丰田bZ5，2025上海车展开启预售，13-16万级，6月正式上市

2025上海车展上，丰田正式公布了bZ5的预售信息。这款纯电中型SUV其实就是此前曝光的bZ3C更名而来，提供两个版本，预售价区间13-16万元，计划6月上市。目前预订可享500元抵5000元的购车优惠。高配车型搭载了Momenta5.0城区辅助驾驶系统，算是丰田在智能化上的一次尝试。

从外观来看，bZ5基本延续了bZ3C的设计语言。贯穿式灯带和C字形大灯的组合比较有辨识度，溜背造型迎合了当下年轻消费者的审美。内饰走简约路线，窄幅仪表盘和悬浮中控屏的搭配中规中矩。动力方面采用单电机200kW的配置，电池来自弗迪，续航有550km和630km两种选择。这个数据放在2025年算是主流水平，不过电池技术路线还是相对保守。

在15万级纯电SUV市场，bZ5面临的竞争压力不小。这个价位区间已经聚集了多家自主品牌的主力车型，它们在续航和智能配置上都不弱。丰田的优势可能更多体现在品牌认知度和售后体系上，但在本土化车机系统和充电网络方面，可能还需要时间追赶。特别是城区辅助驾驶功能，实际体验能否达到新势力水平还有待验证。

丰田选择在这个时间点推出bZ5，显然是想抓住纯电市场快速增长的机遇。13万起的预售价相比此前bZ系列更加务实，显示出丰田在定价策略上的调整。不过现在消费者对纯电车型的要求越来越高，光是性价比可能还不够。bZ5最终能否打开市场，可能还要看正式上市后的配置分布和实际续航表现。

丰田bZ5的竞品主要包括比亚迪宋PLUS EV、广汽埃安AION Y以及深蓝S07纯电版等15万级纯电SUV。比亚迪在电池技术和品牌认知上占据优势，埃安则以空间和快充见长，而深蓝S07主打年轻化设计和智能座舱体验。相比之下，bZ5的核心竞争力可能在于丰田的品牌口碑和售后体系，但在车机流畅度、智能驾驶等方面仍需面对本土品牌的强势竞争。这一价位区间的消费者对续航真实性和科技配置较为敏感，市场表现将取决于最终定价和实际产品力。