风神L7 PHEV外观大气值得买吗_风神L7 PHEV外观怎么样

【购车经历】销售之前搞了一些套路，他开始说有我要的颜色的车，我选的是灰色，交了定金之后，他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色，甚至说没车，我说那退款，他不愿意，中间又说从全国帮我调车，我就继续看他演，他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了，你这个贷款的要靠后，我很生气说你们再这样我要维权了，他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲，反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以，但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢，一个就是把水杯孔放在档位的后面，放瓶水之后影响挂挡，其次调到比较舒适的驾驶位置后，方向盘与座位的空间会有点窄，比如在高速取卡的时候要起身，夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时，比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次，感觉L2辅助驾驶够用了，毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳，不用踩油门了，可以自适应巡航，很不错的，不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电，综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右，这个表现还算可以。

B10这次上市，也给我带来了很多惊喜，10万不到的价格续航已经达到510了，虽然是紧凑级车型，但是内部空间却足够大，和同价位同级别油车对比那可以说是吊打了，同时小车型长续航方便日常城区代步，小孩也能在后排舒展开，特别是1.9㎡的大天幕，你看，一张照片都拍不下啊，不过有些朋友可能说会比较晒，这个厂家已经考虑到啦，紫外线阻隔率99%哦，也可以关闭遮阳帘防晒。 智能方面，不限成本的用高通8295车机芯片和8650智驾芯片搭配128线程激光雷达让这辆车在未来几年时间里，也不会因为硬件上的问题而落后。在实际驾驶过程中，如图屏幕中显示的，B10对于路上的行人，自行车，汽车识别还是很准确的，我已经在期待今年下半年上车的城区智驾了~ 11万出头，用料十足，质感满满，要什么自行车啊！当然，我也没无脑直冲，也对比了当下销量靠前的几款竞品车型，例如深蓝s05，比亚迪元plus，银河e5，领克z20等，相关对比数据参数大家都可以在热门的汽车app查到，结合老婆想法，价格，和一些功能后，还是确定了下定B10激光雷达版，偷偷说一下，按性价比，10.98的510悦享版我认为是对于没有智驾需求的人是最高的~但是，我还是愿意多花一万元来尝试一下激光雷达带来的智驾体验，希望下半年零跑依旧给我带来惊喜~

【提车价格】 探索+版本，加上省补落地带保险11万不到 【购车经历】 选择这款车的原因，很大程度是因他的外观以及内饰，最主要还是价格，买的时候同时试驾克深蓝s05,荣威d7，还看了比亚迪的秦，海豹，名爵es5，蓝电等等。最终对比了车辆的驾驶感受，安全系数，以及品牌等等，就剩下深蓝和星舰7了，最终选择他是因为价格却是很香。 【空间表现】 空间的话，我属于170偏瘦，所以感觉整体非常合适，我过年时带过家人，3个壮小伙子150体重左右坐后排也能塞下，并且感觉还不错。后座椅不能放纯平，但实际睡下来也感觉不到什么，后备箱空间对于个人使用也是够够的，回娘家带的土特产也是完全放得下。 【续航能耗】 续航的话，听说新能源都是一个样子，我自己使用下来的话，120公里纯电还是有些焦虑，因为个人实际只能开100公里，还带虚的。 【辅助驾驶】 我个人来回2600公里一个人开，辅助驾驶帮了大忙，整体用下来，不论是车道保持还是自动减速都还可以，但是高速120过一些弯的时候还是建议手扶着，不然心里会害怕，还有对于一些画线不清晰的道路要特别小心，不带自动泊车也是遗憾。540度的影像很好用，但与实际空间距离还是会有点偏差。 【智能座舱】 抬头显示很好用，显示道路信息限速红绿灯等信息很全，就是太小了13.8英寸，而且地图显示太小，信息太少，还是会走错路。希望后期可以增加一些娱乐化的功能吧，车机使用还是流畅，但是听说芯片不行，这个使用起来没感觉到什么。座椅加热很牛，热的很快甚至烫屁股。车机交互也还流畅，有应必达。 【充电时间】 快充一个半小时左右，家冲5个半小时左右 【外观】 没得喷，车漆在强光下看buling buling 的 【内饰】 白色很好看，可以我买的时候木有了，只有橙色，但开久了也还可以，其实两种颜色耐脏程度都差不多！ 【最不满意】 上面有写抬头显示内容！希望增加！ 16个音响不带k歌？希望增加！ 座椅怎么这么快就变黑而且有点塌陷了！赔钱啊！ 我刚上高速有一段时间发动机过热什么情况，开外循环，车内跟开了30度空调一样！

