
福特于2004年推出了标志性的GT超跑,在其三年的生产周期中,仅生产了4050辆,外观传承了在1960年代称霸勒芒的GT40赛车,低矮宽扁的车身看起来咄咄逼人,而基于这款福特的公路超跑还衍生出了GT赛车版本。
最近,总部位于美国的汽车经销商Graham Rahal Performance和改装专家Lynx Motors宣布合作,将生产28辆福特Matech Concepts GT1勒芒赛车的公路版——Lynx GT1,而那款赛车曾参加了2010年的勒芒24小时耐力赛。







根据Lynx的介绍,这款公路超跑将基于2005-2006赛季的福特GT(图片)赛车打造,Lynx获得了最后的27个原厂福特GT底盘和Matech的原厂GT1赛车模具。为Lynx GT1提供动力的是一款未具体说明的福特V8双涡轮增压发动机,输出超过1200马力,匹配Ricardo六速手动变速箱。虽然还可以选装1500马力的Roush RY45 V8双涡轮增压发动机,但仅限于赛道行驶。






在外观部分,Lynx GT1配备了宽体套件,看起来和专业赛车无异,并且还有定制的青铜色轮毂,巨大的尾翼,以及大量的碳纤维。Lynx在官网上列出了两款GT1规格,红白黑的“Eau Rogue”版本和蓝橙的“海湾石油”版本,看起来各有特色。




根据买家的要求,内饰可以打造成带全屏幕的专业赛车座舱,或者配备现代化舒适性功能的真皮内饰,其它升级包括LED照明,全笼防滚架,侧面入侵保护,牵引力控制,当然还有漆面保护,毕竟这辆经典超跑的价格不菲。


在选装任何街道或赛道的空气动力学套件之前,这款福特GT的起售价估计在170万美元,买家还可以定制涂装。Lynx将在其印第安纳工厂生产这款公路超跑。
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