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    长安UNI-Z PHEV怎么样_长安UNI-Z PHEV值得买吗

    ·长安UNI-Z PHEV

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共337人评价
    8万-12万新能源总榜No.15
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-13.39万
    厂商指导价
    11.79-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.70
    • 外观
    • 4.10
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.68
    • 配置
    • 3.86
    • 3.58
    • 空间
    • 4.25
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.60
    • 操控
    • 3.63
    • 3.61
    • 动力
    • 3.65
    • 3.63

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 星越L3.83外观4.24
    • 长安UNI-Z PHEV3.83空间4.25
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    长安UNI-Z PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.5优秀

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 02024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 0
    2024-04-28

    不可多得的好名字个人感觉馈电发动机声音挺大的,拖拉机声,但是关闭车窗后声音明显变小,不仔细听的话听不到。除了提车时4s店充过电,目前加了400块的油,一直用的智能混动模式,跑了600公里了

    真诚远山Xl5家里没有条件放充电桩,这车长期亏电跑可以吗

    用户5134568181213有没有比这款车性价比还高的车啊

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4优秀

    不知道怎么就种草新能源车了,身边人都不建议电车的,优缺点自己也大概了解过,最钟意外放电,本人出去干活有需要。 最开始看的是长城新能源,价格坚挺,无奈转移阵地,刚好长安UN i-Z上市,观察了一段时间,也在网红广东夫妇宣传直播间搞了(记得好像是1分钱)那个劵。 决定买是因为出去干活的发电机坏了,已经修过一次了,还有那发电机来回搬动太麻烦了。回家后就去看车,试驾,当时感觉就不错,尤其是试驾师傅讲解很到位,普通话那叫一个地道,感觉这车也提升了一个档次。 试驾完聊价格的时候得知直播间那个劵好多东西都没有,关键是价格优惠少就走了。过了几天还是觉得这车性价比高,配置该有的也够用了,老婆也满意这车的颜值,去了店里刚好有现车,和那个销售上次谈的也差不多了,直接就提了。 使用感受圈里优缺点都有,也大差不差,个人感觉这个价位也算物有所值,不管是驾驶智能化还是油耗都超感人,这个价位缺点也能客服。 【最不满意】 厂家处理车辆故障的进度有待提升,外放电故障都3天了还没搞好

    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 02024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 0
    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 12024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 1
    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 22024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 2
    2024-07-14

    不由得放目前感觉新能源车唯一的缺点就是故障维修时间长,不像油车到哪都可以修。 应该是技术下放不到位,4S店维修技术培训不达标

    丫李同学可以远程开关空调和启动车辆吗?

    赛力木蓝叫不建议买混动,经常跑的人建议电车,6万以内带热泵,充电没那么麻烦,到处都能充,速度又很快,首先快充要半个小时能充满的。

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.5优秀

    很多人吐槽说是欧尚z6换标,但我本人还是觉得挺好看的,就算是z6,本身外观也不差好吧。配置上面全系360这个可以了吧?本来还看了很多款车,bydpro,银河L7啥的,综合对比下来,uniz性价比直接拉满好吧,没买顶配的,当时销售说买中配的最合适,我自己也考虑过确实可以,第一天定车,第二天直接提车。当时买车,置换补贴10000万,别的优惠基本没有,我朋友当时跟我说,可以再等等,看后续有没有别的优惠,后面我还是定了,一句话,早买早享受,自己喜欢就好呗,我也没钱,贷款买的,我想的很明白,即使后面再有优惠,能优惠到什么地步?反正还是要贷款,不差这点优惠了(秦王就别说了,我跑滴滴的朋友哭晕在厕所)。当然啦,想吐槽的点也有,扶手箱水杯架忍不了一点,左右两个并排的设计当真是无语,档把右侧空在那里,没有合集利用空间,完全可以跟水杯架换个位置,再另外开一个置物的小槽。还有驾驶位开车门和前面连接的位置,上车已经磕了好几次,心疼我自己的膝盖😩,这个角度设计的绝了👎🏻。最后就是,我不清楚是避震的原因还是地盘的原因,过坑洼的地方,车子太晃了,不是太硬,而是太软了,有点晕😵💫。当然,车子整体还是很赞的,至少我自己很喜欢。😃

