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#问界M8选增程还是纯电最近问界m8纯电版悄然上市，趁着休息空档我也到问界展厅去实地看了并试驾了，看看纯电相对于增程有哪些优势，和槽点，值不值得购买。 一、整体设计 纯电版的m8还是延续了家族鹏式设计，标志性的纯电进气格栅，整体的感觉就是小号的m9，我个人认为称他为m9青春版应该更合适。另外，在外观上也只有进气格栅的区别，内饰上不能说跟增程版差不多，只能说是一模一样吧，所以看过m8增程版的都知道长啥样，我也不必多说了。 二、优点 1、内饰豪华，一罐的华为尿性，三联屏的设计很有高档感。整车的质感真的很好，这次连电动踏板也安排上了，对老人小孩很友好。 2、强大的智驾系统，满血版的ads，这个给驾驶员能满满的安全感。 3、智驾很聪明，这个毋庸置疑，毕竟华为是智驾的定义者。 三、槽点 1、后排的投影幕布太大了，以至于二排看着有点难受，而且因为是投影的缘故，观看清晰度肯定是不如其他大电视车型的设计的。 2、hud尺寸很大，但是没有盲区影像投屏，转弯变道还是得需要看后视镜，给我的感觉就是虎头蛇尾。 3、整车的避震偏软，滤震效果一般，虽然带双腔空悬，但路过颠簸路段整车还是摇晃得很厉害。 4、车机不支持carplay，对苹果手机用户不友好。 5、价格偏高，而且像高阶智驾等还需要额外花钱才能使用，差评。 6、六座版本后备箱空间较小，满座出游携带行李空间不足。
#车内储物空间够用吗问界M8入手后，我心里还是有点忐忑的。为啥呢？因为我购买六座版本的主要目的是满足全家的舒适（一家六口人）出游，一旦满载，行李是否可以放的下就是一个很大的问题。 购车前，我去看过展车，同时也查过后备厢尺寸相应的参数，但只有一个模糊的概念-...查看全文
提问M8有随车充吗
提问电动门有需要吗
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车的选择，本质是平衡预算、体验与风险的决策。新手购车时，“新车一步到位”与“二手车过渡”的争议从未停歇，两者没有绝对优劣，核心在于匹配个人用车需求与实际条件。 从预算维度来看，二手车的性价比优势尤为突出。新车落地即贬值，前3年贬值率高达30%-40%，意味着20万的新车，3年后残值可能仅剩12万左右。而3-5年车龄的二手车，已度过贬值最快的阶段，同预算能买到更高级别车型——15万预算买新车多是紧凑型轿车，二手车却能拿下中型车甚至豪华品牌入门款。对于刚工作不久、预算有限的新手，二手车不仅降低了购车门槛，更减少了剐蹭带来的心理成本，练手容错率远超新车。但需注意，二手车需预留维保预算，且必须通过第三方检测机构排查泡水、火烧、事故等隐患，避免后期陷入维修泥潭。 若追求长期省心与体验感，新车“一步到位”更具优势。新车拥有完整的原厂质保，通常覆盖3年或10万公里，日常用车无需担忧隐藏故障，售后体系成熟。同时，新车搭载最新的安全配置与智能系统，如主动刹车、车道保持等功能，能为新手提供更全面的安全保障。此外，人生第一辆新车的情感价值不可忽视，从零开始的用车体验、无前任车主使用痕迹的洁净感，都是二手车无法替代的。但新车的前期支出压力显著，除车价外，购置税、交强险、商业险及装潢费用叠加，预算需比二手车高出30%以上，且新手期的磕碰会带来额外的补漆成本与心理负担。 决策的关键还在于用车周期与场景。若用车周期≤3年，未来可能因换房、家庭增员等因素换车，二手车是更理性的选择，卖出时折旧损失小；若计划长期持有5年以上，新车的稳定性与合规性更具优势，无需担心后期排放标准升级、车况老化等问题。城市通勤为主、新手练手场景，二手车的“抗造性”更适配；而经常长途出行、注重家用舒适性，新车的可靠性与配置完整性更能满足需求。 此外，风险承受力也是重要考量。不懂车、没时间验车的新手，新车能规避车况隐患与法律纠纷；有靠谱车源渠道、懂基本车况判断的消费者，二手车的高性价比才能真正落地。若仍纠结，准新车（1年/万公里内）是折中方案，既保留了原厂质保，又规避了新车前一年的大幅贬值。 总之，人生第一辆车的选择没有标准答案。预算有限、追求短期过渡选二手车，注重长期省心、预算充足选新车。核心原则是：购车总支出不超过家庭年收入的1.5倍，结合用车周期与场景理性决策，让车辆真正成为提升生活品质的工具，而非负担。
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