风云T9整体空间出色值得买吗_风云T9空间怎么样

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.36分“优秀”

【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航，只能自适应巡航，完了没事它就爱跑偏，你抢方向盘它还跟你掰一下，我也是醉了（也许是我不会用，在车友群里有人教我，下次试试之后再来补评论，先把它写上去！） 2、语音交互有时候没叫它，我跟家人在聊天，它自己就跑出来，然后音乐也切了，导航有一次还关了，希望能升级一下，必须说唤醒词才能唤醒语音交互，或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢，一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态，远程控制空调和座椅通风也是巨慢，有时候提示操作超时，但实际上已经开了，这个请奇瑞理工男们好好研究一下，理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键，建议更新起码 2 个选项，不然别人调了座椅就记忆别人调的，我自己上车还是要调，除非不给别人开，不然这个座椅每次还是要调，别的车都是选择 1 选择 2，然后自动调节，希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车，前后就一个星期左右的时间，本来是帮朋友看车，结果我比她还先买了，哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路，比亚迪那边分期手续费 2 千块，只能谈一千下来，而奇瑞直接抹掉了，销售都没问我能不能今天定啥的，我只是跟他说不要套路给个底价，最后买车当天谈了 2 千现金下来，之后就谈不动了，加一箱油都不愿意，没辙，谁让我喜欢呢，就买了，最后因为上牌出了点小插曲，销售主动送了一张行车记录仪的内存卡，一个挪车电话的牌子，一张吊床，然后还去接我搞这个上牌的事，来回二十公里左右，我个人感觉可以了，礼物虽然不值钱，也是个心意，销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900，贷款分期 11 万，减免两年利息 10560，现金谈下来 2000，说是少一个车船税 950（我也不知道绿牌车这玩意需不需要交），然后加保险 4800，最后 129390 落地价，加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用，不知道买贵了没有？车友们都什么价？ 【驾驶感受】 只能说很爽，线性加速我很喜欢，给多少油就跑多少，完全跟得上，满载也是一样，车上有五大一小，走了一长段盘山公路，很陡的坡，eco 模式，一下就上去了，一丁点顿挫和犹豫都没有，就好像在平路上走，真的绝了，我姐夫跟我姐说相中我这款车了，他也想买，哈哈。动力太好，很容易超速，我爸开的时候也是，不看速度真不知道已经 130+了，我赶紧提醒我爸降速，我开的时候也是一样，提速太快了，120+的速度超车真的一样很轻松，一点都不夸张，也是 eco 模式，标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错，虽然只有前排是隔音玻璃，但我坐在后排的时候跟前面没啥区别，速度过 100 的时候风噪会有点明显，但我的蒙迪欧也是一样啊，我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的，这个车跟我的蒙迪欧不相上下，100 以上都会有噪音，反而胎噪还不明显，然后发动机介入的声音速度到 130，仔细听才会发现发动机的声音，100 以下根本感觉不到发动机介入了，我觉得很 nice！再就是油门踏板，我真的爱了，地板式踏板，这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种，我很喜欢这种踏板，不管是长途还是短途，不会累，脚掌放上去就完事了，需要的时候往前点一下脚尖就行，这个设计简直满分，我在网上了解的时候都不知道，是试驾的时候才发现，更加确定了我要买它！ 【油耗】 我没有怎么刻意去算，提车第三天开车从湖北孝感去往深圳，去的时候开太快，前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的（不是想违章，是真没注意这么快的速度）然后又是新车，油耗有点高，表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油，回孝感的时候可以把速度压在 110-120，出发前满油几乎满电状态，表现油续航 1312 公里，电续航 91 公里，里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里，电续航 20 公里，电早就用完了，这是保电状态了，然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里，跑到家还剩下 689 公里，有没有大神会算一下的？我脑瓜子嗡嗡的，反正就是总里程 1181 公里，出发前总续航1403 公里，差不多满油满电可以跑 1100 公里左右，我个人觉得很不错了，这么大的车，这么重，还坐了三个大人，反正比我的蒙迪欧省油多了，而且比蒙迪欧好开，加速嘎嘎的，赞 【续航】 电续航一言难尽，官方标 120 公里，充满电表显 100 公里，实际跑，估计只能跑 80 公里左右，如果空调风速大，开音乐，座椅通风都打开，跑 70 左右吧，不过主要是用它的混动系统，买这车也不是为了纯电跑，不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过，保养预计在 500 左右吧，我猜的 【空间表现】 很大，外观也很大，前后座位空间也很大，后备箱更大，哈哈哈，适合家里有小孩的，那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4分“优秀”

