沃尔沃ES90竟是“掀背车”：新旗舰“价格策略”看 DeepSeek的分析

【AutoCon御车】原创，未经许可，禁止转载！

日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，全新沃尔沃ES90(图片)全球首发，而这款新车竟是款纯电动中型掀背车，整车长5000mm，不及S90的5090mm，但轴距3102mm，作为沃尔沃S90 的电动替代品，是沃尔沃品牌的 90 系列新旗舰。

沃尔沃ES90基于SPA2架构打造，拥有800V高压技术，搭载双Nvidia Drive AGX Orin 芯片芯片、配备激光雷达，提供单电机后驱、双电机四驱动力，最大功率分别为245kW、330kW/500kW（性能版），峰值扭矩分别为480N·m、670N·m/870N·m（性能版）。对应续航650km、700km。

外观方面依然传承沃尔沃的家族风格，除了掀背造型外无特别之处，内饰搭载 9.0 英寸的数字仪表和14.5 英寸触摸屏，配备25扬声器的Bowers & Wilkins音响，依旧一贯的沃式极简风格。

沃尔沃ES90目前没有公布具体国内外的上市时间，更没有关于定价方面的信息，当我们向DeepSeek提出沃尔沃ES90该有的价格策略时，DeepSeek给出的分析是：

结合沃尔沃ES90的产品定位、技术配置、市场竞争环境及品牌战略，以下是为其制定的国内市场定价策略建议：基于市场定位和竞争态势建议采用“阶梯式定价”，基础版略低于竞品，高配版对标一线豪华品牌，平衡市场渗透与品牌调性。具体定价策略：基础版定价：35-38万元；高配版定价：45-50万元；限量顶配版：55-60万元，提供专属设计套件、定制化服务、终身免费充电权益……

同时DeepSeek给出“差异化服务与权益”：首任车主权益免费充电额度（如每年2000度）、电池终身质保、高阶智驾功能订阅折扣（如首年免费）……以巩固其“安全+智能+环保”的核心竞争力。

当然，不知道这些来自DeepSeek的人工智能大模型分析最终能被品牌方采纳多少？但据我们的分析，沃尔沃ES90的最终价格策略要高于DeepSeek给出的策略分析，这里并不是指策略水平高，而是指价格水平高！首先，沃尔沃ES90的入门级不可能在38万级别，其次其顶配车型也不可能不超过60万，看来DeepSeek是低估沃尔沃了……

特别推荐：

“法外之道”的林肯品牌公关及其利益共同体：还能“龟行多远”？

对“林肯品牌方及其利益共同体”的有组织侵权行为“绝不姑息”！

版权声明：

本文由《AutoCon御车》原创，第182332期，

原创版权，未经许可，禁止转载！

部分图片源自网络，如涉版权，联系删除。