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    13大车企3月新能源销量:比亚迪37.7万辆领跑

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    作者 | Janson
    编辑 | 志豪

    13家车企交卷,销量同环比全部正增长!

    车东西4月1日消息,今天,13家车企交出3月销量成绩单,各家车企的3月销量在环比和同比上均实现正增长。

    在2025年3月,比亚迪一骑绝尘的37.73万销量基础上,吉利做到了11.97万辆的新能源销量。零跑、小鹏、理想、埃安(全球)均迈入3万月销俱乐部,零跑和小鹏更分别实现154%和268%的同比增长。

    ▲2025年3月中国主要车企新能源车型销量

    在智能化升级与价格策略的双重驱动下,新能源汽车市场呈现出”强者恒强”的竞争格局。

    头部品牌通过技术迭代巩固优势,其他车企则凭借差异化路线加速追赶。

    目前国内车企的竞争还在持续加剧,随着上海车展的临近,各家车企还有不少新车有待发布。这也为目前的汽车市场增添了一丝不确定性。

    一、小鹏3月同比增268% 零跑421辆优势超理想

    从新势力车企的表现来看,自从走上性价比路线后,绰号“半价理想”的零跑的销量持续走高,也和理想的销量“打得”有来有回。

    2025年3月零跑汽车以3.71万辆的成绩超越理想,以421辆的优势险胜,同比增154%,环比增47%。从这样的成绩中不难看出其高性价比路线成效显著。

    即将于4月10日正式上市的零跑B10,预定量已经超3.1万台,如果交付顺利,很大概率能成为零跑在未来一段时间内的新增长点。

    ▲零跑汽车2025年3月销量

    理想汽车在2025年2月底启动L系列至高3.8万元降价后,3月销量环比增长40%至3.67万辆,但同比增速26.5%不及新势力平均水平。

    目前,纯电SUV理想i8官图公开,预计将于2025年7月上市。随着理想在纯电补能等设施的投入持续增加,其“增程+纯电”打法的竞争力或将进一步增强。

    ▲理想汽车2025年3月销量

    小鹏汽车是新势力中增长最猛的车企之一,3月交付3.32万辆,同比猛增268%,连续5个月站稳3万+台阶。

    主力车型MONA M03连续4个月交付超1.5万辆,3月推出的两款新车G6和G9快速占领市场,都对销量增长起到了促进作用。

    目前,小鹏G7蓄势待发,小鹏汽车在今年的销量或将进一步提升。

    ▲小鹏汽车2025年3月销量

    作为“入局最晚”的造车新势力,小米汽车的表现也很强势,在3月的交付量超过了29000辆,以上月交付2万辆估算,其环比增长也达到了45%。

    雷军此前曾透露,他给小米汽车的2025年交付KPI定为30万辆,换算到单月需要2.5万台的交付量。

    同时,小米汽车的均价也开始逐渐上探,随着小米SU7 Ultra的交付量逐渐增加,小米汽车的平均售价也将突破30万这一关口。

    ▲小米汽车2025年3月销量

    蔚来汽车3月共交付1.5万辆,同比增长40%,环比增长14%。同比增速在蔚小理三家中排到了第二,不及小鹏但略优于理想。

    据李斌在财报会中透露的信息来看,包含ES6、EC6、ET5和ET5T的改款将至,届时这四款车型都有望升级至蔚来的最新平台架构。

    ▲蔚来汽车2025年3月销量

    传统车企的新能源品牌中,埃安2025年3月全球销量3.41万辆,环比猛增63%。

    ▲广汽埃安2025年3月销量

    深蓝汽车3月全球交付2.44万辆,环比增30%。在全球车型方面,深蓝汽车预计在2025年覆盖81个国家,海外销量10万辆。

    ▲深蓝汽车2025年3月销量

    阿维塔在3月表现也相对突出,全月共交付1.05万辆,同比增108%,环比增102%。

    目前,阿维塔06已经开始预售,目前订单量已超过2万台,这也将成为阿维塔新的增长点之一。

    ▲阿维塔汽车2025年3月销量

    岚图汽车2025年3月交付1万辆,同比增64%,环比增25%,其同环比增速相对可观。

    媒体消息显示,岚图汽车今年将全力推动智能化,2025年将使用华为方案的高阶智驾覆盖岚图全系车型。

    ▲岚图汽车2025年3月销量

    智己汽车3月交付5029台,也同样实现了同环比双增长。

    ▲智己汽车2025年3月销量

    二、比亚迪37.7万月销拔头筹 吉利新能源销量猛增167%

    在传统车企中,比亚迪和吉利率先交出2025年3月新能源车型成绩单。

    比亚迪以37.7万辆的销量稳居新能源市场的绝对龙头,同比增23.1%,环比增17%。

    从今年年初开始,比亚迪的全民智驾战略发布会、车载无人机发布会和兆瓦闪充发布会的布局来看,比亚迪新车黑科技配置不断增配,进一步提升其智能化能力。

    ▲比亚迪汽车2025年3月销量

    综合来看,其混动与纯电双线战略持续奏效,依旧在新能源车市场中稳定发挥。

    媒体消息称,比亚迪管理层在小范围沟通会上表示,预计今年比亚迪全球销量将从427万辆增长至550万辆,其中海外市场占80万辆以上。在海外市场布局方面,比亚迪正积极扩展欧洲、南美和东南亚等地区业务,预计2026-2027年在海外市场推出全民智驾。

    极氪汽车在3月的表现也相对可观,共交付1.54万辆,同比增19%,环比增10%,同环比均实现了正增长。

    在2025年吉利汽车销量目标电话会上,安聪慧曾透露,极氪将在2025年推出3款全新车型。

    从吉利集团总体来看,吉利汽车3月销量232177辆,其中新能源销量(含吉利,领克、极氪)达119696 辆,同比增长167%,新能源销量占比为52%。

    ▲吉利汽车2025年3月销量

    吉利汽车集团CEO淦家阅在电动汽车百人会论坛(2025)的采访中曾透露,目前吉利在新能源市场和燃油车市场的布局占比将维持6:4,且集团在新能源车的投入开始进入收获期,未来将持续做好新能源、燃油车两个市场。

    从今天吉利交出的3月销量成绩单来看,这样的表现也是符合预期的。

    结语:未来车企格局或存变数

    随着上海车展即将开幕,各家车企也将更加频繁出招。

    当下,车企智能化军备竞赛正进入深水区,智驾普惠成为主流共识,目前车企也从单纯的卷价格转换到卷价值的赛道。

    随着更多车企的出招,国内新能源汽车市场的布局或许还会存在一定变数。

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