4月21日,宁德时代在其首个“超级科技日”活动中,重磅推出第二代神行12C超充电池,这款电池的问世,再次刷新全球超充纪录,为新能源汽车行业带来了一场充电技术的革命。

作为全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池,第二代神行12C超充电池的性能十分卓越。其峰值充电倍率接近12C,峰值充电功率超过1.3兆瓦,可实现“充电1秒,续航2.5公里;充电5分钟,续航超520公里”。这意味着,用户只需短短5分钟的充电时间,就能获得超过520公里的续航里程,几乎等同于从北京开到太原的距离,大大缓解了人们的续航焦虑。

在低温环境下,第二代神行12C超充电池同样表现出色。在零下10℃的低温环境中,它仅需15分钟就能从5%充到80%,比当前行业最高充电水平提升了100%,完美解决了传统电池在低温环境下充电慢的难题。同时,这款电池还提供全温域、全SOC(剩余电量)区间的强劲动力,在亏电状态下,依然具备830kW的输出功率;在零下10℃低温亏电的严苛环境下,也能轻松满足百公里加速的动力需求 ,为用户带来更加稳定、高效的驾驶体验。
宁德时代之所以能取得如此突破性的成果,离不开其在技术层面的持续创新。为实现12C的超充速度,宁德时代采用全新一代的超晶石墨,精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒,大幅提升了锂离子的嵌入速度。同时,打造了一条“智能电解液专线”,应用纳米级的液相高速传输技术,通过构建高效SEI膜,让锂离子飞速穿梭,提升超充能力;还能够在充放电循环中,实现石墨的微裂纹自修复,提升电池的使命寿命。此外,为解决12C充电时电池超充产热的问题,宁德时代采用均衡电子流技术,将电子的传输面积扩大了一倍,大大降低电子通道的能量负载,提高传输效率;结合正极的碳包覆纳米超导技术,加快电子的传输速度,大幅降低电芯内阻,让电池产热更少。

值得一提的是,第二代神行12C超充电池可与市面上所有的兆瓦级超充桩完美适配,这为其广泛应用提供了有力保障。宁德时代表示,未来将持续推动神行超充电池成为电动汽车的标配,以“神行速度”推动新能源汽车行业发展加速度,为用户带来更便捷、更自由的出行体验。
从2023年8月发布全球首款采用磷酸铁锂材料实现4C超充的神行超充电池,到2024年北京车展发布神行PLUS超充电池,再到如今第二代神行超充电池的发布,宁德时代在短短两年时间里实现神行系列“三级跳”,不断引领行业突破超充上限。此次第二代神行12C超充电池的推出,无疑将进一步巩固宁德时代在新能源电池领域的领先地位,也将推动整个新能源汽车行业迈向新的发展阶段。相信在不久的将来,随着这项技术的普及,新能源汽车将真正成为人们日常出行的首选。#宁德时代##超充##电池##新能源##电车#
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