明日车展即将开幕,不过截止到目前,奇瑞全新一代QQ概念车死活没有亮相,探馆人员也仅仅拍摄到了一小部分,由于是Qq品牌颇为重要的一款车型,虽说是概念版,但是某些设计元素肯定要在后续新车上得以体现,因此整车的设计细节还是值得一看,不过开头就必须提及,不要看一些自媒体的揣测文,上月现身目录的QQ多米是凯翼拾月Meta换标而来,和新一代QQ毫无瓜葛,纯属临时拉过来扩充车型阵容的,毕竟新一代QQ从概念到量产化,需要一个时间段,期间没有车型临时应对的话,空窗期就过长。

图片都是视频截图,正是基于实车拍摄的视频,因此可以清晰的看到,和设计效果图差异不是很大,但是轮毂和前脸不会过分的夸张变形,真到了实车阶段,整个前脸横切面呈现的都是鹅卵形,有点意思。
注意中间的Q字母,应该是后续Qq品牌的LOGO造型了,目前的LOGO还是大写的字母Q加一个小写字母q,外框矩形,不出意外这个LOGO带有氛围灯,大灯采用嵌入式设计,不启动的话,应该就是普通黑屏的状态,通电之后,才能看到日行灯带,下面的封闭式格栅里,写的字母是“stay curious”,保持好奇心的意思。

由于是概念车,发现没有?雨刮器没有出现,内饰隐约可以看到,采用的是双联屏的设计,就是不清楚车展上能否看到内饰,反正也快揭晓谜底。





其它的细节设计,对比设计效果图,发现没有,还是有一些改动的,外后视镜中间覆盖装饰板,车门裙边加厚的装饰板也与效果图有所差异。

不过这车目前还未曝光相关的尺寸数据,只能通过目测了,之前就分析过,可能会是接近比亚迪海豚和吉利星愿那种类型规格的,看看这次探馆拍摄的实车照,对比边上战力的工作人员,就能看出大致的尺寸了,首先就是车身长度应该是在四米上下,高度大概是1.5米左右,由于采用四轮边角化设计,因此整车轴距不小,超过2.7米不是大问题。
另外注意车门处于开启状态,也就是说,车展期间,说不定能看到内饰照,同时注意采用的是无边框车窗设计,不过这是一台概念车,真要实际量产的话,无框车门感觉可行性不高,如若采纳这样的设计方案,那这车的定位可就不算太低了,同时正式量产能保持概念版多少设计元素,也得耐心等待实车路试后方能判断一二。



顺带看看刚刚媒体探馆拍摄的山海L7Plus,果然还是猜中了,之前是山海L8,后续出现了新一代山海L7和X70L的相关信息,据此判断,原有的L8会更名,果然与预期的一样,中间的反复则是信息不透明导致。
外观就不多言了,内饰同样如此,不过该车的尺寸参数再次推测中,第一批实车路试谍照中就分析出了个大概,当时预计轴距会超过2.8米,现在知道了,轴距是2.82米,整车长宽高分别为4810/1930/1705mm,三排座已经得到了实车谍照的证实,至于昨日提及的实车谍照,不急不急,因为涉及到车身结构层面,至少你看车展展示车是无法透视结构的,因此先放一边,以后再说!
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