第一眼前脸好丑，看多了也还行。尺寸不小，空间比较充裕，第二排空间可调范围再大一些就更好了。 之前的车动力比较差，也不太追求驾驶感受，所以开起来比旧车舒服多了，就是不知道感觉座椅有点偏右，刹车时感觉腿不太舒服，不知道跟座椅调节情况有没有关系？ 开的总里程不多，基本纯电，天气还不是很热，不开空调，差不多1公里耗百分之一的电，估算纯电里程市区八九十。看了充电数据，百分之二十充到百分百，需要充16.9度左右，按19.43度电池算，实际充电15.54度，损耗率大概百分之七点多，不知道这个损耗算不算大？7千瓦慢充充满需要3小时10分左右。 目前在纠结要不要装底盘护板，网上大部分人意见是装，但看到一个说法，装了护板会影响散热和泄压，反而不安全。也不知道真假。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.36分“优秀”

看车两年了，这几年车圈太卷了，刚好也给我们老百姓机会，能以便宜的价格买到好车。 之前看了很多车，银河L7、比亚迪宋plus、荣威等，L7就准备预订了朋友给介绍了T9，5月底上市后去店里看车了，试驾车车脸确实难看，哈哈，媳妇也觉得难看，后来试驾后发现挺好，这就纠结了。 L7有优惠，T9没优惠，T9空间和舒适度更高，更重要的是有7座，家里老人孩子刚好满足。媳妇喜欢L7的外观，我觉得无所谓。 之后了解了风云T9安全上配置，觉得还是现在奇瑞还是很良心的，店里放了车架，让我们体验打孔，亲眼见到车身刚性确实感受不一样，家庭用车，安全还得放在第一位。 店内又看了黑车，觉得比试驾车那个蓝色好看很多，主要是那两条胡子不明显了，感官上帅气不少。 最后还是选择了T9，希望以后不会后悔，毕竟买车是十几年的事。 用了几天，发现头枕音箱导航的时候有时候会声音断，也不清楚是系统原因还是啥，去做首保的时候去检查下，其他暂时没发现啥问题。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.5分“优秀”

之前开的是标致508，2011款2.3排量，油耗就不提了，法系的底盘真不是盖的，原来也是开的很惬意，偶尔一次陪孩子去高中参加活动，旁边有家新能源4s店，无聊进去看看，试驾，结果中毒了，试驾完再回到自己车上感觉提速慢，噪音大，方向盘抖动得厉害，真是没有对比就没有伤害呀。孩子中考完之后选了几个新能源试驾，最后选择风云T9，整体感觉这价位T9对我来说是不二选择。因为有车位，可以装充电桩，充电很方便，市内通勤距离短，加上偶尔跑跑长途，最后觉得插混最适合我。 外观总的来说还行，这车头设计简直了，没有设计，说不好看都有点夸奖的意思了，没法欣赏，但是侧面和后面真心好看，喜欢～内饰没有我喜欢的棕色，但是黑色耐脏不变色，用料和质感都不错。 动力很强，经常会给人一种“天下无敌”的错觉，提速太快了，那种单一信号灯的路况左转，起步到转过来的过程干净利落，而且动力很线性，超车啥的更是不在话下。转向手感很好，不模糊，这些机械素质奇瑞做的还是很好的。 底盘很扎实，过弯侧倾很小，试驾的时候有个90度的弯，试驾员让我50的速度过弯感受一下，我没敢，40的速度过的，车子几乎没有侧倾，和轿车有一拼。走烂路没有多余的弹跳和晃动，这点感觉和我的标致差别不明显。 乘坐很舒适，座椅软硬适中，后排腿部空间比我标致轿车还大，座椅还能放倒，后备箱很大，把二三排放倒，前几天搬家孩子自行车都装得下。 隔音很好，前排双层夹胶玻璃，纯电行驶就不说了，试过强制保电，发动机介入感受不明显，几乎无感，更听不到发动机的咆哮声。 配置很高，极具性价比，科技带来享受。 续航达成率很高，我是出门就开空调，满电能跑个六七十公里，剩二十多电量充电。 不满意的地方有两处～一是车机账户不知道怎么回事，登录好以后，过几天一看就不在登录状态了，但是登录不给发验证码说是授权过期让退出重试，问题是他没有退出按钮啊。不知道让退出什么，手机的奇瑞APP退出也不行，各种试～刹车在很低速时不好控制，比如倒车入库，不能随心所欲控制速度，希望后期改进（亦或是我没适应？）。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版标准型 三元锂