    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 02024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 0
    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 12024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 1
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    2024-06-13

    就是追鱼我是右膝盖老碰到启动按钮,确实疼,两个月多已碰了不下十次,真疼。还有车机不好,集成软件不好,特别是爱奇艺,才两个就说没流量,连别的Wifi都不能用。真心想删除,还是别配大屏车机好,只留个自己装平板的支架反而更好。

    卡卡卡卡卡戎啊别说了别说了,多打了个字,补贴10000

    来自喵星的野生喵星人啥车置换给1亿啊

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.14优秀

    集长安内部之大成,欧尚Z6的外观、深蓝S7的内饰、启源Q05的动力、UNI的命名、CS75的价格。 目前开车一周,车内异味较明显,其余情况均未发现异常。车机很流畅,应用虽然少但够用了,毕竟也不是非得在车上打王者荣耀,听歌、给孩子放视频就好了。 【油耗】 尝试了不充电跑,油耗开始是在4以内。后面随着公里数的不断增加,后面也到5了(表显)。实际应该是不到6,对于这么大的车来说,油耗很可观。 【最不满意】 最不满意的就是发票开了就不能换了,买的中配,现在极度后悔没有上顶配,7000块是真的划算啊,希望厂家后面给一个机会,让车主们可以选配一些(氛围灯)配置,让我们这些老车主也能更新一下硬件软件。 【空间表现】 数据就不提了,实际用起来,特别大,不一般的大,可能我之前开的伊兰特太小了,现在换了这个车以后,感觉前后左右都变大了太多。后排我家四个人坐都能坐开。

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    2024-06-20

    江南鳄鱼儿氛围灯就算了,高配也就那样

    90度漂移车内异味大,有没有可能车子内饰用料不太好

    优雅圆月eT7长安的质量怎么样

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.14优秀

    关于选配置:我买的是顶配卓越型,本来多花14000元就是奔着两个毫米波雷达去的,但发现该车自适应巡航主要是靠摄像头系统提供保障,问遍4s店所有的人都不知道两个毫米波雷达在什么位置,主要发挥什么作用?如果是这样的话卖领先型就很合算。 关于优点:uniz外形美观,刀锋六边形设计给出强烈视觉冲击,外观尺寸虽属紧凑型但毫不逊色中型越野车,内部空间够大,混动技术优先,价格相对来说亲民,车机系统较为强大。 关于不足:车机有时故障,有时发卡,有时表显不正常,车辆在停放前表显503公里的纯油续航,在坡度上停放两个小时后再次启动纯油续航394公里。底盘不够沉稳,车速50公里以上过弯的时候感觉有一点飘。内饰的气味比较重,前三天玻璃贴膜不能开窗车内气味重,身体不适。家桩7KW功率,但充电功率只能达到3.4KW,出现过两次未充满就结束充电。满充纯电续航最高到126公里,平常市区内最高跑至110公里,从来没有跑到179公里。

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    2024-06-03

    IDO自造蛋糕杨今天定的车: 裸车124900-8000现金优惠-8000贴息(贷8还5,可以一年后还清),-10000置换补贴-20000报废补贴+4700保险=83600落地 这价格可以不?

