内部人士爆料，中国人欲收购德国大众工厂

一名员工正在大众汽车安装座椅。中国目前对这家汽车制造商的部分工厂表现出收购意向

中国将接手德国大众过剩工厂？据路透社消息人士透露，中国投资者对大众汽车工厂表现出兴趣。

目前仍不清楚大众汽车奥斯纳布吕克和德累斯顿工厂的未来。特别是奥斯纳布吕克工厂正在寻求新的用途。该厂 T-Roc(图片) 敞篷车的生产已延长至 2027 年。之后工厂及约 2300 名员工的去向？尚未明确。

收购将加剧竞争压力

汽车经济专家弗兰克·施沃佩（55 岁），汉诺威 FHM 大学汽车经济学讲师向《图片报》表示：“将工厂出售给中国制造商是一把双刃剑。一方面能带来资金或节省成本，另一方面自然也为中国制造商进入德国乃至欧洲市场提供了便利。”

T-ROC

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大众 T-Roc 敞篷版将在奥斯纳布吕克工厂生产至 2027 年

这一情况尤为敏感，因为它进一步加剧了中国竞争对手对德国汽车制造商施加的压力。尤其是大众集团，其在全球最重要的汽车市场——中国的销量下滑对其打击沉重。2024 年，该集团在华汽车销量同比下降 10%，仅售出 293 万辆。

专家施沃普表示，如果中国制造商需要新建工厂，这将耗时三到四年。他补充道："比亚迪目前正在匈牙利进行这一实践。另一方面，奇瑞在西班牙接手了日产的地块，用于生产自家汽车。"

北京政府希望其汽车制造商在德国获得投资机会。中国外交部发言人表示：“中国已推出一系列开放措施，为外国企业提供新的商业机会。”并补充道：“我们希望德方也能保持开放，为中国企业提供公平、无歧视的商业环境。”

工会对合作持开放态度

大众汽车至今未就“此类猜测”发表评论。该集团致力于继续利用奥斯纳布吕克厂区。“目标必须是找到一个兼顾企业和员工利益的可持续解决方案，”一位大众发言人表示。

据 IG Metall 的 Stephan Soldanski 表示，对于奥斯纳布吕克的员工来说，为大众汽车的合资伙伴生产中国汽车不成问题。Soldanski 提出前提条件："大型喷漆塔上必须继续闪耀着大众的标志，工厂内必须维持大众的标准。"