4.43分“优秀”

本人是奇瑞老车主，以前老车是艾瑞泽5，2018买的，开了6年多，大问题没有，有点小问题，但对于我来说都不是什么问题，毕竟价格摆那里 。 选车：因为生了老二，所以想换个空间大点车，首选SUV，这也是没办法的（小车还是比SUV好开），看了有半年对比过宋pro，银河L7，UniZ，荣威D5X，零跑C10（风云T9还没上市）都去试驾过，多多少少感觉不是很满意，宋pro和UniZ不喜欢底盘，D5X配置太低，银河L7被三档dht劝退，但是很喜欢银河L7底盘，零跑C10是最满意的，差点要定了，后来T9上市了，就跑去试驾，一次就感觉对了，就他了，虽然外观一般般，但是动力，隔音，底盘，油耗，配置，音响，空间都很满意，特别是还有7座，果断下手。 动力猛，平顺，底盘很舒适，后排地板纯平我儿子经常躺地板上睡觉?，隔音很不错，120感觉不到什么噪音，油耗看脚法，有人能开到4个，我一般5个多，舒适版配置够用，比我以前的艾瑞泽5强的不是一点半点，但是七座后备箱不是纯平，这点不太好。总体来说瑕不掩瑜，在这个价位来说绝对是第一梯队了。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.57分“优秀”

【购车经历】 六月份突然接到家里电话，让看车，家里需要一辆车，考虑是把艾5开回去还是置换掉。六月份在工作地看了一下比亚迪，到七月份工作上有点不太顺心，趁着雨季过去，借口送车回家休息一下，结果现车提车回了工作地。在家里也看了比亚迪和奇瑞油车。 【提车价格】 7座的，车价16.99保险4500上牌费500置换补贴15000砍了2000总价约15.79万全款 【驾驶感受】 目前刚提车，几百米的路都要开车，底盘扎实，隔音好，开的模式全部偏向舒适，之前开的1.5自吸手动艾瑞 泽5，对比还是很强烈的，没有换挡顿挫，加速线性，静音不错，提车之后开了六百公里高速，小孩子一直在后排看视频，除了导航语音老是干扰她，让她不满外，其他都很好，然后一直是半市区，超车非常灵活，起步就不说了，超车心里底气非常足，再切换模式能明显感觉力气不一样。有同事坐车一定会让体验一下推背感。 【乘坐体验】 坐了一下后排，没什么特别的感觉。平稳,空间大，后排平的很不错，有后出风口，B柱出风口。我的配置可以调节副驾座椅。 【最满意】 动力嘎嘎强，给的1.5t发动机，就是考虑万一电有问题，带T的动力也可以支撑。车子大，我还选了白色，大中大，哈哈，轮毂我也很喜欢，侧面看不错，同事说搞的跟停了辆路虎似的。 【不太满意】的地方要说一说了，这个要详细一点，因为其他都是满意的了，目前没有研究到车道保持怎么关，我开车的地方双向两车道，就是一来一去那种，没有非机动车道，遇到前面电动车之类的，不打方向灯就会跟电脑抢方向盘了，会有点危险的感觉。语音交互没研究透，想关闭不知道说哪个词，导致经常被插话。前面音乐账号老是掉线，每天都要重新登录，后来把车机账号绑定了一下，明天看看会不会掉线，顺带说一下，怎么调默认应用不知道，酷狗是默认，可是我是qq音乐会员。外观方面说下，确实是看多了就不觉得丑了，但是前脸同色有个缺点，开完高速下来一定要洗车，不然啥样虫子都有。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.07分“优秀”

