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#S60“沃”有话说一、个人情况介绍 因工作地发生变动,需要汽车用于上下班通勤,所以考虑购车。我购买的是沃尔沃 S60 智逸豪华版,2024 年 9月上牌,目前提车已一个多月,行驶了约 700公里,主要在城市快速路上行驶。 二、购车预算 我的购车预算在 20-25万之间。整体来看这辆车落地价在预算范围内。 三、选车过程 在选车时,加入对比名单的雷克萨斯es200和奥迪 A4L。雷克萨斯价格超出预算,奥迪A4L内饰太过繁琐预计油耗较高,因此这两款车排除。最终选择沃尔沃 S60 智逸豪华版,主要是看中了它的安全性、环保内饰以及简约的外观设计。沃尔沃一直以来以安全著称,这让我在驾驶过程中更加放心。同时,车内没有异味,对家人的健康也有保障。此外,S60 的外观低调而不失优雅,很符合我的审美。 四、价格方面 因贷款有优惠,最终选择了贷款购车,落地价约21万。其中4S 店送了全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、360全景影像、座椅加热、雨伞、交车礼盒、贴膜、座椅镀晶灯项目;另外这个价格还包括六次常规保养、两次大保养以及两年的延保服务。 五、购车攻略及建议 购车前一定要明确自己的需求和预算,多对比不同品牌和车型。可以通过网上的汽车论坛、评测视频等了解车辆的优缺点。在与 4S 店谈判时,要保持冷静,不要轻易被销售人员的话术所影响。可以多争取一些赠品和优惠,比如保养次数、装饰礼包等。同时,要仔细阅读购车合同,确保所有条款都清晰明确。另外贷款买车时一定要注意贷款合同,4S店一般谈费率,和利率有很大不同,此外还需要问清有没有免息政策。 六、用车初体验 1、外观感受方面 沃尔沃 S60 的外观设计简约大气,雷神之锤大灯非常有辨识度。车身线条流畅,给人一种优雅的感觉。最让我满意的是它的外观低调而不失品味。牛仔蓝的外观又多了一些活力,不会显得过于老气。 2、配置感受方面 这款车配备了自动大灯、自动雨刷、360影像等实用配置。车机功能包括蓝牙连接、导航、语音控制等。我最喜欢的功能是自动大灯和语音控制,非常方便。但是,提车不久我已经遇到了两次无法语音呼唤小沃的情形了,希望厂家对此有所改进。 3、内饰感受方面 内饰为棕色黑色混合搭配,看车时一眼就爱上了。此外内饰采用了环保材料,没有异味,这一点非常赞。整体设计简约大方,注重细节。 4、空间感受方面 我身高176cm,体重65公斤,坐在前排,头部离车顶还有一拳多的距离,腿部空间也很宽敞。坐在后排,离前排座椅有两拳的距离,离车顶也有一拳多的距离。后排坐三个成年人不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大,最多放过3、4个行李箱也可以,总之还是比较能装的。 5、操控感受方面 速度在 20 以内时,打方向很精准,掉头转弯时转弯半径不大,很好过弯。在过高速匝道时,速度在 40 左右不会侧倾。车道保持功能非常实用,提高驾驶的安全性。 6、油耗感受方面 目前我主要在城市快速路上行驶,刚提车时油耗高的吓人,显示18L/百公里,但经过一段时间的磨合,不开空调的情况下已经降到了8.5L/百公里,希望未来继续下降。我在网上也搜到了几个降低油耗的小妙招分享给大家:避免急加速和急刹车、保持合理的车速、定期保养车辆等。 7、舒适度方面 我坐在车上感觉非常舒适,座椅的包裹性和支撑性都很好。家人和朋友也觉得这辆车的舒适度不错,尤其是长途乘坐也不会觉得累。 8、动态操控方面 (1)城市路面动力感受:在城市道路中,起步响应较为迅速,动力输出平顺。轻踩油门,车辆就能平稳地前进,没有明显的迟滞感。低速行驶时,变速箱换挡顺畅,几乎感觉不到顿挫。 (2)低速起步:起步轻松,不会让人觉得乏力。即使在拥堵的路况下频繁启停,也能保持较好的平顺性。 (3)刹车脚感:刹车系统灵敏,无论是轻踩还是重踩,都能准确地控制刹车力度,确保行车安全。 (4)转弯侧倾:转弯时,车辆的侧倾控制得较好。悬挂系统能够提供足够的支撑力,让驾驶者在过弯时信心十足。即使以较快的速度转弯,也不会有明显的倾斜感。 (5)低速隔音感受:在低速行驶时,车内的隔音效果较好。发动机的噪音、胎噪和风噪都得到了有效的抑制,可以给我一个比较安静的驾驶空间。 目前还没有开过高速,等之后有机会再补充。 9、提车总结 用车初体验,沃尔沃 S60 智逸豪华版的优点有很多,比如安全性高、环保内饰、动力充沛、操控精准等。缺点主要是启动时噪音很大、刹车时点头感明显、车机响应速度有待提高。总的来说,我对这辆车非常满意,感谢圈主的指导和推荐!辛苦圈主彭豫晏推荐!
