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#爱车轮毂特写从开始入坑到现在,换了第三套轮毂,第一套是锻造定制,刚换完不到两个月,国锻被推上了风口浪尖,加上颜色当时选的不是很喜欢,就换掉了,后来开始接触到迈斯盾,便宜又好用的国产旋压轮毂,既保证了轻量化的同时,又保留了结实耐用,但是第二套装车数据不是很完美,终于在第三套选择前后配之后,做到了最满意的姿态。
#珠海国际赛车场提领克 03 + 后就忍不住开启轻度改装,先从颜值入手。选了贴合原厂线条的1:1塑料前铲(可以无视一切底部剐蹭,不心疼),瞬间强化了外观,前脸攻击性拉满。 轮毂没换,还是原厂 19 寸,选了亮黑烤漆,黑武士的感觉瞬间就来了,运动氛围直接拉满。 改装后还是能收获路上和车友的不少目光,原厂运动底子配上这两处小改动,个性又不浮夸。目前没影响行驶稳定性,日常通勤和偶尔激烈驾驶都适配。 下一步想升级姿态、卡钳了,奈何兜里某钱只能等下次了。最后来一张梦想改装姿态镇楼
#亲手换过的配件车到手里前前后后,自己动手更换了cgw排气中尾段,碳纤维进气套件,领克某一款车上的红色缝线翻毛皮双拼方向盘,不锈钢底盘护板,03+原厂前铲拉铆螺母安装,还有03➕原厂后唇,全都是自己动手干的,小县城里没有改装店,只能自己动手,成就感爆棚!
#宁波国际赛道说到跑赛道,也挺惭愧的,玩车这么久都没有什么赛道经验,唯一一次真正意义的赛道还是凯迪拉克的赛道日,在上海天马赛车场圈速跑了1分40,剩下的都是一些活动期间零零散散的赛道试驾,就说一些个人的改装明细和感受吧! 首先就是运动包围和尾翼,包围部分买的是ABS的,主要价格也便宜,一套下来不到1000,还耐造,不仅颜值拉升了不少,还能起到防剐蹭的功能,之前也买过真碳的,在一次掉头的时候,磕到马路牙子直接给干碎了,心疼了好久,尾翼买的是一比一的真碳,重量确实轻,这方面个人比较建议买干碳,价格在6000-8000左右,如果买湿碳的话大概1500-3000左右就能买到! RES中尾段竞技排气包安装一共花了7300,声音会比较低沉,而且坐后排不震耳,主要高转速下声浪确实要比改了头段的要好听很多,如果自己车是两边双出的话,建议维持原样,没必要强行上四出,这样还得多花钱改后包围,关键是声音没啥区别! DES外挂电脑,我买的是GTRS版本,花了6800,安装花了300,安装之后油门响应确实提升了不少,而且排气声音要比原厂大了一些,而且不影响质保,这个已经亲测了,期间经历了五保和六保,都没有说影响质保的,也跟店里售后确认过了,想要动力提升又想要质保的强烈推荐! 以上就是我个人一些改装,喜欢的可以进行参考,不过还是要提醒各位改装一定要根据自己的经济实力,改完之后一定要低调!
3.89
“良好”
共3210人评价
25万-35万轿车总榜
NO.44
低于84%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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