比仿赛版便宜五千多，春风三缸675街车版675NK上市

春风摩托就在刚不久举办的新车发布会上，居然一连续发布了两款新车，分别是新款仿赛450SR和三缸675街车款675NK。特别是675NK，作为春风首款三缸街车可谓是备受瞩目。该车售价目前也已经公布，为(35980)元，比仿赛版便宜了5600元。

该车搭载的是跟仿赛675SR同款674cc直列三缸DOHC每缸四气门水冷发动机，并且用在街车款动力调校也是完全一样。压缩比11.5:1，最大功率70kW/11000，最大扭矩70N.m/8250rmp，最大马力90.2Ps。

而整车的外观造型则跟自家大哥800nk比较接近，同样采用T字型带横型大灯的车头，最大区别就整车尺寸了小一号。比如整车轴距宽度都都比800NK要小，不过座高却更高810mm，整备质量也更重为189kg。

675Nk全车都搭载LED灯具、标配USB充电接口、5英寸的曲面屏TFT多功能仪表，与二代T-BOX系统共同工作，支持手机投屏、导航定位、胎压监测和远程操控等功能。减震系统采用的是多段可调内置气囊悬挂式倒置前叉，搭配后多段可调式中置气囊减震，前后都是KPY品牌。同时还有单向电子快排和15L的油箱。

配备前120/70-17后150/55-17尺寸的CST半热熔轮胎，前轮采用300mm双碟刹搭配辐射式对向四活塞西互卡钳，后轮是240mm单碟搭配浮动单活塞西互卡钳。并且配备双通道ABS防抱死刹车和TCS牵引力系统，并且TCS是可关闭的，对于技术好的的来说玩乐性会有所提高。

值得一提的是此前同平台的675SR有爆出死亡摇摆的情况，虽然后期官方也证明辟谣，但为了更让摩友放心，这次街车款也是直接配备原厂的转向阻尼器。

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