    辉凡吖人脸识别进入你觉得怎么样

    剑魔无语现在4s销售都不用培训直卖车,你都可能比他懂,至少毫米波可能只在清单上

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.5优秀

    【购车经历】 以前开的车太小了 加上12月前有省补+国补优惠还可以 准备换一辆空间大些的 看了吉利银河星舰L7 颜值比较入我的眼 同价位对比配置 性价比不如Z 因为银河星舰才上市优惠也没Z大 放弃了 还看了其它同级别同价位的车型 发现Z是这个价位的性价比王者 最后确定了选择Z 【提车价格】 总车价131900+20寸轮毂1000 = 132900 4儿子优惠5000 127900 省补18000 置换10000 127900-28000=99900 保险5000 送的脚垫和玻璃膜没要 很垃圾 【空间表现】 空间算比较大的了 比我原来小车大太多 我本人也比较瘦 空间满意 【续航能耗】 油耗方面我比较满意 市区我一般纯电 偶尔混动 亏电表显 3.1 重点说下高速 这次去了趟云南旅行 来回总共2200公里 油费总共720元 充电3次60元 满油满电 高速 全程长途模式 速度100-120码 油耗大概3.5-4.2之间 亏电4.5-5.3 130左右 油耗5-5.7之间 亏电6个 最节油的应该是80到90码之间 表显油耗3.0到3.5 【辅助驾驶】 这车l2智能驾驶是真心好用 一个人开车去云南大约智能驾驶了700公里路程 给自己减轻了不少压力,轻松了许多。巡航辅助驾驶需要操控方向,但不需要控制油门和刹车。集成式辅助驾驶不需要控制方向,也不需要控制油门和刹车 属于智能驾驶 不过不建议长时间驾驶容易犯困 【外观】 这款车颜值还算可以 不过看上去有点臃肿 选车的时候只有白色,然后是棕色内饰。特别喜欢那款闪光银河灰色,加白色内饰,需要等订车 没办法,快到省补贴节点了 只有选白色的了 【充电时间】 百分之20到80%慢充 充满需要四个小时 百分之20到100%慢充 充满需要大概五 六个小时 【最不满意】 杯架设置不合理 下雨天,开车门的时候,车门内框顶上会滴水到座椅上 可能是设计结构问题 内包门门底下雨天污泥很多 装脚踏板可以解决,但看起来太臃肿了,我自己加了密封条,在四个底门边框 感觉要好一些 行驶底盘比较软 坑洼路面比较颠簸 不过驾驶舒适性还可以 前面开的车都比较软悬架,所以能接受 家用车嘛,舒适性最重要 《满意的地方》 这个价位感觉性价比很高了 各方面都比较满意

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    2025-02-04

    创业者韩韩Z6改款的,越改越丑,偷工减料,Z6.150的纯电续航换成了125续航,取消了备胎,换掉了米其林轮胎,引型盖里面的液压杆也换成了支杆,哎

    用户5134568181213哪个省的省补18000啊

    快乐湖泊Cii你在那个店买的,

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.86优秀

    前几天刚刚提的车,对比了好久还是选UNIZ啦,感觉很适合家用,悬挂调的挺软的,试车的时候也去试比亚迪海豹06DMI,跟吉利银河L6,海豹刹车太硬了,不知道什么原因不知道能不能调,踩的脚累销售有点爱答不理的,可能是卖的太好了吧,不差我这一个,海豹06驾驶感受还行,车除了刹车有点硬,悬挂什么的过减速带感觉还可以,调教的偏家用,银河的话悬挂就调的有点硬了,过减速带坐后排有点难受,加速是真的猛,要还是单身我就买他了,UNIZ的话悬挂调的偏软,乘坐跟开的体验挺好的,加速也不错很适合家用,我买的顶配13.19万那款,有个置换旧车可以抵2.2万,加上别的活动减了3818,加1599二选一选了终身质保,加上保险4300一共落地112000,海南这边还有置换补贴1.8万,算下来9.4万那样了哈哈哈,这车开着不错,就是车机软件太少了,听歌只能用酷狗,油耗的话上高速应该是5.5个油那样,提车到现在已经开了444公里,提车的时候4s给加了10多升油跟充满电,自己加了200油,现在油续航还有600多公里

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    2024-09-01

    用户8038501536726置换厂补2.2?

    龙婷谷顶配13.19+0.1(轮毂升级)+0.5(保险)+0.159(基本保养)-0.2(大客户补贴)-0.4(现金优惠)-1(贴息)=12.349 无置换,可以下手不

    执着的阳光VVu你的那个置换是2.2是报废补贴吧?后面怎么还有个置换1.8?

