专为WRC而生！新款GR Yaris凶狠变脸，1.6T三缸+GR-FOUR四驱

日前，丰田家那个小钢炮GR Yaris(图片)，这回可搞了个大动作出来，简单来讲就是来了个“凶神恶煞”的大变脸！

念寒提前跟车友们打声招呼，这车本来就不是什么善茬儿，纯粹是为了WRC拉力赛搞出来的“认证特供车”，底子里就透着一股子野性。结果丰田还不满足，觉得它还能更“炸”一点，这你受得了吗？

从外媒放出的图来看啊，GR Yaris“武装到了牙齿”。前脸那保险杠，造型更夸张了，进气口搞得老大，一副要把路面吞下去的架势。

两侧还加了新的空气动力学套件，看着就凶的，活脱脱是一个随时准备下赛道的痞子！

这前脸的大口子，不光是为了吓唬人，我分析认为，这样的夸张设计对发动机和刹车的散热肯定有实打实的好处。

为啥这么说呢？因为这台车搭载的可是1.6T发动机，那可是个“暴脾气”，暴躁起来的话，温度肯定低不了，散热必须跟上，你们说对不对？

还有两侧那些风刀、侧裙，搞不好真能增加点下压力，让它在弯里更贴地，这可不是想象中那么简单。

车身侧面和车尾估计也少不了呼应，更激进的侧裙、可能还有尺寸更大的尾翼，都是意料之中的事儿。

反正核心思想就是：怎么凶怎么来，怎么像赛车怎么改。

讲真，丰田这操作，摆明了就是要强化GR Yaris的“性能图腾”地位。本来这车搭载的1.6T三缸发动机就已经够疯狂了，之前小改款还把马力进一步提升到近三百匹，塞进这么个小不点车身里，再配上那个能玩出花的GR-FOUR四驱系统和可选的手动挡，妥妥的弯道利器、漂移神器。

内饰方面，这次外媒没怎么提，但我猜大概率还是延续之前的战斗风格，可能在材质或者细节上做点文章，比如换个新样式的方向盘，或者来点专属标识啥的。

你们说这车在国内虽然没正式引进，但挡不住玩车人心里的那份向往啊。买它的人图啥？不就是这份纯粹、这份机械感、这份不向舒适妥协的“倔强”嘛！

跟那些越来越电子化、越来越舒服的“买菜车”完全是两个路子。它就是为了让你手握方向盘，感受路面回馈，享受人车合一的那种快感。

这回GR Yaris的“凶狠”升级，无疑是给那些追求极致性能和个性化的小钢炮爱好者们又打了一针鸡血。虽然不知道这套更激进的外观会不会对性能有实质性提升，但光是看着，就已经够让人热血沸腾了。

放眼望去，现在这种纯粹为了驾驶乐趣、甚至有点“偏执”的小钢炮，真是越来越少了。所以GR Yaris这么一搞，更是巩固了它在性能玩家心中的独特地位。

当然了，这么一改，估计价格也得跟着“凶”一点。不过话说回来，玩GR Yaris的人，谁又会在乎那点小钱呢？

他们要的就是这份独一无二的暴力美学，对吧？为了这份热爱和极致，多掏点银子那都不是事儿。