GL8迎最强队友？别克“世家”MPV正式发布，直奔超豪华新能源！

各位懂车帝的车友们，想和大家好好聊聊别克最近的“大动作”！就在刚刚过去的4月21号，别克举办了一场挺有分量的品牌日活动，这场活动的焦点，就是正式发布了他们的全新高端新能源子品牌——“至境”，以及这个子品牌下的首款重磅车型：百万级超豪华新能源MPV——别克“世家(图片)”。

说别克在MPV市场有话语权，没人会反对，GL8这么多年打下的基础太深厚了。但新能源、高端化是新的赛道，别克怎么跑？“世家”就是别克交出的答卷。它不是简单地在GL8基础上改改，而是一台基于全新平台、带着全新使命来的产品。

从发布会上看，“世家”这台车，首先给我的感觉就是“不一样”。它的设计语言跟我们熟悉的别克MPV拉开了距离，更扁平、更宽大的车头，分体式的大灯，还有那种新能源车惯用的简洁型面处理，都在告诉你：我是一台面向未来的车。超过5米2的车长和3米1多的轴距，保证了它作为一台超豪华MPV应有的“排场”和内部空间。这种尺寸，就注定了它后排的舒适性不会差。

当然，对于这个级别的MPV来说，最核心的竞争力都在“看不见”或者“坐进去才能感受到”的地方。“世家”在这方面下了不少功夫。官方特别强调的“行业首创多姿态零重力悬浮座椅”，听着就非常诱人。如果真能实现接近“零重力”的舒适度，那对于长时间乘坐的体验绝对是质的飞跃。再加上“五恒舒适体感座舱”的概念，空调、空气质量这些都给你安排得明明白白，打造一个健康舒适的移动空间，这是真正能打动高端用户的细节。提供6座和7座版本也是意料之中，关键在于不同座椅布局下，每一个位置的舒适度和功能性如何。

“世家”的诞生，离不开别克全新的“逍遥”超级融合架构。这套架构听起来就很“全能”，它能支持纯电、插混等多种动力形式，而且未来别克轿车、SUV、MPV都可以在上面“生长”。“世家”这次就同时带来了纯电和插电混动版本，这覆盖面就广了。特别是别克在新能源技术上的新进展，比如跟宁德时代合作的那些电池和高压平台技术，如果能实装到“世家”上，并且在充电速度、续航里程上真有“百万级”的表现，那将是它在市场上硬气的底气。

别克选择在4月21日正式发布“世家”，并且明确表示它将于今年（2025年）内正式上市，这个节奏还是很快的。看得出来别克是想尽快在这个高端新能源MPV的新战场上站稳脚跟。它的竞争对手会是谁？可能是腾势D9、岚图梦想家这些已经站住脚的新势力，也可能是未来入局的其他传统豪华品牌。

别克“世家”的发布，是别克品牌转型升级，拥抱新能源、冲击高端市场的一个标志性事件。它带着别克在MPV领域多年的积淀，也带着全新的设计和技术而来。从目前了解到的信息看，这台车确实有料，尤其是在舒适性和智能化配置上，似乎是奔着树立新标杆去的。4月21日的首秀只是个开始，真正的大考是今年内的正式上市以及后续的市场表现。