#S60“沃”有话说2023年7月,我终于开上了我的“小蓝”。提车已经1年有余,回顾当时选车的心路历程可谓是一波三折。在这个时间点,想和大家分享分享这一年来的感受。 先说说我爱车的情况吧,我的车是2024款S60 B4智远运动版,2023年7月31日在西安提...查看全文
#S60“沃”有话说去年8月提车,转眼到现在也是正正好满一年了,在这个特别的时间点,想和大家分享下这一年以来窝窝头的陪伴及感受。 【购车动机】 去年和相爱的人走进婚姻殿堂,组建了属于我们的小家,苦于谈朋友时没有车车,每次出去玩不是公交就是打车,平时还只能在市...查看全文
#圈友鲜试驾试驾车型:沃尔沃S6025款B5智雅运动版本 本次试驾时间为下午五点,温度为35度,最高温度为38度,艳阳天,东南风三级。 一 静态体验 1 外观 今天试驾的s60有运动套件,相比以往的沃尔沃车型更好看了。中网、后视镜熏黑,还有一点凸出的前...查看全文
#S60“沃”有话说车款介绍:大家好,我是练习时长两年的“练习生”2022款沃尔沃S60-B4智远运动,购车于2022年6月13日,今天刚好两年整,由于平时上下班不需要开车所以行驶里程不多,目前总行驶里程2.38W公里平均到每月1000公里左右,下面就...查看全文
#S60“沃”有话说选买背景:23年3月,在各大车企的降价潮中,买台30万以内的婚车纳入了婚前准备工作。因为整个汽车市场都在打价格战,所以买车的第一要义就是性价比。我的公司买沃尔沃能享受大客户补贴,第一站就直奔沃尔沃。和老婆第一次看车是下午五点多,4S店要下班...查看全文
#S60“沃”有话说车款介绍 2021款S60-T4智逸豪华,2021年3月8日到手,目前三年+公里数38000公里。 【简介】 坐标湖北武汉,女司机,日常市内长期短途驾驶,T系列无48V轻混系统优化油耗,表显油耗8.6升/100公里。 【购买背景】 ...查看全文
#提车日记【买车背景】第一,这是人生第一辆车,之前在深圳工作,住的地方离公司近,一直没买,回家乡工作后,先开着家里的车代步,顺带提升车技,开了一段时间,家里车不够用了。第二,上班经常走那条很危险的国道,国道边上好几个矿场,超级多大货车,以拉矿的百吨王...查看全文
#提车日记23年3月提车到现在快11个月了,行驶里程也突破了20000公里,算是重度使用,和圈友们分享下使用感受 为什么换车,真的是从一次高架爆胎说起。18年大学毕业参加工作父母赞助买了大众浩纳,也就是两厢的桑塔纳。服役期间兢兢业业,一次毛病...查看全文
#我与懂车帝的2023时间过得真快,转眼2023年就剩下最后压轴的12月。我的懂车帝的“驾龄”也达到了1050+天,与沃尔沃S60车友圈相遇即将到900天。依稀记得上大学和刚参加工作那会儿,还是通过PC端某之家的论坛了解车子相关的知识,到了21年有购车想法之后陆...查看全文
#用车感受【情况介绍】 2022款S60智远豪华版,坐标长春,选装白外黑内,等了三个月,由于22款已经是过去式,价格没有什么参考意义不再赘述。表显行驶里程3243公里,平均油耗9.8升/100公里 【真实感受】 1.【内饰】沃尔沃的内饰用料及...查看全文
#我的保养日记保养一直都是车友们用车过程中,非常关注的话题,其中门道也着实不少,我自己也经常被问到各种各样的保养问题,今天就把我在前2次保养过程中,遇到各种各样的问题,以及总结的一些注意事项,给车友们来个全面的分享,让大家的保养过程少踩坑、不踩坑。 ...查看全文
#我的改装笔记网传改装的最高境界是改回原厂,所以我就直接奔着最高境界去了🐶。 车辆情况🚗我是2021年3月底提的车,21款S60智远豪华,当时选智远主要是为了领航辅助,但是我更喜欢运动版的外观,却不喜欢运动版的座椅所以最终还是选择了豪华,因为外观是可...查看全文
#车内最实用改装距离改装日记第二集,已经过去了一个多月了,好不容易有功夫,那就把今年的完结篇也搞定吧。 本文的主角依旧是张金毛的座驾-金毛腿【2022款B4智远豪华海岩灰S60】提车很快满半年,目前公里数已达3800+。车友圈见到的各种大小问题(包括但不限...查看全文
#用车感受现在提起我家小六通勤车,我就觉得很愧疚。2021年9月底兴高采烈的将它接回家,一放就是10多天,整个十一期间楞是没有理它,让它吃灰、吃树叶还喝雨水不说,4S给办的2周的临牌也被我白白浪费,关键是还没怎么给她拍照。 待小六十一后上...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 提车原因:喜当爹,是提车的直接原因。两个人的生活,小电驴挺方便的。加上了小家伙,我觉得是需要一台车了。 选车思路:选车时有看过BBA、CT5、林肯z等;3系太火了,去了两次都没安排上试驾,总有各种客观...查看全文
