4月22日,在上海的高桥码头,长安马自达首批600辆MAZDA 6e正式装船发往欧洲市场。新车基于EZ-6打造,更符合欧洲环境的新款电动车,而全球车型EZ-6也以国补+厂补后,9.98万起的售价正式上市。全球化车型在国内迅速落地、“欧洲本土化”车型也已经装船出海,结合了中国品牌智能化、电动化,又马自达专属颜值和操控优势的马自达电动车型正在加速全球化布局,长安马自达“双百翻番”计划也逐步落地。

关于出口到欧洲的MAZDA 6e,由长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及马自达欧洲研发中心三方共同研发,并由马自达海外最佳工厂——长安马自达南京工厂生产。这里除了有高度自动化的四大工艺车间、数字化质检和管理平台,南京工厂还整合了博世、宁德时代等顶级供应商。

而全球车型马自达EZ-6,也于日前在国内正式上市。作为集结了中方电动、智能化优势,和马自达操控、设计精髓的“新合资”车型,专属的调校加上后H臂多连杆独立悬挂,让EZ-6有着麋鹿测试达80km/h、最小转弯半径5.6米等性能指标,超过86%的高强度钢占比车身、2000Mpa的车顶横梁加强件、7横5纵笼式车身也赋予了它出色的车身刚性和安全性。

此外,EZ-6还配备了超过19项主动安全辅助驾驶系统,后追尾预警、前/后向横穿紧急制动,以及儿童遗忘提醒等特色功能,还有合资同级首个零重力座椅、14扬声器索尼音响等舒适配置,让它在同级中有着强大的智能化属性;三电部分,3C快充骐骥电池、车+云双重监控、数字温控管理系统也保证了动力、电池的高效和安全。

在出色的产品力下,马自达EZ-6叠加2万元国家补贴和2万元企业补贴(1.5万置换补贴+5千保险补贴),最终以9.98万起的价格上市;同时官方还给出了超长的6年0息金融政策(和1.5万置换补贴二选一)。此外,新增的鹭羽白内饰也已经上线(座椅采用CX-90同款工艺,使用Nappa真皮和电动通风、加热功能)。

关于长安马自达“双百翻番”计划,在坚定扎根中国市场的前提下,通过技术上进一步的深度融合,既结合中方三电、智能化,以及马自达操控、设计优势,并通过国内和出海的双模式,未来在新能源领域投资百亿、出口贸易额百亿,最终实现产值翻番的目标。而马自达EZ-6的上市和MAZDA 6e的出海,已经让该计划逐步落地。其中,关于MAZDA 6e,除了欧洲市场之外,它还将逐步拓展至泰国等更多国家。

从新的世界趋势来看,新能源登上主舞台、以及中国成为世界超级工厂之后,在中国、为全球已经成为了诸多海外品牌、合资厂商的新目标。而长安马自达无论是从产品力的蜕变,还是如今迈出了“中国生产,销往全球”的重要步伐,它已经走在了“新合资”领域的前沿。
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