F1沙特站二练：迈凯伦包揽一二，汉密尔顿第13，角田裕毅上墙

赛车撞墙的巨响还没散，F1沙特二练的魔幻大戏已经够拍十集《速度与激情》了。看着诺里斯在成绩榜上嘚瑟的样子，您猜怎么着？这哥们儿跑得比窜天猴还快，可赛道上的奇葩事儿比速度更抓马——角田裕毅愣是把价值千万的赛车当碰碰车开，阿隆索嚷嚷着"二十六次超车"活像在菜市场抢鸡蛋，霍肯博格在维修区玩加塞堪比北京早高峰。您说这是赛车场还是马戏团？

瞅瞅数据就乐了：诺里斯跑出1分28秒832，跟第二名皮亚斯特里就差了0.028秒，这差距比煎饼果子摊主撒葱花的手抖幅度还小。可您再看看倒数第五的奥康，人家马上要追平塞纳和哈基宁161场的纪录，这要搁职场早该拿终身成就奖了，结果现在还在被小年轻们当背景板。最绝的是角田裕毅，愣是把27号弯当成了秋名山五连发卡弯，左前轮擦墙那叫一个脆生，修车师傅看见悬挂断裂的惨状估计得当场心梗。

要说这比赛最魔幻的，还得数车手们的嘴炮功夫。诺里斯被维斯塔潘挡道，在无线电里阴阳怪气："咋的，大伙儿无线电都欠费啦？"阿隆索更绝，说自己在赛道上"完成了二十六次超车"，知道的这是F1，不知道的还以为他在玩QQ飞车无限氮气模式。最让人拍案叫绝的是霍肯博格，维修区加塞被逮个正着，皮亚斯特里夸索伯车队"干得不错"，这讽刺水平不去德云社都可惜了。

您别看这些车手在赛道上人五人六的，私底下都是行走的段子手。斯特罗尔在1号弯玩了个后轮锁死，要不是及时刹住，估计能cosplay《头文字D》里的排水渠过弯。拉塞尔换上软胎窜到榜首那会儿，车迷群里都炸锅了："软胎比红牛功能饮料还提神是吧？"维斯塔潘三段刷紫提升0.395秒的操作，愣是把赛车开出了股票K线图的架势。

要说最冤大头的还得数车队工程师。迈凯伦车队给诺里斯换软胎那叫一个行云流水，可哈斯车队看着米克·舒马赫的继任者霍肯博格排第九，估计恨不得给赛车装个自动驾驶。最惨的是小红牛车队，角田裕毅上墙那下子，车队经理的脸比沙特沙漠还黄——这得修到猴年马月啊？

可您细琢磨，这些幺蛾子背后藏着大问题。角田裕毅这种菜鸟操作，到底是车手心理素质不过关，还是车队培训不到位？霍肯博格维修区加塞，暴露的是不是赛事规则有漏洞？更别说二十辆赛车挤在赛道上，阿隆索说的"二十六次超车"，到底是车手太猛还是赛道设计太坑？

数据不会骗人：二练最后排名前五的车手里，诺里斯、皮亚斯特里、维斯塔潘都是95后小年轻，勒克莱尔和塞恩斯这对法拉利双雄反倒成了"老同志"。现在的F1，到底是拼技术还是拼胆量？看看汉密尔顿排13名的成绩，您说这是车王迟暮，还是梅奔赛车拉了胯？

说到底，这场二练就是面照妖镜。诺里斯跑得再快，也架不住角田裕毅这种"自爆卡车"拖后腿。赛事方嘴上说着安全第一，可红旗刚撤就又放二十辆赛车出来练发车，这操作跟允许酒驾司机考完科目一直接上高速有啥区别？

看着赛道上飞驰的钢铁猛兽，忽然想起老家村口二大爷的话："再好的驴，也得看赶车的人。"现在这F1赛场上，到底是车手在开车，还是车企在炫富？欢迎大家伙儿唠唠，您觉着这赛车运动，是该继续追求速度与激情，还是得先治治这些花式作妖的毛病？