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    3.71良好

    车车还是阔以,有国3旧车的闭眼冲,落地10万还是比较香了。保电:特别好评的就是保电功能,确实厉害,用智慧增程模式可以一直蓄电充能。智慧增程:如果保电的话油的续航就掉的稍微快点,如果不用保电就正常智慧增程开的话基本1000公里以上问题不大。纯电:根据你开的道路来,油门踩的越深越费电,我按照50-70的速度在市区里跑,续航基本维持在130km没问题。空间:我身高178cm,把后排放到如果不加垫子要弯腿,如果买个垫子我测量了一下基本在195cm没问题。缺点:1.主动刹车太危险,如果是像我一样超车喜欢贴前车屁股的一超车直接触发主动刹车,反而更加危险,容易让后车追尾。2.跑高速回去的时候是临牌,所以测试了一下速度,在140码以内基本掌握方向没问题,但是超过140的速度轻微打方向盘就飘,大家尽量别学我这样去测试,注意安全驾驶。3.主驾驶杯架确实放两瓶水有影响,倒车或启动前进不好操作。4.雨刮器那里有凹坑容易积树叶那些。5.自动驻停功能在上坡很好用,但是一旦倒车那个确实不好把握,会耸车,让人有点尴尬。6.没有备胎确实也很麻烦,也没有行李架,以后跑远处还是得买个备胎放后备箱。7.车辆不能随意改装对质保有影响,比如你加一个电池护板,就没有三电终生质保了。基本上就是这些,大家有啥想问的也可以在评论区留言,我尽量回复。

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    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 12024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 1
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    2024-06-18

    豁达云朵2r2大哥看你也是四川双流的。我想问一下你的国3的车报废,厂家和国家补贴2万,如果我家2台车,一台报废,一台可以置换补贴吗,?

    景缘车友这么便宜?咋算的

    江南鳄鱼儿护板店里装的,看他敢不敢没保修

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    3.57良好

    空间很大,车身不小,转弯掉头变道有点信心不足。 内饰不错,基本都是软包,也没有很大味道,散了一周基本没味了,但是部分是光面塑料的,有点怕后面划伤,全是划痕就比较烦。 智能化配置还行,自动泊车白天试了几次都停的不错,晚上没敢试验。在不带钥匙的情况下可以使用面部识别进入汽车并启动车辆,但是晚上在车内识别的时间有点长,有一回识别了两三回还没有识别。 全景影像还算清晰,比之前试驾的君越差点,不知道是不是屏幕太大的原因,不过晚上倒车也不影响,雷达响应比较灵敏,低速通过狭窄路段和倒车时预警不错。 车机流畅度还行吧,导航用了一次没啥问题。但是手机连接汽车需要每次手动连接。车机可玩性一般,没有酷狗会员音乐只能听开头一点,还没试用爱奇艺,不知道视频播放怎么样。低速行驶外面播放音乐也比较令人尴尬😳 座椅通风效果还行吧,感受不到风,但能感受到凉意。座椅柔软度还不错,包裹性还可以,前排运动座椅不能调节头枕高度,有点不方便。跑了一段高速,一段时间慢速路,目前油耗综合显示不到5个。

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    2024-06-11

    用户3055897186533脚垫应该是4S店送的吧,后背箱垫是买的

    ww耀石绿uinz你好,脚垫在那儿买的,多少钱,谢谢

    自在天空75q这个车改床车会不会空间小很压抑?