8月4号提车以来已经1个多月了，开了2000多公里了，市区、国道高速都有跑。谈谈我的一些感受吧！ 【提车价格】 银外白内探索➕:135800-1500小定+5100保险+300上牌=139700。东西送的垃圾脚垫和垃圾车膜，脚垫已经换成了原厂了。送的膜加了400块换成了说的吉利原厂膜（带geely auto标）感觉被坑了，有没有懂哥说下。 【驾驶感受】 因为这是我第一辆车，我也是一个新手司机就只能说一些主观感受了。我一般开的舒适+中等动能回收模式。 ①转向:E5的转向对我来说来说很轻很顺手，没有出现过偏差或者不线性的感觉，比我接触过的那些老油车舒服多了。最开始担心这个方向盘造型会不会不好开，结果开下来没什么影响，低速需要打圈的时候反而感觉更好用了。 ②电门:电门其实很线性，有点类似油车的感觉，因为我新手没有深踩电门的习惯，基本我想要的速度踩了就会给我，偶有两次电门直接干到底，速度上来还是挺快，推背感十足。缺点:起步的时候感觉车子有点抬头的感觉，会降低乘坐的舒适性。不过我朋友教了我一个方法，起步先轻轻给点电门，让车子有个起步速度，松了再给电门车子起步就会平顺很多。这个毛病我也不知道是不是电车都这样哈。 ③刹车:开了动能回收走平路的话松一点电门就车子就会减速了，但是他这个有一点点延迟，不是说你一松了马上就跟着减速了，感觉有个小半秒的延迟，类似你脚从电门换到刹车需要时间那种感觉。所以基本看到前面刹车或者红灯慢慢松电门，最后垫一脚刹车，车子很平顺就停下来了。一般急减速的时候才会直接从电门换到刹车来，有过几次急刹，车子还是刹了下来的，没有出现刹不住的情况。 ④电耗及充电:我的车还经常甩给家里人开（真的很省，只要这个车空着他们不会开自己的车，都开这个），家里人驾驶的比较暴力，我新手开的比较温柔。现在是2200km，平均13.2的电耗，还算满意的，要全是我自己开我应该可以开到13以下。平时开市区的话10-11，高速的话跑上110码的话基本就14个往上了。因为还没按充电桩，基本是用的官网买的随身充（官标3.3kwh），但是我换了几个地方都只有2.6kwh左右。快充的话提车回来就冲过两次，有一次15分钟冲了23度电，总的说充电应该问题不大。 ⑤360:可能没开过什么好车，有人说360不行，但是对我来说还挺清晰，因为经常要过一些窄路，作为新手的我没360真的不行！但是晚上确实能见度确实有点低了。 ⑥l2智驾:icc试过两次，刚开始还是比较担心的，开过一段时间还可以吧，也就是能用的水平。大家记得开icc打转向灯就得自己控制方向盘了，关了转向灯才会又启动icc。 ⑦其余辅助驾驶功能:车道偏离预警对我这种新手比较友好，压线了及时提醒我，提醒方式可以选择方向盘抖动或者提示音。车道保持辅助开启的话是会存在抢盘子的感觉的！特别是国道借道超车的时候（当然控制权还是你手上，它干不过你），所以老司机这个功能我觉得可以关了。变道安全预警这个必须要开着，真的好用，打灯变道如果你要变换的道有车会很好的预警，而且可以避免看不到b柱盲区（盲区有车的时候还是在预警范围的，车尾的雷达能检测到盲区车辆的屁股）！ ⑧HUD:E5的虽然不是ar hud但是基本够用。显示的信息有包含车道的导航、车速、道路标牌（限速、学校等）、一些辅助的预警。能调节高度和亮度，但是不能自定义内容和字体大小，进出隧道亮度会自动调节。 ⑨内饰及车内空间:白内➕原厂的脚垫整个车内看着都是简约低调有品味（原厂脚垫yyds，某宝也会有tpe的脚垫，但基本是吹塑的，原厂是注塑的）。棉花糖座椅比较软，坐过的人大部分都说软软的挺好坐的。前排因为中控台比较大导致主副驾的左右空间不是很宽裕，我176的70kg感觉还好，但是有双180的朋友坐说感觉一点点局促。后排空间不用说，我坐后排都还有差不多3点拳，买E5也就是看上这个。中间小旋钮简单实用，调节音量和风量。直接旋转是调节音量，单击后旋转是调节风量（双击旋钮后可以进行设置，不然默认是换壁纸，👇🏻有图片）。 ⑩储物空间:后备箱不算深，好在还有一个下沉空间，所以情况是如果不是一整个很大的物件不好放下，正常家用基本没什么担忧的，还是很能装！两个杯架不算大，就能放正常的矿泉水瓶。中控台下方那个基本没怎么用，感觉也放不了啥。扶手箱不算深，网上买个小隔断会更好用（因为E5没有眼镜盒，买这个方便放墨镜之类的）。后排的出风口下方的小抽屉大小就是放四瓶矿泉水的量。座椅下方的抽屉比较大，可以放小朋友的零食啊或者其他东西。 ①①小心得:起步打灯，360会自动跟随灯的方向补充一个侧面的视角，有效避免视野盲区；前面装车牌的地方左右各有一个固定的小扣子，别装错了；后备箱的卡板可以放下去，如果平时不用下面的空间，这样放置可以使上面的空间更加大； 总结是E5是一台不错的家用车！欢迎大家有问题共同交流！

