2025 CTCC上海站观赛秘籍大公开，速来围观！

嘿，各位赛车发烧友们！2025 CTCC中国汽车场地职业联赛上海站马上就要开锣啦，那场面，绝对嗨到冒泡！赛前咱得好好划划重点，解锁那些你可能还不知道的赛道知识盲区，不然看比赛的时候可别像个啥都不懂的小白，在那干瞪眼哦。

观赛押题宝典来咯

比赛场地：CTCC赛事那可都是在FIA认证的专业赛车场举办的，都是“正规军”场地。新赛季先在上海国际赛车场开场，这可是国内唯一的FIA一级赛道，就像赛车界的“顶流舞台”。之后还会去国内各地那些超有名的赛道，像宁波、浙赛、珠海、株洲这些地方，都是FIA二级赛道，每个赛道都有自己的“小脾气”和挑战，就等着车手们去“驯服”它们啦。

轮胎策略：在规则的限制下，每场比赛新轮胎那可是相当宝贵的，简直就是“香饽饽”。车手们在练赛的时候，会用前一站用过的轮胎去熟悉赛道情况，就像用“旧地图”找新路，积累数据。车队也会用超厉害的工具进行分析，选出最适合赛道的轮胎，就为了追求那极限的性能，就像给赛车穿上“超级跑鞋”。通常三套新轮胎会分别用在排位赛和两回合正赛里，这轮胎策略可是一门大学问，就跟下棋一样，得步步为营。

赛季组别：新赛季中国杯重磅回归啦，这可是“55分钟 + 1圈”的长距离冲刺赛，就像一场“马拉松式”的赛车大战。为了提升竞技水准，推动本土赛车研发，赛车和车手组别的分组变得更科学了，那体验感直接拉满，就像坐过山车一样刺激。CTCC·TCR中国系列赛还是沿用顶级赛事规格，去角逐车手杯、厂商杯、车型杯等荣誉。而且第二回合决赛发车位是倒序的，这观赏性简直绝了，就像看一场“逆袭大戏”，想想都让人热血沸腾。

参赛赛车：CTCC两大组别的赛车大多都是以市售家用轿车为基础进行升级的。在中国杯赛场上，好多热门运动车型都来参赛了，它们都是原厂动力配置，做了轻度赛化和安全改装，同组别的性能都很接近，那竞争激烈程度，简直堪比“神仙打架”，每个车手都得使出浑身解数才能脱颖而出。CTCC·TCR中国系列赛用的是国际主流TCR车型，最大功率有350匹马力，也是基于量产车改装的，性能都差不多，这时候车手的发挥就成关键啦，就像“高手过招”，全凭真本事。

黄旗操作：黄旗可是赛道上常见的警告标志，它就像一个“小喇叭”，提示前方有情况，车手们就得减速。比赛中要是出现黄旗，车手从出示黄旗的裁判站通过后，到绿旗裁判站前，必须减速而且不能超车，就像开车遇到红灯得乖乖停车一样。要是在练习、排位赛、决赛里超车了，那可就会被赛事仲裁委员会调查处罚哦，所以车手们都得老老实实遵守规则，不然可就“吃不了兜着走”啦。

车手战力界定：2025赛季CTCC参赛评级系统启用啦，它是多维度数据、动态调整的，就像给车手们做了一个“实力排行榜”。会给车手分出“专业组”和“挑战组”的战力表，就像给车手们分了“三六九等”。车迷们能清楚地了解车手的过往战绩，只有稳定又有竞争力的车手才能登顶排行榜榜首哦，这可是衡量车手实力的重要标准，就像“考试排名”一样。

怎么样，是不是感觉一下子就懂了好多？看完这些“硬核知识点”，去看CTCC上海站比赛，你就是全场最懂行的那个仔啦，到时候也能跟身边的小伙伴“吹吹牛”，讲讲这些门道！