大众在中国生产电动车反向出口欧洲！里外都赢了！

由于在欧洲制造纯电动汽车的成本比中国高了非常多，在欧洲投产的电动汽车相比较从中国生产在出口过去的电动汽车，没有任何的成本优势。

大众集团也发现了这个事情，他们在大众安徽工厂生产的汽车就通过海运的形式反向赎回欧洲市场销售。

上月，大众安徽生产的CUPRA Tavascan搭乘“航通01”滚装船从合肥派河港启航，经内河成功运抵上海海通码头。

上图中这种全方位包裹的车，就是准备出口回欧洲市场的新车，即使欧洲加了高昂的关税，在中国生产制造出的纯电动汽车在欧洲销售依然有很大的利润空间。

主要还是纯电动汽车，在中国的产业链结构实在太强了，核心的动力电池已经形成了从原材料加工到最后封装的全产业链结构。包括在电控电机等核心零部件的打造上，中国企业的水平已经远远超过国外同行。

依照规模优势中国的电动汽车产业，在全球范围内已经没有可以匹敌的竞争对手了。毕竟即使有想发展纯电动车一车业务的地区，也会因为没有完整的产业链体系导致成本无法下降。

从2026年开始，大众安徽还将带来更多的电动化产品，这些电动化产品不仅会向中国市场的消费者提供，也会输出到世界上其他国家。

目前大众安徽的发展势头非常好，正处于打牢根基阶段。这家新的公司高层几乎全都是外国人，与以往的合资企业有很大的不同。对于这家公司来说，挣到的钱不和合资方分配，而且在发展公司发展方向以上可以一家决断。

在本届上海车展上，大众汽车一下子拿出了三台概念车，准备向公众传达大众汽车最新的设计方向与开发方向。

作为大众集团的亲儿子，大众安徽的未来无疑充满了光辉。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。