提车一个星期了，今天刚去上完牌，可以给一些目前我所能感受到的。 1外观方面我觉得还是挺霸气的，选的灰色，这个比较主观😂 2动力方面相当满足，可能是轮胎不怎么好，等红绿灯起步非常容易打滑，哪怕在经历模式依然有打滑的情况，也可能是我还不适应脚， 3最满意的就是舒适性，原来我开轿车的，空间比较小，买的配置也是比较低，所以这次直接上高配了，省的以后省的以后还想要改装，按摩通风都有了，坐垫也想软，坐了同学的8pro，感觉 t9 主驾还是有点短，不论是 ev 还是 hev声音都非常小，这是油车比不了的，空间对我来说够用了，毕竟一个人开车的时候多些。 4车机方面感觉和我手机流畅度不相上下了，该有的也都有，但是和手机软件的互联体验感非常差，不论是奇瑞汽车 app 还是智云互联，都无法识别车是否在充电，也无法识别实时充电，官方软件还经常闪退，强烈建议官方赶紧升级，没有 carlife ，对于小米，欧珀和维沃手机的用户就比较失望了。 5由于公里数较短，对于油耗电耗感知不大，但绝对比油车省，每天靠纯电上下班，单位免费充电

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

3.64分“良好”

我是7月30日接的车，接到车加了400块的油，但一直在市区跑，用的纯电，感觉开起来很安静，跑起来有劲，超车就是一脚油门的事，一直舍不得用油，充了四次电，第一次在4S店充了88%左右（接车那天变天，没充满），第二次自己充电花了6元，第三次充电花了6.04元，第四次花了4.23元，目前总里程450公里，表显剩余纯油续航860公里，纯电续航27公里，这次基本全程高速，这油耗我感觉太香了。在高速上动力加速强，油门响应速度快！网上说的中后期刹车顿挫感我没感觉到，可能是我个人不懂吧，但我觉得应该是OTA升级了吧，没感觉到刹车中后期顿挫感。开了450公里感觉的缺点一是纯电续航有点低，舍不得用油，就想用电；二是赠送的流量包有点鸡肋；三是后保险扛塑料壳确实有点软；四是娱乐软件有点少，可能我没会下载；五是门锁有时智障；六是后备箱垫底下一层泡沫板感觉做工粗糙的很；七是车内彩灯条在白天基本看不到（个人感觉，还是我没会设置）；个人感觉的缺点就这些，说说有点吧：一是空间没得说，家里人都说好；二是坐进车内很有档次，感觉能比合资车25万到30万档次（个人观点勿喷）；三是动力十足，单档没感觉到在高速动力不足；四是如果习惯了怀挡，确实操作方便；五是自适应巡航确实不错，L2驾驶感觉挺好的；六是整体驾驶感觉挺不错，虽然没有电磁悬架；还有很多优点我慢慢去挖掘，写这个就是看网上黑的多，就想站出来说说，奇瑞风云T9值得拥有！没去实际操作就别胡说八道！感觉这车唯一的遗憾就是没有自动泊车！个人观点勿喷！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.21分“优秀”

外观上车头有些丑，买的黑色还好看一些。内部空间对173的我来说算可以了。第一辆车，驾驶感受没有太多对比，直观上还算可以。车机比较简单，不能下载软件，音效普通略差。主要看上这车空间的且结实安全，网上看到T9碰前面的车，它车头没事别人车屁股内凹，别人在后面碰它，它车屁股没事别人车头内凹。且有个装护栏滑行好远，油路烧了好久也没把电池烧起来，对于电池安全性也比较满意。 八月的生产日期，开着的时候没感觉，停车久了感觉有很大气味，不知道是新车味道还是送的脚垫不好（提车时说仓库没开门，是临时其它车的脚垫）。 8月份各地还没大优惠（9月被各地政府补贴背刺），为地补跑400Km外的合肥买的。店里有底部护板，全套要1000多，我只300多加了线路护板。出店10km,满电。又跑了5km加了400块油，上高速以接近但低于120的速度、强制保电60%一路跑回苏州，常州到苏州段堵车，平均速度60吧。俩人，一直22度空调加主副驾座椅通风，平均油耗5.2个。油箱预计续航从1083KM到847km。过程很稳，前玻璃隔音也不错。 回来就贴了中控屏幕钢化膜，又买了俩安全锤、灭火罐、放电枪、后箱垫子和双侧脚垫。店里送了气垫床和乳胶枕，但送的膜没贴。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4分“优秀”

