油门一踩一松能省油？老司机冷笑：交的智商税还不够吗？

上周搭同事的车，眼看他一路油门踩了松、松了踩，车子跟抽风似的往前窜，后座的我差点把早饭吐出来。实在忍不住问他：“你这油门踩得跟蹦迪似的，是技术不行还是为了省油？”他嘿嘿一笑：“省油秘籍！网上都这么说！”

但真相真这么简单？

先说结论：一踩一松油门，省油是假，毁车是真！某些“省油攻略”吹嘘高速松油门滑行能省油，可你仔细算算——时速120公里松油门滑行到80公里，再猛踩油门提速，发动机反复高负荷运转的磨损，比匀速行驶多烧的油钱都够换两次火花塞了 。更狠的是，自动挡车频繁松踩油门会触发变速箱强制降挡，钢带和齿轮咔咔硬磨，修一次变速箱够加半年油 。

那为什么还有人这么干？

新手司机背了最大的锅。刚摸方向盘的手就像帕金森患者，油门根本踩不稳，再加上驾校教的“轻踩缓抬”，愣是把开车整成了缝纫机踩踏板 。还有些人开着新能源车突然换回燃油车，电门响应快慢不适应，一脚深一脚浅踩出节奏感，纯属肌肉记忆作祟 。

最可气的是车企的套路！

某些混动车型刻意调校出“松油门滑行不喷油”的设定，车主误以为掌握省油诀窍，却不知道这套系统成本早摊在车价里。更阴险的是二手车商，专收那些被蹂躏过发动机的“省油神车”，翻新后当准新车卖，血赚差价 。

下次看到有人吹嘘油门一踩一松省油，直接甩他一脸数据：美国汽车工程师协会早做过实验，城市路况下这种开法比匀速行驶多耗油12%！高速上看似能滑行，可你算算平均时速——别人90公里匀速到家，你还在120和80之间上蹿下跳，省的那点油还不够补回迟到扣的工资 。

说到底，油门不是钢琴踏板，开车更不是打节奏游戏。 真要想省油，老老实实做保养、少急刹、提前预判路况，比什么歪门邪道都强。那些教你“省油技巧”的网红，指不定正偷笑着数你的流量钱呢！