国产品牌最好成绩第8！2月全球汽车品牌销量：日系、德系依旧强势

心理学上有一个词，叫虚假同感偏差，意思就是人们常常高估或夸大自己的信念、判断及行为的普遍性，认为自己的观点、行为和偏好等是大多数人所共有的，而实际上这种认知与客观事实可能存在较大偏差。说人话就是，你觉得不一定是你觉得。放在汽车领域是一样的道理。比如你觉得比亚迪销量天下第一，但放在全球市场还是做不到名列前茅。你觉得傻子才买韩系车，但Stellantis集团去年销量全球第四，还是压比亚迪一头。

日前，中汽数研公布了2025年2月全球汽车品牌销量排行TOP20，国产品牌取得最好成绩的是比亚迪，凭借20.96万辆的销量位列第8，吉利排第14名，五菱排第18名，虽说受到春节影响市场疲软，但作为全球第一大汽车市场，这样的成绩时期算不得亮眼，未来的全球化之路还是任重道远。

丰田凭借58.99万辆的成绩位列第一，断崖式领先第二名大众，但是它们的销量环比还是呈现下降趋势。在国内几乎销声匿迹的铃木占据了第三的位置，但也是呈现下滑态势。纵览整个表单，销量较高的日系、德系品牌都呈现不同程度下滑的态势，只有马自达环比增长了3.8%，但在国内吧，马自达如今的状态堪忧，整体销量近年呈下滑趋势。

而让国内消费者比较诧异的是，在国内人们爱搭不理的韩系、美系、法系在全球市场似乎有众多拥趸，销量环比都呈现上升的态势，要知道像起亚、现代在国内几乎都活不下了，雷诺甚至都算是退出了国内市场。核心原因大概是他们在中国未能适应中国消费需求升级，在电动化转型上步伐缓慢，而在国际上，他们的全球化进程又开始的比较早，具备成熟的供应链。

总的来说，坐拥全球第一大汽车市场，只要国产品牌踏踏实实造车，位列世界汽车品牌之林完全不是问题。