【购车经历】 因为搬家后上班距离的原因，不再适合地铁通行，并且是一直想拥有一辆自己的滴滴的😃，后来就通过各种方式了解了些车，再后来在店里看了一眼T9后就满眼都是喜欢😂 【最不满意】 因为是自己第一辆车，所以目前没啥很不满意的地方，唯一不满意的可能就是对车道级导航的执着了（因为车机不能自己下载） 【空间表现】 空间大，并且自我觉得很舒适，是定车的一个加分项了 【续航能耗】 续航的话说实话开始没咋在意，冬天基本上满电60公里就得用油了，因为空调真的是很费电，最近的话感觉续航明显有提升 【辅助驾驶】 这个功能我觉得是高速很好用，路宽阔一点用着也没啥，但是总的来说还是得自己看着点比较好，目前来说呢我感觉是在牛的智驾也不一定比人强 【充电时间】 充电时间真的是冬天基本一小时（30-100），更新了系统之后我没啥感觉提升速度 【外观】 外观这方面是大家见仁见智了，反正我是挺喜欢这个大脸的，配个花瓣标也是显得很霸气了😁 最后我还说觉得车不错，哈哈哈哈哈，可能有小毛病，但是瑕不掩瑜，喜欢

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.21分“优秀”

年初就计划买车了，在懂车帝上面对比看了很多车，结合我实际使用情况选了这台车，我家农村，充电不方便，但是为了有电车的驾驶感受及省油我选了插电混动车型，对比三家主流的汽车品牌，我终于选择了这台车。以下是我选这车的理由或者优点： 1.外观：这车很多人吐槽前脸丑，但是实际现场来看挺大气的，建议选灰色这车颜色耐看及耐脏,黑色外观一致性强，但是缺点不买脏，当然加钱选的墨岩灰那个最好看，我预判有限没考虑。 2.内饰：这车内饰看得见的地方都有软的包裹，在这价位中已经非常好了，主要是用的环保内饰，健康是我非常看中的 3.空间：这车空间在这价位非常好了，轴距2770，空间很大，车也大，后备箱空间很足。 4.驾驶感受：底盘很好，我驾车非常平顺，遇到颠簸路面通过性减震效果非常好，动力很强。 以上是车的我喜欢的地方，但是这车也有需要改进的地方，一是这车车机需要改进，智能语音助手经常抢我话，二是全景影像有延迟及有时候视野不清晰，很容易磕碰划伤，三是hev里程计算燃油里程，这导致很容易过度保养，这个后期官方已经确定改了，综合来看，没有完美的车，主要在于取舍掉不重要的点，这车综合来看是一辆各方面比较综合的车。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

3.93分“良好”

【购车经历】 现在的高尔夫太小了。有了小孩就考虑换个大点的suv。然后关住好多车型。后面选这个T9 没什么优惠。多数用电。使用成本小 就看后期保养成本怎么样了 以前的车后排小孩站起来都顶到头了。现在可以在座位上蹦蹦跳跳了。还有儿童椅安起来后排坐也没那么挤了。空间很大。配置也够用。本来想买灰色的 当时就一款黑色现车。就买了这台黑色的。一下雨就不赖脏。全是白白的。轮毂也好看。要是20寸的就好了。轮胎还行。发动机启动的声音也不很大。我听力不好 我是听不出来开了500km了。花了100不到。电费很省。就是纯电续航少了。经常要充电。后期看电池怎么样吧 开起来很稳。超车有信心。动力很足。暂时没有什么问题。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 磷酸铁锂

4分“优秀”

整车满意，虎头虎脑的，空间舒适，驾驶轻松，前排通风加热按摩很符合当代人的选择！启动发动机发电时间声音略大一些，但能接受。春节准备跑3500公里左右亏电模式，全方位感受一下。十来万的车能做到如此水平，毫不犹豫支持国产，暂时没有遇到任何小毛病。车机大家可以当做一个手机，各种功能还是基本具备，界面清晰，操作不需要太积极是比较准确的。据说1月份开始升级系统，期待升级以后的情况。刹车的行程相对比较舒适。因为是怀挡，需要适应一下。现在驾驶了1100公里的样子，采用经济模式与运动模式配合，经济模式平稳，运动模式积极响应。车身长度和宽度比较大，在停车的时候要多看一下，加上辅助停车系统，整体来说还是比较轻松。充电完成后需要解锁汽车才可以取出充电枪。第2排坐椅的支撑性还行，孩子说还可以。第3排平时放倒，后备箱很大。经济条件允许，个人建议直接上顶配。 hud，豪华音响，这些很舒服呀。希望风云T9能陪着我一路前行。前排座椅我个人感觉如果能再多2~3厘米，对于大腿支撑更好。我选择的是黑色和蓝色的内饰，个人认为还是比较好看的。经过这20天的使用，感觉车漆薄，内饰耐脏还可以，准备把车标涂黑，变装黑武士，哈哈！期待春节之旅理工男的表现！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.43分“优秀”

