单块重225吨！沿黄高速项目全线跨高速最重钢箱梁成功吊装

4月16日，由中铁七局承建的沿黄高速武陟至济源段项目一标段二铺营枢纽A匝道2号桥跨高速段钢箱梁顺利吊装完成，这是沿黄高速全线跨高速整吊最长、最重的钢箱梁。此次吊装的成功，标志着该项目建设取得了重要的阶段性成果，为后续工程的顺利推进和项目今年顺利建成通车奠定了坚实基础。

二铺营枢纽A匝道2号桥跨郑云高速段钢箱梁共分7（A-G）个节段总长110米，跨郑云高速是（B、C节段）。此次跨郑云高速段整体吊装的钢箱梁全长31米，宽10.5米，高2.82米，总重量达225吨，相当于112辆大型轿车的重量，吊装难度极高。由于钢箱梁上跨高速公路，车流量大、施工安全风险高，对吊装作业的精度和稳定性提出了严峻挑战。

为确保钢箱梁吊装顺利完成，项目建设团队在前期进行了精心筹备和周密部署。一方面，组织专家对吊装方案进行了多轮论证和优化，结合现场实际情况，最终确定采用履带吊吊装施工，以确保吊装过程安全、高效。另一方面，对施工人员进行了详细的技术交底和安全培训，使每一位参与者都熟悉吊装流程和安全注意事项。同时，在施工过程中，严格落实各项安全保障措施，设置了专门的安全警示标识，并安排专人对高速公路交通进行疏导，确保施工期间高速公路的正常通行。

在吊装过程中，建设团队充分发挥专业技术优势，运用先进的测量监控设备，对钢箱梁的起吊、平移、就位等环节进行实时监测和精准控制。经过7小时的连续奋战，钢箱梁最终被准确无误地吊装至指定位置，顺利完成对接。整个吊装过程一气呵成，安全有序，赢得了各方人员的一致赞誉。

据沿黄高速1标三工区负责人李永强介绍，此次二铺营枢纽A匝道2号桥钢箱梁成功安装，是项目取得的又一个重要节点目标。下一步，项目将继续推进剩余钢箱梁吊装、桥面铺装、护栏等附属工程施工，严格按照年度，继续加大人力物力投入，加班加点，力争4月底实现该互通全部贯通，确保沿黄高速顺利建成通车。

据介绍，沿黄高速武陟至济源段项目是河南省高速公路“13445工程”的重点建设项目，也是焦作市“三十工程”十大基础设施项目之一。项目的实施，将形成黄河北岸新的东西向高速运输大通道，对完善我市南部高等级路网结构，促进黄河流域生态保护和高质量发展，加强郑州都市圈的互联互通，助力交通强国建设具有重要而深远的意义。（通讯员：王帅）