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 领先型

    4优秀

    除了有时候叫你好小安没理我,然后叫小安你好才有反应,其他还好,高速超车杠杠的,也没仔细看过油耗,平时都是用电,就是广州少慢充,而且慢充停车费更贵。只能快充了,不知道怎么影响电池。开快了感觉有点飘,不知道是不是SUV的通病,没有开过其他SUV,轿车好像没有这个感觉,不过智能化还不错,高速开起定速巡航,还可以脚休息一下,该有的功能都有了。开车开门都可以不用钥匙,人生的第一台车,家用够用了,还没用过车外放电,很多功有待探究,昨天新牌刚拿回来,还没装上去,送牌的快递员叫我买一个铁架,要60块,赶紧去pdd看下才10多块,毅然拒绝了,去多多搞一个,到时候再上图,怎么还要20个字,不知道怎么写了,终于写完字了 自动注车功能也不错。

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    2025-01-20

    天狼之星耀唯一的,就是开快有点飘,然后老轮胎都是向左跑偏,其他的都还好,我提车15天,跑了700公里左右

    用户8089447893536实车轮毂看着大吗

    执着的铅笔lug你这车现在官降1.8了,9.99!!!你买早了

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.21优秀

    【购车经历】 从四月底开始看车,五一一直在等厂家会不会有优惠政策一直没有,前前后后磨了销售一个多月实在谈不下来保养和充电桩遂罢 【提车价格】 顶配裸车价126900,做了大客户和4s渠道的报废补贴,另外自己买了保养和充电桩,保险选的最高档5734,全款最终全部落地12.69 【乘坐体验】 朋友都说很宽哈哈哈,自己试驾的时候也坐了一下感觉不会晕车才考虑的 【销售态度】 态度都还挺好,就是长安整体做事节奏好慢啊感觉,月初订车17才到,然后提车手续办了我一整个下午特别费时间,上牌又等了一周多 【续航】 目前只跑了一次到电池只有7km的经历,整体在市区跑120km的续航轻轻松松 【最不满意】 目前最不那啥的就是味道还是有点,开出去好几次都是车窗全开的都没散完,昨天还开窗散了一下午,其他的大家常说的杯架无线充行李架对我自己而言没有什么影响所以不觉得有啥, 然后倒车需要踩一下油门会窜一下感觉很不踏实,看到大家有说可以设置,目前还没时间研究,新能源功能多确实是要摸索好久 【驾驶感受】 感觉车的大小很合适不会觉得掌控不了,之前开朋友的理想7座太大了总感觉开起来很害怕,巡航功能也算好用吧,就是过一会儿就要提示你让你动一下方向盘,可能是为了安全考虑检验驾驶员有没有在这个模式下认真开车 其他的以后再更新,目前还没有加到车友群,有没有朋友有现成的帮忙拉下呢~

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    2024-06-28

    重庆氵倒车前车机屏幕右滑,驾驶操控项目把泊车助手打开,倒车就不会触发自动驻车了但是这个功能经常要检查,会自己关闭大家都在吐槽这个

    小高的uniz这辆车副驾驶有电动腿托吗?

    用户5718969002055是全款吧!

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.86优秀

    【最不满意】 其实车我特别满意,但是山东这边有个所谓“十件套大礼包”,是跟某牛合作的,这个某牛美车非常不靠谱,送的车窗膜,直接看不了外面,贴上基本就=事故(付一张拍的图),去了就是让你变相消费,而且那边的消费极高,好多车主我听他们说在那儿都被忽悠贴了一两千或者两三千的车膜,所以如果是山东购车,或者济南购车的,我建议千万别去,而且一等就是五六个小时,谁催谁吵就先给谁弄,挺差劲的一个地儿 【购车经历】 销售顾问很好,人很实在态度也很好,后期找他也很愿意帮忙,人不错 【提车价格】 没啥优惠,谈下来了20寸大轮毂,还有就是常规的贷款返利 【驾驶感受】 第一辆车,没开过啥别的车,反正开油车的朋友都说好开 【油耗】 目前来说是综合不到五个,买回来二十多天也就冲了两次电 【续航】 纯电续航一般,可能是我脚法也不行,毕竟我是纯新手司机 【亮点配置】 人脸识别很好用,其实一开始销售小哥还跟我说可能不太好用,不要太依赖这个,可能是因为4S店里的试驾车不能认证车主信息吧,所以他们没有真正用过这个人脸识别,其实特别好用,带墨镜、戴口罩、阴天下雨大晚上的都能识别的很快,而且上车之后还有二次识别,也很安全,还是建议直接上顶配,那个自动泊车真的好用,有没有停车线都可以用,但是旁边必须有车才行,停的很正当,就是道路太窄的时候可能识别不出来 【保养】 还没有首保 【动力表现】 我觉得是够用的,在市区开一点儿没问题