【提车价格】 新车上市没啥优惠，还好有旧车置换补贴1万 于是裸车145900.保险4500，然后贷款十万分60期，算上全部落地15个左右。 【购车经历】 自己的标致408开了很多年了，车是没问题，但是现在新能源汽车势力非常强劲，就打算置换一辆，之前看过吉利和比亚迪的送我，价位相当，但是综合评分要远远高于宋，风云T9百分之85的高强度钢，21的热成型钢，电池2毫秒高压断电，这些测试让我对这款车的安全性能相当放心，立即决定去长安那边奇瑞店试驾现车，当时车辆没有优惠，只有置换补贴，试驾完感觉价格没有优惠，又走了几家别的店同样没有优惠，不过望宏奇瑞店销售服务还是特别专业的，定好价格办贷款提现车 【驾驶感受】 这款车的动力还是非常强劲的强，而且提速还特别快，百公里加速7秒多，拖着将近2吨的车身，加速体验非常完美的，暴力驾驶的油耗也才三个多油，发动机介入的时候一点顿挫都没有，都感觉不到发动机在工作，而且车辆用的还是双层的夹胶隔音玻璃，坐在车里噪音非常小，底盘也非常稳，特别的扎实，拐歪特别稳，不会有太大的侧弯，驾驶起来特别容易上手，车上的配置也是相当的丰富，很是满意 【续航】 加满了油，充满电，总续航跑了1600多公里。70升的油箱，19度电，充电还是很方便的，家用220伏就能充，还是挺满意的，多种驾驶模式，适用于市区堵车路段驾驶，省油不心疼油费，平时用电上下班通勤足够用，满油满电真的想不到比官方实测的里程还要高，奇瑞车企还是很务实的，不虚标里程，纯电情况下能跑一百多公里 【空间表现】 风云T9的空间还是相当不错的，买的5座豪华，二排空间也是相当哇塞，头部空间绰绰有余，腿部空间三拳多，相当够用，后备箱空间也相当够用，我的一些渔具放到后备箱也相当够用

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.93分“优秀”

上个礼拜提的豪华版，挑选颜色时最好是在大厅外面看，感觉不一样，综合对比最终选的黑色，看着霸气。 刚提车就带着孩子家人出去海边玩了，单程800多公里，来回1600多公里高速，去的时候在服务区充过3次电，返回的时候没有充过电一直混动智能保电模式（电量掉到20%自动切换混动模式），去的时候油箱没加满，表显950公里左右，结果刚下高速油箱显示就没油了，里程数都没了！下了高速直接加满，游玩时基本都是EV模式，玩一天正好够，感觉混动还是挺香的。返回时表显1200公里左右，到家显示剩余140公里左右，没有细算，大概合百公里6个多吧，个人感觉还行毕竟这么大车，我可能是开的比较猛。这车在高速跑是真爽，只要想超车动力随叫随到不管跑的多少迈（最满意的地方了）。吐槽下：手机页面显示的油耗太假了，建议与实际保持一致，还有车上不能显示总的综合油耗，只能看最近50公里的！个人感觉它的逻辑是否有问题呢，满电满油跑高速用混动模式，电量掉的非常快、油也往下掉，先用纯电跑，电量掉到20%让发动机自动介入，感觉这样电量才能发挥出来，不知道其它车主有没有这个感觉！ 这车空间挺给力，我们一共4人，2大人2小孩，过程中将后排放倒，小孩在后面玩，空间完全够用。以前我的是轿车，现在开这个车感觉比以前高太多了，前方车辆状态、路况基本都能一览无遗，这是轿车体验不到的。车辆地盘感觉偏软家用挺舒服，这款车整体感觉还不错，完全满足日常需求了。