#用车感受【外观】:外观方面,2022款车型依旧是浓浓的沃尔沃家族气息,像是我们熟悉的直瀑式格栅、雷神之锤LED前大灯等等,这些元素均保留了下来。而运动版车型还针对细节部位有调整,提供了更为动感的前包围,进一步增强其运动感。我选了珍珠白,也是主流颜色之一,本来想选黑色的,但是考虑到既然选了沃尔沃,就是奔着“安全而去”,索性选择安全到底吧。选了之后也没有让我失望,偶尔对比一下之前黑色的车子,觉得白色也挺耐看的。而且自己开始开车后,发现真的白色比较容易有辨识度,所以很多事情听别人讲和自己真正的实际体会还是相差甚远的。前脸设计展现出更多的棱角,视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感,再加上八字前保险杠,运动气息扑面而来。 车身侧面来,新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计,使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果,同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条,相比老款车型更多了几分力量与干练。尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源,造型也是家族化的设计,“维京战斧”尾灯视觉效果醒目。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局,提高整体的运动气质。 【内饰】: 内饰方面,沃尔沃秉持着设计三大原则:比例、智能科技以及斯堪的纳维亚对豪华的诠释。大尺寸触控屏取代繁琐物理按钮,中控台使用皮革包裹。竖屏加直瀑式的空调出风口,使中控区域显得饱满。整车内饰多处采用环保材料,配合CLEANZONE®清洁驾驶舱技术,使车内空气更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的软性材质包裹,并且进行了环保处理。新车与现款车型一致,依旧是采用了简约的设计风格。新车采用了全新样式的液晶仪表盘,并针对车机系统进行了本地化调整,使其更符合国人的用车习惯。试车的时候给我和家人的第一个感觉就是没有味道,确实环保,还是讲究的一个安全舒适。也许选择了沃尔沃才更加懂得沃尔沃的调性,女友越用越喜欢吧,说符合我的性格和身份吧,不是太夸张,但是低调中又有自己的调性。空间,有的人觉得后排较小,如果像我这种平时正常就带女友的话不大用到后排,其实比较舒适。如果身材都比较宽大的话,s60的后排空间确实不是适合承载三个大汉,坐两个我倒是也觉得还是可以的吧,这个也看个人取舍。 【动力】;动力方面,2022款提供2.0T+48V电机组成的轻混动力系统,其中B3车型发动机的最大功率为163马力,最大扭矩265牛·米;B4车型发动机最大功率197马力,最大扭矩300牛·米;B5车型发动机最大功率为250马力,最大扭矩350牛·米;而T8插电混动版则搭载的是2.0T发动机+电动机组合,最大功率303马力,最大扭矩400牛·米,纯电模式下续航里程为52公里。车主在选车的时候处于对车几乎一无所知的状态,虽然家里也有车,但是自己连驾照都没有,从来都是坐车的,所以对这些东西一概不知。选择B4是因为当时订车的话三天可以取车,本人急性子。 【油耗】:沃尔沃S60的工信部综合油耗为6.2-8.4L\/100km,车主平均油耗在10个左右。油耗上因个人用车习惯,看了广大车友,还是相差很大的。因为我基本是短途为主,所以目前油耗在10几个左右,但是上过高速,我觉得其实还是可以降下来的,毕竟车的重量不小。 【加装】:目前只加装了一个宝华中置音响,宝华中置音箱市面上有很多款,什么黄盆,银盆。各大商家都说自己是真货。一般认为银盆原厂的辨别主要靠高音头部分,有没有小白点和小黑孔,我怕烦神,也不想自己去甄别这些,所以在4S店装的。下面说说安装之后的感受:先说外观,个人觉得确实是画龙点睛之笔,媳妇说高级又可爱(安装是无损安装,不影响原车任何零件或线路)!再说关键的音效,中置音箱主要提升部分是前面的高音,出去玩 的路上,来点儿音乐,顿时舒服不少。 如果说对这个车还有一点遗憾的话,那么一定是销售连螺帽都不知道吧,一直放在我的后备箱,直到我的轮胎被扎,才发现原来还有这么一种东东,但是也因为螺帽多了很多故事。 最后,感谢我们圈圈辛巴小盆友推荐加精!
#晒晒你的S60里程北极星S60”新“车主的真实用车感受分享 【用车背景】因为工作需要经常省内出差,考虑到出差效率问题,所以基本上都是自驾,每个工作日奔波于去往客户的路上,以至于提车到现在一年零三个月已经跑了六万多公里,前几日刚做完第六次大保养,...查看全文
4.02
“优秀”
共1357人评价
4.02
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.78
空间
4.46
外观
3.98
舒适性
4.07
操控
3.97
动力
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