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    再见了雅迪、爱玛!低价高配才是行内人首选,更多人选这3个品牌

    文/电动车的这点事,于头条率先发布,严禁搬运亦或借助 AI 再度创作,如有侵权,必究其责

    电动车是非常便利的代步工具,几乎家家户户都会备有一台电动车,不过在购买电动车的时候,我们发现一个奇怪的问题,用户不再迷恋雅迪、爱玛,而是更愿意选择“低价高配”的车型,更多的行业人愿意选择这3个品牌,一起来了解一下。

    再见了雅迪、爱玛

    在以前提到购买电动车,人们会首先想到雅迪、爱玛,但是最近两年这两个品牌逐步被用户疏远,之所以出现这种情况,是因为存在着三个问题。

    广告成本高,都有用户来买单

    雅迪、爱玛电动车之所以做到了家喻户晓,是因为占据行业广告投放的榜首,比如在2024年,雅迪广告支出超过15亿元,爱玛电动车也突破了10亿元,这些巨额的广告营销费用,最终都是由用户来买单。

    无论是广告投放还是明星代言,所有的花费最终分摊到每辆电动车上,这就使得雅迪、爱玛品牌的电动车,溢价要比其他品牌高高出15~25%。

    伪高端化:堆砌硬件≠真智能

    由于低端车型利润低,雅迪、爱玛也在推广高端车型,但是从车辆的配置来看,所谓的高端只是停留在加大电池容量、更换进口电机等硬件堆砌层面,仍然缺少高端车型的灵魂,没有智能化。

    专用零部件抬高使用成本

    雅迪、爱玛的“品牌专供”零部件体系,导致维修成本居高不下,一方面经销商不允许使用第三方的零部件,另一方面有的零部件没有第三方配件,只能选择官方的配件,比如爱玛控制器维修价格是行业均价的两倍,所以导致售后费用更高。

    低价高配才是行内人首选,更多人选这3个品牌

    正是因为上面的三个原因,越来越多的用户放弃了雅迪、爱玛品牌,而是更愿意选择低价高配的车型,行内人更愿意选择这三个品牌。

    台铃电动车

    台铃电动车搭载云动力4.0系统,通过电机磁感优化和动能回收算法,实现“一度电跑100公里”的行业标杆效率,是一线品牌中最能跑的电动车。

    相同配置的车型,台铃要比雅迪低10%~20%,比如台铃超能s苍穹电动摩托车,配置2500w的电机,可以实现70码的时速,搭载72V35Ah的大容量电池,续航可超过150公里,售价为3999元,同配置的车型,雅迪的车型要超过4500元。

    不过台铃也有缺点,车辆的设计外观略显保守,同时仅有基础的智能化功能,更注重实用性能。

    绿源电动车

    绿源是电动车行业的老品牌了,最近几年主打液冷电机与陶瓷刹车,能够有效的控制电机温度,同时刹车更耐磨,宣称“一部车骑10年”,实际使用中,车辆的使用寿命是传统电动车的两倍。

    该品牌没有请明星代言,将成本主要投入技术研发,性价比还是非常高的,新款绿源MODA50-Q,拥有时尚的外观,标配数字化电池,同时搭载液冷电机,支持tcs防侧滑,该车型目前价格只有3399元,同品质的爱玛车型,价格要超过4000元。

    金箭电动车

    金箭可谓拥有极致性价比的二线品牌,该品牌采用C2M反向定制模式,砍掉中间商差价,为车主提供低价高配的电动车。

    车辆采用通用型零部件,所以后期维护费用非常低,不用担心买不到零部件的问题,而且第三方零部件可以随意用。

    代表车型金箭R500铅酸版仅售1799元,比爱玛同级别车型低35%,被称为“外卖小哥回本神器”。当然了,该电动车外观质感不是很高,塑料件接缝工艺也有待提升,细节方面做得很不周到,不过适合预算敏感型的车主使用。

    总结

    车主在购买电动车的时候,已经变得越来越理性,不再为了面子选择雅迪、爱玛等大品牌的车型,不愿意再为品牌买单,而是更愿意选择具有高性价比的车型,比如台铃、金箭、绿源电动车都有超高的性价比,而且品质也有保障。

    那么,您认为购买电动车是哪一款更适合用户骑行?欢迎大家留言评论

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