能,第三排不坐人的话完全可以变成一个较大的后备箱储物空间。要知道之前比亚迪夏的一点亮点就是这个,没想到五菱星光730却做成了标配的“0元购”,让30万级的夏作何感想!只不过五菱星光730全部是手动操作,但完全不影响它的实用性。不仅支持座椅折叠,还有座椅躺平,主打灵活性和“百变”! 第三排座椅空间也让我挺意外的,它的靠背调节竟然做到了与后备箱门槛齐平,最大的优势就是乘坐空间大,靠背角度大,乘坐也比较舒服。 - 对于内饰,我觉得五菱星光730也算是用心了,座椅看不到纺布材质,而且还做了座椅打孔设计,虽然没有通风、加热功能,但是看着不会觉得廉价,反而有种让人舒服的豪华感。内饰塑料感几乎没有,想到我的大众ID.3就有点尴尬,“纺布、硬塑料”甚至不如星光730! - 对于配置,或许就剩主驾驶位的座椅是电动的了,其余全部是手动,包括后备箱和侧滑门,这是完全一刀切,一路“丐到底”。但对我来说,它的改装空间很大,门店展车还真是电动侧滑门和电动尾门,具体改装价格还没公布,但是门店配件是有的,这是为后续改装做了准备,也就是说大部分人会选择电动侧滑门,这也是星光730给自己留的小心思,定价低,配件接着卖! - 五菱星光730给我的感觉有点眼前一亮,最起码外观和内饰给人一种不再是廉价感,多了些年轻时尚,虽然配置功能低,但性价比高!就目前而言,还真没有一款这样比较适合家用的低价车,而且五菱的定位也比较清晰,就是收割一众燃油版的紧凑型MPV,比如大通、金杯等等,而PHEV也是它的主打款,也非常适合家用,不过它的电池管理相对较差,电耗是比较高的,试驾体验过程中电耗奔到了18,纯电续航能力较差,所以纯电版完全不建议选择!
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