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    2024-07-03

    啦啦啦5hjcdfh我的人脸识别半天识别不出来,要不就是未检测到人脸

    猹猹先生能不能透露一下,保险多少钱哇

    良2112263重庆才提的这款车,送的膜基本上不能用,黑的太很了,被忽悠半天加了680贴的最差的高透膜,后来一想在外边680应该都能贴个一般的膜了。想想十几年前买的第一辆国产轿车几万块钱也是送的膜,至少能让自己选择贴高透的还是黑的

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.71优秀

    【购车经历】 一开始看的比亚迪宋PRO次低配,因为荣耀版刚上市,没有置换补贴,现金优惠没有,车辆配置基本为零,10.2寸屏幕,仪表盘还是组合屏幕,主驾电动调节,副驾手动调节,安全气囊也少,后来在对比过程中,uni-z上市了,置换补贴1万,中配的配置很丰富了座椅通风加热,L2辅助驾驶,主副驾电动调节,主副驾座椅通风加热,14.5寸屏幕,仪表盘是8寸液晶屏,纯电续航里程也比宋pro要多很多,最终确定这辆车,后来在好几家店去谈价格 【提车价格】 价格比较硬挺现金优惠2000,贷款6万,手续费全免,+1299终身保养+888充电桩 【驾驶感受】 提速比较线性,个人感受比较不错,对于喜欢暴力驾驶,对提速有要求的可以先去试驾一下再决定 【乘坐体验】 座椅非常柔软,包裹性也很强,尤其是主副驾通风,对于用车多的,经常跑远程的很友好(只不过只有屁股下面出风,靠背不出风) 【空间表现】 前排座椅调节好,后排空间也能很舒服 【最不满意】 车辆带有启停功能,但是启停功能在倒车时候很麻烦,但是可以手动打开泊车辅助,但是每次上车都得重新打开,没法记忆 车辆行驶起来是用电,低俗时候没有声音,车辆有个低俗行驶提示音,车外唱歌,感觉比较非主流,需要手动关闭,但是每次上车也得重新打开,没法记忆 这两个希望厂家可以优化一下

