文:懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 3月28日,法拉第未来(FF)发布其2024年第四季度及全年财务业绩。财报显示,第四季度经营亏损为3030万美元,较2023年第四季度的6780万美元下降55.3%。

2024年净亏损为3.558亿美元,其中58.0%(约2.064亿美元)来自非经营性亏损及非现金支出,不直接源于公司主营业务的运营表现。2024年公司总融资额为7670万美元,超过公司当年运营和投资现金流出总和。
经营性现金支出为7020万美元,较2023年(2.782亿美元)下降75%,FF表示主要源于公司持续降本增效。
在研发费用方面,与去年同期相比减少1.068亿美元,其中员工薪酬及人力资源优化带来5360万美元的节省,部分研发人员已转岗支持生产;工程、设计与测试费用减少3520万美元。

销售及营销费用与去年同期相比减少1360万美元,此外一般及管理费用与去年同期相比下降3970万美元。
在财报业绩沟通会上,FF表示FX首款车预计于2025年底下线,公司计划于2025年六月举行FX Super One(图片)首次产品发布会,并于二季度开始接受付费预订单。

根据官方介绍,FX产品阵营中,FX 5与FX 6分别定位于2万至3万美元、3万至5万美元两个价格区间,计划提供增程式与纯电等动力版本。公司目标在2025年底前实现首辆车下线,最终进度取决于资金落实及相关合作协议的签署。
评论·0