146亿落地上海，雷克萨斯2027年国产第一台纯电车

总投资146亿元，首期拿地1692亩，丰田汽车在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司。

预计今年6月正式开工，第一台国产雷克萨斯将于2027年生产下线。

上海市政府与丰田汽车公司正式签订战略合作协议

4月22日，上海市与丰田签署战略协议，雷克萨斯纯电研发生产基地正式落地金山。

这座占地112.78万平的超级工厂，不仅标志着丰田电动化转型进入"中国速度"阶段，更暗含其在中国市场放下身段，以全产业链本土化为纯电赛道蓄力。

雷克萨斯最早于1995年进入中国市场，此后一直以进口形式在国内销

说起来，关于雷克萨斯要国产这事儿，已经在国内传了十来年了。

今日，终于尘埃落定。

为什么会选择上海金山？

因为上海有独资的特斯拉，丰田想借力特斯拉验证过的成功模式，依托上海独特的产业与政策优势，布局自己的电动化战略。

同时金山区有长三角2小时供应链半径、低于市中心的土地成本，以及政府“24小时响应”的服务诚意，契合了丰田降本提效的转型诉求。

更重要的是，雷克萨斯国产后，成本预计降低25%，本土化率目标定在95%，产品价格有望下调15%-20%，直接冲击30万元级市场。

对雷克萨斯来说，上海金山可能是自己打翻身仗的福地。

天时、地利、人和都有了，雷克萨斯国产以后真的会所向披靡呢？

从时间上来看，工厂2027年投产，而当前中国新能源市场变化迅速，2024年新能源车渗透率已超46.9%，小米、极氪、智己等新兴品牌快速崛起。

雷克萨斯如果没有绝对的价格或者品质上的优势，想要在国内市场立足并占据有利的地位‌难。

我感觉雷克萨斯在赌，赌它这个品牌在国内市场好使，也赌那个时候新技术可以搬上车。

目前国产的纯电 BBA 都不好使，丰田自己的电车也撺掇有几年了，但成果也是不忍直视。2024 年，丰田全球一共卖了1082万辆车，其中纯电仅仅占到了1.4% 。

所以国产的雷克萨斯电车到底会怎么样，只有到 2027 年才知道了。

唯一确定的是，不可能再给你玩加价那一套了，甚至还会降价，不知道你认可博主的观点不？