丰田又要搞事？这台GR Corolla看起来不太一样了

我还记得第一次看到GR Corolla那会儿，心里那个激动劲啊，就像小时候第一次摸到游戏手柄。它身上那股“不好惹”的气质，一看就知道不是个好相处的角色。结果吧，丰田这车还没停下脚步，又开始搞升级了。这不，去年才刚给GR Corolla塞进了一台八速自动变速箱，还顺带把扭矩从273磅英尺拉到了295磅英尺，让人一脚下去更有劲。按理说，这进化已经够猛的了。但丰田偏不，这次又悄悄地在赛道上整了点新动作，像是在说：“我还没玩够。”

伪装也藏不住它的不安分

最近网上流出的谍照挺炸的。GR Corolla穿着一身迷彩，在赛道上来回撕胎，一看就是在憋大招。虽然外观伪装得挺严实，但该露的地方，它还是藏不住。比如引擎盖和前挡泥板上，居然多了两个通风口，和去年9月狗仔在纽伯格林拍到的那台测试车一模一样。这玩意儿可不是摆设，通风口一上，说明它的“火气”更大了，估计发动机和冷却系统都有点新搞头。再看尾部，那尾翼可真不是闹着玩的。比现在Circuit Edition上的扰流板还大一圈，整个就一赛车范儿。这不是小打小闹，这是在冲着赛道去的节奏啊。

轮胎换了，味儿就变了

细节党注意了，这车的脚也不一样了。这次用上了18英寸的哑光黑BBS锻造轮圈，经典的Toyota Gazoo Racing标识贴在上面，一股战斗气息扑面而来。轮胎也不再是Circuit Edition那种235/40 ZR18规格的了，直接加粗到245/40 ZR18，换成了米其林Pilot Sport Cup 2，抓地力明显更猛。要知道，这种Cup 2可不是给日常通勤准备的，它是冲着极限性能来的。换句话说，丰田这是在往Morizo Edition那个狠角色靠拢，甚至可能还要更狠。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车1.18万起 | 1296辆

GRMN的可能性？我赌一把

看到这，有不少人猜测：难不成这是GRMN版本要来了？也有人觉得可能是个新特别版。无论是哪一种，从目前透露的信息看，这车不再是单纯地“加点配置”，它像是在重新调教，甚至是脱胎换骨。丰田这波操作就像是游戏里的隐藏角色，原本看起来只是多了一点皮肤，结果一上场，全场秒杀。这不是加点料，这是准备“放大招”。

长滩的热身，才是开胃菜

再说个小道消息，这台车将在4月12日至13日，出现在加州长滩的Formula Drift漂移活动现场。这听着是不是有点不正经？一个四驱小钢炮，跑去漂移赛现场，是要做什么？但仔细想想，这恰恰是丰田的调性。它不光要让你在街头压马路时够帅，更要在赛道边拐个弯都让你觉得自己像赛车手。之后，Gazoo Racing那帮人还要继续拿它去测试。重头戏是——董事会主席丰田章男要亲自试驾。

你要知道，章男可不是那种只会坐办公室的人，他可是个赛车狂人。当年Supra、GR Yaris的开发他都有参与。他一试车，就等于这台车要“定调子”了。所以我猜，这次丰田是想通过他来拍板：这台车到底要“疯”到什么程度。

写在最后：GR Corolla还在进化的路上

有时候我真觉得，GR Corolla不像是一辆量产车，更像是丰田手里的一块试验田。他们不断试水、不断升级、不断挑战极限，就像是在不停地问：“你们觉得这已经够猛了？不，我还能再卷一点。”这让我想起一句话：真正热爱的人，永远不会满足。丰田就是这样一个“车疯子”，它不停地把赛车精神往民用车里塞，一点点打破你对“家用车”的想象。

现在这台看不清真面目的伪装版GR Corolla，说不定真的会是下一位“街头霸王”。而我们能做的，只有等它秋天亮相时，带着热血去迎接它的登场。