日产未来的电动车，电池，选择在美国生产，还追加5亿投资

日产汽车和韩国SK集团的SK on电池签了份6.61亿美元的协议，未来就采购它家的电池。

由于SK集团的电池工厂在美国，所以日产等于是采购美国电池，然后在送到密西西比州坎顿市工厂，生产出新一代电动车。

因此，2028年之后，日产把自己的宝押给了美国。

为啥说是押宝呢？日产现在日子很紧张，但还是向坎顿工厂追加5亿美元投资，可不是算下血本。

而且，日产今年3月公布的三年计划显示，未来将推出30款新车型，其中约半数为电动车。最新声明证实，部分全新电动车型将于2028年从坎顿工厂下线。

外界猜测停产多年的聆风（Leaf）车型可能借此重生，但官方尚未确认具体车型规划。

SK On目前在美国运营两家电池工厂，并计划再建四家生产基地。全部投产后，其在美年产能将突破180GWh。

此次合作也是SK On首次与日本车企建立供应关系。

值得注意的是，现款日产Ariya电动车仍从日本进口。随着坎顿工厂转型电动车生产基地，未来美版日产电动车将实现"电池-整车"全链条本土化生产，这既可规避潜在关税风险，也能享受《通胀削减法案》的税收优惠。