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    2024-05-03

    中年油腻贼低速唱歌那个功能真的是社牛专用啊哈哈

    没事爱喷喷人112900+1299+888=115087落地?这价格香闷了啊哥们

    又要涨一岁低速提示音是因为纯电行驶没有声音用来提醒行人的,自动驻车不喜欢可以永久关闭

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.55优秀

    我从之前的日系老油车换的这辆UNI-Z 已经有一段时间了,真心越开越喜欢,各方面简单说下吧。 这辆车的外观是我买它的主要原因。尤其是那张大嘴脸,前脸设计太好看了,特别有未来感。很多人可能觉得这个前脸有点浮夸,但我就是觉得特别帅,特别是车灯的设计,犀利又不失科技感。每次开着它上路,回头率非常高,尤其在路上偶尔看到其他人盯着看,心里就很有成就感。而且这辆车有一个车外语音喊话功能,车外一喊话,人必定回头,回头率简直翻倍。 内饰方面,我选了灰白色的搭配,看上去简洁大气,给人一种很温馨的感觉。这个车也有橙色内饰选择,但我觉得橙色稍微有点廉价感,不是我喜欢的那种橙色,最后还是决定选灰白色。内饰的用料相对较为扎实,摸上去很有质感。车内储物空间也很充足,不管是前排还是后排,都有很多可以放小物件的地方。 即便是紧凑型SUV,整体空间感还是很不错的。后排坐人也不会觉得拥挤,过年回老家的时候,经常是爸妈一起坐后排,大家都觉得空间宽敞。后备箱也挺能装,可能是因为我以前是开的小轿车,对比之下我以前的小轿车要宽敞很多,基本能满足日常出行的需求。 配置方面,自动泊车和L2级辅助驾驶系统我用的比较多。我上下班都是快速路,用L2辅助驾驶真的能省不少力。自动泊车功能也,毕竟买的顶配有这个功能不用也浪费,每次到家,我找到车位后直接下车,然后喊一句“UNI,把车停进去”,然后人就直接走了。过年回老家时正好有辆摩托车挡住了我车位,然后就临时停在邻居家门口,等摩托车开走后。我用钥匙控制车辆往后移动,邻居上来就是问这问那的。 说到驾驶感受,我喜欢开快车,这车动力提速很快,完全没有SUV的笨重感。刹车和打方向盘都非常精准,特别是高速上,打方向的时候车辆很稳定。唯一有一点小瑕疵就是底盘偏软,经过减速带时车身会有点晃动,不过适应之后减速慢点通过就好了。 续航表现也是有惊喜的一点。虽然标称WLTC纯电续航为95公里,但实际上我正常上下班的时候,主要在快速路上行驶,平均时速也在80公里左右,夏天的续航甚至能达到100多公里,冬天的时候续航也能保持在95公里左右,完全不会像其他电车那样在寒冷天气中大幅缩水。可能也是因为我们这边广东的气候冬天并不会很冷,所以如果是更寒冷的地区,续航可能会有些差异。

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    2025-04-03

    鱼香老师说是紧凑级SUV,但是空间是真的大,天气好的时候,电耗12.13,冷了开上热风,电耗可以上到1617,其他都挺好的

    用户1224874489744车内空间是挺大的,后备箱有点小了,因为车顶后面有点溜背往下走的

    罕玛普我嫌太大了一些人多的地方和停车不好的地方有点紧张

    点评车型: 2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    4.71优秀

    优点:我买之前的设想大部分实现了,比如能满足上下班纯电行驶,最好能兼顾周末在城市周边玩,空间够大,驾驶舒适,性价比高,除性价比之外其他SUV可能都可以满足,但这个价格买这个配置车真的比较香了,我目前开了500多公里,都是纯电,充电桩4S店还没装好,在外面充也差不多1毛一公里,非常满意了,而且如果按95公里动态续航算,长安是反向虚标了,我公司到家10几公里,但是动态续航只掉了七公里,比较满意; 缺点:1、长安对产品没有挖掘到极致,我4月6号订车,4月30号还没有想要的颜色和内饰,最后只能在4S店的协调下买了相对满意的,长安对uniz我感觉无论宣发还是生产力安排都非常慢热,需要消费者自己找优点,产能还跟不上,消费者想要了解的点如车身结构、底盘等一直不正面回应,而且购买政策一直在变,我月底提车只有三电终身质保了,广州夫妇的券也不兑现,体验不太好,所以这个车不火是有原因;2、三电终身质保协议真的是我都怀疑是不是忽悠我,电池衰减只保原厂三年20%,比亚迪都保八年,这是对自家电池非常不自信吗?3、系统还要继续优化,我不知道是不是快充的原因,刚刚提车纯电动态续航是95公里,冲着冲着目前动态续航99公里了,还有次车出现逻辑错误了,我打开后备箱拿了东西关后备箱想去开车,结果靠近车的时候车机显示钥匙在车里,又自己把后备箱打开了,搞了几次,后门只能关后备箱后走开一点才关上,还有那个并线辅助震动方向盘,我感觉有时灵有时候不太灵; 最大的担心:长安手里牌多,对uniz我个人感觉起了个大早赶了个晚集,四月同价位SUV真不多,但是长安一直没有抓住消费者痛点宣传,生产又慢悠悠,现在市场上选择多了,我担心uniz未来会走欧尚Z6的老路,我提车的销售就说过,他们不想推uniz因为没车,而启源有车,又与uniz定位上有冲突,uniz上市后又不太好卖,我到不担心价格被刺,这个价格我让我可以下降空间不大,除非清库存,我担心在目前竞争条件下,按长安目前的宣发,别把这车给耽误了,唉,请长安好好对待uniz吧

