入手25款520km四驱长箱大力金刚已经20天了,作为一个既要兼顾家用,又有拉货需求的用户,来跟大家分享下这段时间的使用感受。

• 外观和空间:大力金刚外观硬朗大气,车身线条流畅,前脸设计很有辨识度 ,开出去气场十足。长箱的设计真的太实用了,货厢尺寸够大,平常拉一些货物轻松无压力,而且货厢很平整,装东西方便,不用担心货物不好摆放。车内空间也很宽敞,一家人出行不会觉得拥挤,后排座椅的舒适度也还不错,长时间乘坐不会太累。另外,车内的储物空间设计也很人性化,一些常用的小物件都有合适的地方存放。

• 动力和操控:双电机四驱系统动力强劲,最大扭矩485牛米不是盖的。起步的时候特别迅速,完全没有那种肉肉的感觉,就算满载货物,加速超车也不费劲,跑高速稳得很。转向精准,方向盘握感舒适,转弯半径小,在市区狭窄道路行驶或者掉头都很轻松,不像开一些大车那样费劲。底盘调校偏硬,过减速带的时候能明显感觉到震动,但跑烂路的时候就体现出优势了,车子很稳,能轻松应对各种复杂路况,毕竟是要兼顾拉货的,这点可以接受。

• 续航和能耗:官方标注的520km续航,在实际使用中,市区和国道混合路况下,不开空调能跑到480km左右,开空调的话会掉到450km上下,这样的续航表现对我来说完全能满足日常使用。而且它的能耗真的低,百公里电耗在合理范围内,按照现在的电价来算,一公里也就几分钱,相比燃油车真的省太多了,长期使用下来能节省不少成本。

• 配置和舒适性:舒适性配置基本能满足需求,座椅的包裹性和支撑性都不错。不过,智能化配置是它的弱项,没有语音对话功能,也没有车载导航,更不能实现智能驾驶,在这方面跟一些主打智能的车型比起来就有点逊色了。另外,后排没有空调出风口,夏天的时候后排乘客可能会觉得不太舒服。

• 性价比:这款车厂商指导价15.98万,结合它的续航、空间以及动力表现来看,性价比还是比较高的,特别是对于有拉货需求同时又想兼顾家用的人来说,能省不少购车和后期使用成本。

这20天使用下来,25款520km四驱长箱大力金刚给我的整体感受很不错,虽然有一些小缺点,但优点也很突出。
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