智驾出来，所有旧车都成为历史，当然也包括我的车，这其中不免有点小小的遗憾，所以买车这么久几乎没有什么动力来评价评价，都是断断续续写一点，还好有草稿功能，不然都能写到2026年。 记得刚买时候有三个选项海狮05，宋por以及星舰7，我这边没有吉利的4s店，懒得跑几百公里去大城市里买，所以早早星舰7就被淘汰。最初的印象是海狮05占上风，适合年轻人，宋por改款了，第一印象不好，还是喜欢那个大嘴脸。后面选择宋por主要是给的优惠比较大（这个优惠到后面智驾上市就是个笑话），海狮那边有优惠但需要贷款5年，这个我可不干，另外就服务态度而言，王朝的好一些。林林总总一些琐碎的事情，随后提了车，到现在也有一段时间了，可以客观地评价一下。 外观：白色yyds，之前展车是蓝色，不大入法眼，差点因此放弃，后面提车珍珠白，这个就好看多了。 内饰：除了不耐脏，内饰还行。 空间：比之前的油车大，所以也没什么意见。 配置：智驾出来，这配置就寒酸多了，加上价格还贵过，不可能给高分。 驾驶感受：运动模式动力十足，最高跑到150，胎噪风噪呜呜响。最近有个小毛病，就是过不平的路面时候，避震总是会发出咯吱咯吱的声音，倍感不爽，这才几个月，比亚迪品控也太差了吧，等保养时候给师傅看看才行。 续航能耗：只要ev模式，市区非常省。高速的话跟油车一个样，大概是7个。

【购车经历】 从去年开始看车，从极狐t5，银河e5，领克z20，深蓝s05一直看，由于本次买车预算严格控制，就一直没买，期间也看到有b10的帖子，但当时并没太在意，直到今年3月预售，发现这车貌似有点香！于是线下试驾，说实话，虽说这车底盘用料有限，但是行驶质感出乎意料！！当时就给予好评，没几天就交了预售定金！！后来提前下大定！最终提了b10！ 【提车价格】 价格，大家应该都知道吧！这个价位真的很无敌了！！能给的东西。零跑基本都给了！ 【空间表现】 空间绝对出乎意料！4.5米长的小车，这个数据真的会觉得很小，但是坐进车内，空间是真的很棒！后备箱空间也还可以，家用是绝对厚的！非常适合小两口！ 【续航能耗】 续航买的510的，因为不想等600的了，因为考虑到充电速度还算比较快的，510想一想也够用了！ 【辅助驾驶】 传统油车司机刚转到新能源，辅助驾驶暂时还没用过，不过我没考虑激光雷达版本的，因为我和我家人都认为，安全最好掌握在自己手中，所以我仅仅需要一个高速lcc就够了！ 【智能座舱】 我的评价是，买之前觉得语音控制好尴尬，买之后觉得真香，太方便了，不用各种点点点了。 【充电时间】 还没充过电，不过看很多直播，30-80只要18分钟，已经很不错了！ 【外观】 外观中规中矩，属于能够入大众眼的设计 【内饰】 内饰得好好说一说，一开始图片和视频中，觉得中控跳水台不好看，副驾洞洞也不太好看，但是真的坐进车内后，会发现中控台设计非常棒，非常好用，手机放的位置非常顺手，开车手也能很自然的放到扶手箱上，开车很轻松，水杯架灵活放置，没水的时候收起来储物空间更大！副驾洞洞板的话，开车的时候基本无视，期待后期各种配件diy