    2024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 02024款长安UNI-Z PHEV 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型 图 0
    2024-05-11

    直爽海风XXy这合同上也就3年20%?我问销售三年后衰减多少可以换,有什么指标,也答不上来,就说肯定能换的,我以为他一时没找到指标数据,这么看有点坑啊,三年后掉个五六成说正常衰减容易扯不清

    行走的鱼QPEz 好还是欧尚z6好呢?

    3585685买车的时候我都没看合同,反正有事找厂家就完事了

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    3.55分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    新车落地半年了,对这个车了解的也算是比较深入了,跟大家分享几点个人用车体会,纯属个人观点,不喜勿喷 【外观】 对比了奇瑞瑞虎8、星河星舰7、丰田荣放后,还是宋plusDM-i更为出众,有保时捷的青蛙头,致态犀利,再配上19寸的大轮毂,整个车身都显的大气,站在路边一眼看过去就感觉的到这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的高贵不少,这放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说说车灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标晚上刹车很有辨识度,又为车的逼格增加了不少,我买的白色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年11月份在4s店充过一次快充,官宣0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以有3.2千瓦,0-80% 只要4.3小时,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112的尊贵版,非智驾;外面只有5个摄像头,不能ota自动驾驶,自动泊车,只能做作为360全景用,就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;驾驶体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见;还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款。

    3.90分“良好”
    星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    提星越L长风版版已经小半年了,从最初的新鲜感到现在的得心应手,也算摸透了这台车的脾气。今天就聊聊长风版的动力、变速箱表现,给还在纠结的朋友做个参考。 先说说动力。这台车是218匹马力的版本,因为预算原因没有选择东方曜238匹马力的版本,刚开始还担心会不够用,毕竟车不算小。但实际开下来,市区里代步完全够了。遇到加塞想快速并线,深踩点油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。周末带家人郊游,提速虽然比空车稍缓,但跑起来后也很稳,高速上跑到100km/h再加速超车,只要给油,动力储备还是能跟上的。但不知道为什么起步有点慢…4S店的维修师傅说因为我使用的经济模式,大家有这个问题吗? 再说说大家关心的7DCT变速箱,这也是当初买车时最纠结的,总感觉没有8AT皮实耐用。不是现在实际开着还是有很多优点,最明显的感觉就是换挡快,比如在快速路上想超个慢车,深踩油门,转速瞬间上来,动力衔接特别直接,整个过程一气呵成,有点小激情。油耗也挺让人满意,市区里堵车的时候,表显大概8-9个油,跑快速路能降到7个多,对于这个尺寸的SUV来说,我觉得挺省了,这算个惊喜! 当然,也不是没缺点。低速堵车的时候,比如在小区门口或者红绿灯起步,车速20km/h以内反复挪车,偶尔会有一点点顿挫,就像被轻轻拽了一下,不影响驾驶,但确实能感觉到。不过开久了摸熟了脾气,提前松点油门再给油,这种顿挫能减轻不少。 最后想说的是,我上下班通勤大概30公里,一半是市区拥堵路段,一半是快速路。这段路开下来,7DCT的表现真的挺让我惊喜的。拥堵时虽然偶有顿挫,但能接受;快速路上想加速超车,响应特别快,一脚油下去,动力说有就有,完全不用等,每天开着挺省心的。 总的来说,如果你跟我一样,大部分时间在市区通勤,偶尔跑个短途,预算又不想太高,星越L 7DCT版真的够用了,性价比挺高的。 最后给厂家提几个建议: 1、轮毂样式和音响增加选装,以前四驱高的配风暴轮毂好看! 2、觉得的仪表大屏用处不大,还不改成老式仪表盘,还有副驾屏能不能默认熄屏,真的没啥用处!3、还有就是车机可以再提升下,这个好多用户都在提!#星越L