什么是值得信任的智驾？答案来了！地平线发布征程6P智驾芯片

4月18日，地平线在上海滴水湖举行2025产品发布会。开场，地平线创始人兼CEO余凯博士先介绍了地平线的10年征程，而“征程”正是地平线智驾芯片的名字。征程6P芯片正式发布，最高算力560TOPS，并且还有Horizon Cell“弹夹系统”，灵活可插拔，智驾车型的硬件升级成为可能。

地平线是目前中国最大的车载计算平台供应商，也是中国最大的消费类机器人计算平台供应商。十年征程中，地平线在实践中不断迭代，以“赋能智能汽车和机器人，让人类生活更美好、更安全”为公司使命，以“打造人人都爱用的智能驾驶产品”为新愿景。

地平线十年沉淀了两条战略方法论。一是在没有竞争的地方竞争：地平线不愿意内卷，更愿意做一个外卷型的企业，另辟蹊径，去拓宽技术和产业边界。如果真的要上“竞争战场”，那就以10打1，必须赢得胜利。二是永远不要在悬崖边跳舞：要花更多精力思考死门在哪里，降低一切可以降低的“可见风险”。如果真的要跳，也要距离悬崖有足够的安全距离。

余凯说，“软硬结合是地平线骨子里的技术信仰。”在计算性能完全满足用户需求之前，每一代车载计算系统，软硬结合都会带来更高的效率。在L5级自动驾驶需求被满足之前，智能驾驶一定要走软硬结合路线。秉持开放共赢，全维利他的生态信仰，地平线将全力为合作伙伴智能化赋能。

地平线业务稳健增长，持续领跑全阶智驾计算方案市场份额，以33.97%的市占率位列第一。地平线余凯说：“科技公司很难，创业很难，但在至暗时刻也要看到希望。去年地平线在港股成功上市，这是一个征程的开始。今年征程系列量产加速，征程6E/M年出货量将超百万级，地平线成为推动智驾平权的最大公约数。”

2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。十年时间内，地平线共推出三代BPU，计算性能提升超1000倍，支持超10款计算方案规模化量产，能够赋能合作伙伴实现更大价值。地平线坚持生态信仰，与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴深化合作。

地平线余凯表示，智能驾驶如同智能汽车的“基带”，是重要的基础设施，给用户提供安全、便捷、舒适等标准化的“功能价值”。智能驾驶提供功能价值，智能座舱提供情绪价值，有了功能价值做基础，情绪价值才有机会进一步释放。

地平线余凯认为，互联网时代的产品逻辑是“洞见人间烟火”，本质上是链接，得流量者得天下，得用户者得天下；而AI时代的产品逻辑是“逼近世界真相”。正如AlphaGo通过学习人类的数据，最多达到人类的9段围棋水平，而通过不断迭代自身的算法设计，能够达成10段甚至13段的水平。AI时代，人类行为数据没有价值，99%的用户数据不值得学习。智能驾驶只有通过自我学习，才能真正超越人类驾驶水平，逼近“驾驶之神”。

参考个人电脑时代、智能手机时代的产业发展规律，智能驾驶就是智能汽车的基带，无论自研还是第三方合作都只是招式，“以高打低、以快打慢”才能跟上技术进步和时代更迭。

什么是L3？地平线给出了自己的理解：L3是受限但清晰ODD边界的L4，加上全场景L2辅助驾驶。地平线余凯说，“行百里者半九十，在用户价值的兑现上，整个行业才刚刚开始。地平线要做狂飙中的冷静者，悲观中的笃定者。”

【用户智驾信任度=安心度×专业度×亲密度/夸大度】“在世界越来越疯狂的当下，信任反而比以往任何时候都更加重要。”地平线提出首个用户智驾信任度公式，并解读四大影响因子：

安心度-不只是物理安全，更要保障用户心理安全；专业度-最短时间内选择最优路径的高效，以及稳稳操控所带来的舒适；亲密度-自然的人机交互体验。这些都与用户信任正相关。夸大度，是营销预期与实际体验之间存在的偏差，这会损害用户信任。

地平线推出Horizon Cell“弹夹系统”：灵活可插拔、升级更自在，地平线弹夹系统实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软件硬件皆可升级”的方案选择，实现车企与用户的双赢。

奇瑞董事长尹同跃出席地平线发布会现场，并与余凯互动。尹同跃说：“过去20年我们吃‘发动机’的饭，下一个20年我们要吃‘智能化’的饭，或是说吃余凯的饭！”地平线与奇瑞集团宣布就HSD量产展开全面合作。奇瑞基于开放创新的联合生态打造出“猎鹰方案”。地平线HSD作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，将于今年9月在星途品牌上全球首发，后续奇瑞还将有更多采用HSD的“猎鹰方案”车型陆续上市亮相。地平线余凯说：“希望地平线能够助力奇瑞打造有竞争力的、让老百姓喜欢的智能汽车产品，也希望地平线能够伴随奇瑞汽车走向大江大海，走向全世界！”